T-2 Buckeye 1/48 Spécial Hobby

Belles avancées, la finition du fuselage paraît très propre.

Pffff ....  quelle galère!!

Tu tiens quand même le bon bout il me semble

je prends en cours , superbe travail

Encore merci à vous tous !

Effectivement, l'assemblage n'est pas trop mauvais, j'avais peur au cours de tous mes essais à blanc . . . 

J'espère que la verrière ne me pausera pas trop de problème ,elle . . . 

La joie d'un short run, comme dit un copain maquettiste "ça joint en juillet" !!!

Pour ta verrière, ça serait pas plus simple de la représenter ouverte, au moins, tu t'évites tous les ajustages, mais par contre tu devrais la découper, alors à voir si le jeux en vaut la chandelle ?

Malgré la difficulté, tu t'en tires très bien, respect

Flab42 a écrit:La joie d'un short run, comme dit un copain maquettiste "ça joint en juillet" !!!

Pour ta verrière, ça serait pas plus simple de la représenter ouverte, au moins, tu t'évites tous les ajustages, mais par contre tu devrais la découper, alors à voir si le jeux en vaut la chandelle ?

Malgré la difficulté, tu t'en tires très bien, respect    

Bonsoir Flab42
Merci pour tes compliments.
En ce qui concerne la verrière, je la trouve trop fragile, cette matière trop molle pour la laisser levée au dessus du cockpit, et puis ces grandes verrières, je préfère les voir posées !
Je n'aime pas du tout ce type de matériaux en tout cas, c'était vraiment pour cet avion dont j'adore la bouille . . . .



A + 

Une grande verrière est préférable en injecté.
Je partage ton point de vue.
Bonne continuation 

Bonsoir Messieurs

Je sais, ça fait un bon moment que je n'ai pas donné de nouvelles de ce montage !

J'étais dans le rattrapage des joints au dessous de la cellule, et là, ça m'a un peu découragé, ( il m'en faut pas beaucoup, me direz vous ) c'est pas faux .
Je fatigue vite dans la position assise en ce moment,sciatique, et ça dure un peu trop longtemps . . . . .










Enfin, j'ai quand même réussi à rattraper tout ça, c'est pas trop mal, ça m'ira ainsi . . .
Les bords des entrées d'air sont collées aussi et ajustées :











J'ai également assemblé les demis ailes :






Et j'ai commencé à aménager un peu ces intérieurs; Je les finirai une fois les ailes collées au fuselage :












J'ai découvert, tardivement ( je le concède ) l'accélérateur de colle Cyano, ça m'aide bien ma fois !

Voilà, le peu de nouvelles de ce Buckeye . . . . 

Ce sera tout pour ce soir !  

Et c'est déjà très bien ainsi.

sa avance bien quand même

ça avance bien et très joliment!! 

Et en plus avec une sciatique!

Merci à vous tous, pour ces encouragements si bénéfiques . . . .   


C'est vrai que ça ne facilite pas les choses ce mal de dos continuel .

Je crois que je vais me mettre à vendre une partie de mon stock car, je pense que, dans l'avenir, je ne pourrai pas monter tous ce que j'avais prévu . . . .    

Là, je vais ajuster les ailes au fuselage, du mieux que je puisse afin d'en diminuer au maximum le masticage des raccords.

Peut être des photos cette semaine si non, bonne fin d'année à tous ! 

Bonsoir Messieurs

Et bien voilà, les ailes sont en place et, comment dire, ça c'est plutôt bien passé ma fois .
bon, j'ai dû batailler quand même mais, ça en valait la peine :
















Faudra fignoler c'est sûr mais, s'aurait pu être pire !

Je pense que le dièdre est pas mal :




Qu'en dites vous ? 

Bah nickel  .

ces top

C'est du beau boulot ça. Les détails sont vraiment top ! Félicitations 

Superbe montage ! Bravo !!!

Bonsoir Messieurs

Voici un p'tit compte rendu du travail que je suis en train d'effectuer sur ce Buckeye.

J'ai peaufiné les raccords ailes fuselage, extrados -  intrados :










Ensuite, Je me suis lancé dans un travail très chronophage, affiner au mieux les bords de fuite de toutes les parties mobiles !

Pas évident, je dois régulièrement reprendre la gravure entre chaque passage des différents " bâtons " de ponçage aux grains de plus en plus fins  .  .  .

C'est décourageant, c'est d'ailleurs ce qui m'arrive plus ou moins !

Bon, je suis toujours là malgré tout .




Dieux merci, on voit bien la différence quand même




Je dois même rallonger certain morceau :




Voici ce que ça donne une fois installé sur l'aile :





Je trouvais le trou au bout de cette partie un peu trop prononcé mais, au vu des photos, ça correspond :






J'ai réussi à ne pas trop dégrader la gravure, c'est pas trop mal   :







Je vais installer toutes ces parties en position neutre, au droit de leurs supports car, au vu des multiples photos que j'ai consulté, très peu montre des volets et autres gouvernes braquées au parking !

Voilà où j'en suis 

C'est précis et c'est beau   .

Merci Olivier

Il faut être patient avec moi quand même hein . . . . .      

Bonne soirée

Un vrai travail de maquettiste,donc qui prend beaucoup de temps mais qui est précis et vaut vraiment le cout!! 

Bonsoir Messieurs

Je reviens vers vous pour vous présenter une maigre avancée sur ce buckeye qui, je l'avoue bien franchement, traine de plus en plus des " trains "
Mon dos ne me permettant toujours pas de rester assis bien longtemps et, voilà maintenant que mon atelier peinture ( aéro ) est inaccessible !

Effectivement, j'ai des travaux de maçonnerie qui y débutent et j'ai donc été contraint de remballer tous le matos afin de le protégé de la poussière et, on a dû installer les congélots à la place de ma table de travail . .  .   .

j'ai juste quelques photos des toutes petites prises d'air et autres appendices que j'ai dû assembler tant bien que mal et coller dessous le fuselage avant de pouvoir les fignoler tellement ils sont petits :


















J'ai aussi ajouter le tube qui figure sous le haut de la dérive juste derrières la gouverne :
Photo Prime portal









Voilà, je vais donc être privé de dessert quelques temps !
Ca ne devrait pas être trop long, je vous rassure . . . .  

ces du beau travaille

+1, à quoi sert ce tube ?

C'est du beau travail  
Comment ai-je fais pour rater ce montage…
Sergio.