AMX 10 RCR - 1/35 - TIGER MODEL

Si j'ai ben compris, tu éclaircis d'abord et tu repasses la couleur de base en laissant transparaître les éclaircies en dessous, cela a un beau rendu au final.

Beau travail de peinture mon Kiki!
Sergio.

Créer sa propre technique est chose excellente.
Mes félicitations.
D'autant que c'est inspirant.

De très belles modulations comme d hab!! 

beau travail de peinture

à tous



Valérie et les copains.



J'attaque le travail sérieux. Contrairement au montage précédent ( M12 ) celui-ci sera tout propre. Je vais donc

procéder de manière un peu différente. Toujours avec l'éclairage des détails mais par plusieurs brossages à sec

en réduisant les surfaces pour chaque brossages.


Je commence donc par cette teinte Humbrol mat 66.




























Je recommence avec ce produit que j'ai découvert il y a quelques temps, acrylique, moi qui est plus l'habitude de

l'énamel, je dois avouer qu'il va vraiment bien. Par contre pas place à l'erreur contrairement à l'énamel.




























Voilà où j'en suis........ à bientôt pour la suite ......

Tu as raison de varier les teintes c'est moins monotone.

Il bosse bien le Kiki.
Sergio.

On voit bien les nuances de couleur   et ca rend bien .

Ça le fait très bien !
Hâte de voir la suite.

excellent

à tous



  Les copains.



Continuation du travail. Je procède à un nouvel éclairage avec la même teinte mais plus clair.














































Bien sûr sans oublier les éléments non assemblés.




















Ensuite, reprise de tous les détails au pinceau à repiquer avec la dernière teinte utilisée encore plus éclairée.

Alors c'est un travail long et fastidieux, je ne saurai que trop vous conseillez des temps de pauses !!!!

















































Voilà, s'en est fini pour cette partie de peinture qui je le reconnais est chronophage et surtout fastidieuse mais

indispensable pour un bon rendu final ....... du moins pour ma part .......

Maintenant, tout reste à faire !!!!! ... là, c'était la partie la moins délicate à réaliser ........ 


À bientôt pour la suite.

J'aime beaucoup ta méthode.
D'abord parce que ce la s'effectue par palier, ensuite parce qu'elle permet un "rendu" vraiment esthétique.

J'adopte !

Faut reconnaître que le résultat est là.

J' image bien les pauses qu' il faut au vu de la patience et du temps que ça prend mais boudiou que c' est ty beau aussi !

Ça va dans le bon sens tout ce travail des surfaces  .

Superbe travail

ça rend vraiment bien!! 

superbe travail

à tous



  à tous de suivre ce montage .....   et si cela en motive quelques uns, c'est que le but est atteint !!!

En fait, ce travail est relativement simple à réaliser, comparé à ceux que l'on nous vends certes avec un rendu

exceptionnel mais réalisable que par un tout petit nombre d'entre nous !!! ...


Bien ceci étant dit, je suis passé à la suite des travaux. Pose des décals avec ma technique habituelle, vernis brillant,

pose des décals, vernis brillant et pour finir vernis mat.

J'ai peint les extincteurs d'un vert différent de la teinte générale.
 




















À très vite pour la suite ........

C'est très réussi !
Effectivement, pour les extincteurs, c'est parfaitement rendu.

Bien vu en effet pour la couleur des extincteurs. La pose de tes décalques est impeccable, on ne voit aucune sur épaisseur ni aucun silvering   .

joli travail bonne continuation

jolie

FOXTWO a écrit:C'est très réussi !
Effectivement, pour les extincteurs, c'est parfaitement rendu.

Fox


l'ami

Sgt Pepper a écrit:Bien vu en effet pour la couleur des extincteurs. La pose de tes décalques est impeccable, on ne voit aucune sur épaisseur ni aucun silvering   .

Olivier


   C'est justement pour éviter ce genre de problèmes que j'utilise cette technique des vernis ...

cependant  pour que cela soit parfait, un point qui à son importance, avoir des décals de bonne qualité.

dark83000 a écrit:joli travail bonne continuation

Dark



  ami du sud .........



 

korn a dead a écrit:jolie

  Thierry

à tous



Les décals étant posés et bien secs, je me suis attaqué aux divers filtres. Pour ce modèle, j'en ai utilisé deux

de teintes différentes.








Ces produits sont faciles d'emploi. Bien mélanger le produit, ensuite avec un pinceau que l'on décharge sur un

essuie-tout à chaque prise de produit, badigeonnez sur l'ensemble du modèle. 

Un point important, entre chaque passage de produit, 24 heures de séchage obligatoire.


Cependant, j'ai rencontré un problème lors du passage de mon filtre " brown for dark green " en effet, celui-ci

est bien trop foncé, ce qui m’a complètement écrasé tout le travail précédemment effectué. 

Donc, pour remédier à ce problème, pinceau et white spirit propre pour atténuer au mieux cela. Alors, en 

principe, il ne faut pas faire cela avec les filtres mais là pour le coup !!!! ......   

Après séchage, j'ai repassé un filtre plus clair et plus neutre pour tenter de récupérer le coup.







Il fallait bien une c.....e sur ce montage ...... et bien cela est fait !!!!!!



































Ensuite, je me suis occupé des toiles d'étanchéité du véhicule à l'aide de ces teintes Humbrol.

Mat 92, 121 et 34. Pour la procédure, comme d'habitude, teinte de base, séchage, puis passage de celle-ci éclairée

à différents degrés par brossages.



















Pour finir ce chapitre, mêmes opérations pour le brise-lames.










Voilà où j'en suis pour le moment .........

Il fallait bien une c.....e sur ce montage ...... et bien cela est fait !!!!!! 

Peut-être...ou peut-être pas.
Car l'aspect de surface - par ton "rattrapage " - qui en résulte, est superbe.

Perso - et ne possédant pas ton expérience - je me serai contenté pour finir d'apporter un léger contraste dans les creux.

Aussi je trouve passionnante la suite que tu comptes donner à ce splendide travail, car je suppose que tu ne vas pas en rester là.
Je vais suivre avec attention.