T-2 Buckeye 1/48 Spécial Hobby

Tes détaillages sont toujours aussi plaisants à regarder.

Ça y est, l'opération peinture est lancée !

J'ai d'abord passé un gris foncé H 317 , dans les lignes de structure :





Puis j'ai peint l'intérieur de tous les panneaux en blanc MR Hobby C 316
C'est long, comme opération, sous anesthésie locale !

Photo en lumière du jour:




j'essaie de vous montrer les nuances au abord de la gravure, ce n'est pas évident sur les photos :













j'essaie maintenant de camoufler les zones blanches afin de peindre celle en rouge, d'abord en jaune, avec en suite des reprises en noir , gravures et, la couleur rouge H 23, je pense . . . .  

Allez A + pour la suite 

Sgt Pepper a écrit:Je pulvérise l'apprêt en sortie de bombe dans le godet de l'aéro directement.

Oui mais avec une paille, non, si non ça doit asperger partout !

Lostiznaos a écrit:Tes détaillages sont toujours aussi plaisants à regarder.

Merci bien, tes encouragements sont tout aussi plaisants et valorisants !   

Non si tu mets la buse au plus près du godet voire dans le godet quasiment, vraiment pas beaucoup d'éclaboussure.
Chouette peinture.

Bonsoir Messieurs

Bon, comment dire, ça a encore failli mal finir " c't'afaire " !

Comme annoncé, j'ai d'abord peint en jaune les surfaces devant être rouge.
Jusque là, rien de de bien méchant :




Puis, tentative d'effets plus foncés au niveau de la gravure, donc, passage d'un noir mat :





Et alors, viens le moment le plus terrible. Mon rouge ne couvre pas ce satané noir, je l'avais déjà fait ça pourtant sur mon T 28, j'avais bien aimé l'effet . . . . !








Catastrophe !  

La panique . . . Que faire ?

Bon bien, je vais tenter de repasser du jaune sur les marques noires; Puis, à nouveau du rouge; Ça ne suffit pas !

Et bien, on remet ça; A nouveau du jaune puis du rouge . . . .

Bon, cette fois-ci, ça fonctionne; Enfin  :










J'ai réussi à obtenir l'effet que je recherchais . . . .

J'ai le dos en VRAC ! 

Au fait, pour le rouge, j'ai mélangé du H 23 à  du H 3, à part égale à peu près .

C'est moi ça, faut toujours que je flirte avec le diable . . . .

Bon, c'en est assez pour ce soir, je déballerai tout ça demain matin, en espérant qu'il n'y ai pas de pétouilles , de ratés !

A+

Ça a été fastidieux mais l'effet est là   Bien joué

C'est bien rattrapé, que tu dois être content  .

beau travaille malgré les déboire

Bonjour Messieurs et encore merci !

Au déballage, il y avait deux problèmes majeurs, sur le noir du nez et au pied de la dérive, bon, c'est en partie rattrapé, il reste une toute petite retouche à effectuer en rouge le long de la partie noir mais, je pense qu'à la main ça devrait le faire, à moins que je ne gâche encore tout .  .  .  .  . 


Voici deux photos du résultat :










Voilà, aujourd'hui, on va se détendre un peu !

Ce n'est pas bon pour le dos tout ça ! 

Quel boulot!! 

ces top

Joli, la reprise n'est pas difficile, à l'aéro c'est peut-être mieux si tu veux éviter la différence avec le reste en cas de "coup de pinceau" visible.

Bonsoir Messieurs

La mise en peinture est " normalement " terminée.
J'ai pulvérisé du Jet Exhaust à la sortie des tuyères et vernis le tout en brillant.
Alors, à cette étape cruciale, je partais pour utiliser le X 22 Tamiya mais, ne l'ayant jamais essayé, je me suis dit, on va éviter les conneries, pour un coup, et on va rester sur le vernis brillant MIRACLE, l'Aclad Alc 600.
Il pardonne tout celui là et pour moi, c'est ce qu'il faut . . . .   

Donc voilà où j'en suis, juste avant la pose des décalques, ce sera sans doute pour le weekend prochain !


Voici une vu en lumière du jour :




Puis sous éclairage :












Bonne soirée à tous !   

Il est déjà très beau, vivement le final il le sera encore plus.
Sergio.

fombec6 a écrit:Il est déjà très beau, vivement le final il le sera encore plus.
Sergio.

Merci Serge, promis, je vais essayer de ne pas tout gâcher !

Le raccord de rouge sur le côté droit du nez est impeccable. Un très beau travail  .

Sgt Pepper a écrit:Le raccord de rouge sur le côté droit du nez est impeccable. Un très beau travail  .

Merci Olivier, contant que tu valides !

au top

Bonsoir Messieurs

Eh bien, je puis vous assurer que ça encore été du sport et ça a bien failli mal se terminer !

Il a fallu se battre à balles réelles . . . . .  
 

Je dois être dans une mauvaise passe .

Mais bon, ça se termine pas trop mal quand même, il y en a eu qui ont été vraiment récalcitrants au point que j'ai dû puiser dans les chiffres qui restaient sur la planche pour en remplacer qui étaient complètement vrillés . . . .  


Voici les photos d'ensemble :




















Voici les photos des deux endroits où ça c'est mal passé, tout d'abord le chiffre qui m'a fait bien des misères, j'ai dû repique les deux premiers 15 :






Ensuite le Marines de droite qui m'a bien pousser à bout, les nerfs en prennent un sacré coup n'empêche !

Le trait haut du E en a pris un p'tit coup mais c'est pas trop voyant, si ?  






Bon, je vais me relâcher un p'tit peu maintenant . . . . . .    

tu tant sort bien 

Tu en as ch... mais quel résultat, cet avion est magnifique 

Merci les gars mais j'ai frisé la correctionnelle !

Aujourd'hui, repos .

Après, une fine couche de vernis brillant Aclad, toujours le même et le " léger " vieillissement.

Bon dimanche.

Ça nous arrive à tous. Le maquettisme est l'école de l'humilité, un peu comme l'équitation. Tu fais un super modèle, tu te dis là maintenant j'ai tout compris je suis bon, et la fois d'après tout part en quenouille 

Ah bon, y a pas qu'à moi que ça arrive ?

Merci Olivier .