JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
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PP79- Capitaine
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Sympa les modifs des suspensions
Sgt Pepper- Colonel
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Sgt Pepper a écrit:Sympa les modifs des suspensions
MERCI, et ça va devenir tellement évident qu'il va bien falloir que je mette le vrai titre au sujet
PP79- Capitaine
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PP79- Capitaine
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Pour info, les tirants (diamètre des cordes) d'un un jeu de cordes de guitare électrique en 10/46, ça donne ça :Sgt Pepper a écrit: Mais si tu joues de la musique au lieu de coller ça va pas avancer bien vite
- 1ére corde : 10 -->0,25 mm
- 2 ème corde : 13 --> 0,32 mm
- 3 ème corde : 17 --> 0,42 mm
- 4 ème corde : 26 --> 0,65 mm
- 5 ème corde : 36 --> 0,90 mm
- 6 ème corde : 46 --> 1,15 mm
les 3 premières sont lisses, la 3 dernières sont spiralées sur âme lisse (ce qui peut être intéressant pour la prise de la colle), elles existent nicklées brillant ou inox.
intéressant pour faire des axes (costaux pour les manipulations de la maquette) assez cohérents au 1/24 (et surement pour d'autres)
0,25 mm nous donne 6 mm à l'échelle 1
0,32 mm nous donne 7,68 mm à l'échelle 1
0,42 mm nous donne 10,08 mm à l'échelle 1
0,65 mm nous donne 15,6 mm à l'échelle 1
0,90 mm nous donne 21,6 mm à l'échelle 1
d'autant qu'il existe des mèches de ces valeurs (ou très proche).
A 5 € en moyenne, vu le métrage disponible (6 fois ~80 cms) c'est relativement modique.
PP79- Capitaine
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
du très beau travail!!
kurgan- Colonel
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
J'ai pas l'habitude de tant de compliments gardez en pour la suite !
PP79- Capitaine
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Nouveau radiateur tout alu (le poids !)
avec ventilateur électrique.
On ne refait pas le monde, la fameuse "tringle" de la Willys (rarement représentée sur les maquettes) fonctionne parfaitement pour parfaire la fixation du radiateur en liaison avec la cloison pare feu. (restera à la couper à la bonne dimension).
avec ventilateur électrique.
On ne refait pas le monde, la fameuse "tringle" de la Willys (rarement représentée sur les maquettes) fonctionne parfaitement pour parfaire la fixation du radiateur en liaison avec la cloison pare feu. (restera à la couper à la bonne dimension).
Dernière édition par PP79 le Jeu 10 Oct 2019 - 1:01, édité 2 fois
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Le radiateur ne serait pas installé à l'envers ?
Serge
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Tu fais un buggy quoi
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Très bonne remarque ça va me permettre de répondre aussi à Sgt Pepper !Normandyard a écrit:Le radiateur ne serait pas installé à l'envers ?
Serge
C'est une JEEP de TRIAL. ça y est, le mot est lâché
En trial la vitesse d'évolution est très lente, de ce fait impossible de profiter de la vitesse du véhicule pour escompter un quelconque refroidissement du radiateur, le ventilateur du radiateur est enclenché en permanence :
1) est plus efficace à pousser l'air à travers le radiateur qu'à l'aspirer.
2) le singe peut facilement en contrôler le fonctionnement comme il est visible de l'extérieur.
Dernière édition par PP79 le Jeu 10 Oct 2019 - 16:00, édité 2 fois
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Guidage du pont arrière par un parallélogramme de watt
Châssis terminé
Vous allez me dire, pourquoi laquer en blanc tout le châssis pour un véhicule qui va se "dégueulasser" à la première sortie ????
Et bien parce que l'on a pas trouvé mieux pour repérer une soudure qui lâche ou du métal qui fend après nettoyage, la rouille s'installe au bout de quelque jours et c'est sur le blanc quelle est le plus facile à voir.
Châssis terminé
Vous allez me dire, pourquoi laquer en blanc tout le châssis pour un véhicule qui va se "dégueulasser" à la première sortie ????
Et bien parce que l'on a pas trouvé mieux pour repérer une soudure qui lâche ou du métal qui fend après nettoyage, la rouille s'installe au bout de quelque jours et c'est sur le blanc quelle est le plus facile à voir.
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Ca commence à prendre tournure mais pour du trial tu ne double pas les amortisseurs ? Tu vas mettre des sangles pour contrer le ballant latéral ?
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Chris
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Ma devise (et celle du 1er RHP) :
"Omnia si perdas, famam servare memento"
("Si tu as tout perdu, souviens-toi qu'il reste l'honneur")
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Vous cherchez de la documentation de qualité ?
Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Flying Frog a écrit:Ca commence à prendre tournure mais pour du trial tu ne double pas les amortisseurs ? Tu vas mettre des sangles pour contrer le ballant latéral ?
Doubler les amortisseurs, je ne pense pas, ils sont assez peu sollicités lors d'un trial avec des vitesses de fonctionnement relativement lentes et peu d'augmentation de température! Par contre tu as tout à fait raison pour les sangles en limitation de débattement Un conseil sur la matière la plus adaptée au 1/24 ??
D'autant que je me suis un peu précipité en annonçant "châssis terminé" !!!!! Je viens de m'apercevoir que j'ai oublié deux "petits trucs" "légèrement" fondamental ---> les arbres de transmission
Donc je suis remis sur le châssis avec plus de boulot que je le pensais : le kit "arbre de transmission" de BNL demande à être sacrement préparé pour s'adapter........................
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
J'ai toujours monté mes amortos sur double-chapelles pour le franchissement depuis la casse d'un tube sur un buggy que j'avais construit. Par contre c'est vrai que son angle d'attaque n'était pas optimal...
Pour la sangle à l'ancienne du cuir, moderne des sangles (cravates plates) de traction.
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Dans ce cas du simple ruban de couturière fera l'affaire.
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Re: JEEP DE TRIAL 1/24 kit de base ITALERI n°6355 FINIE
Bon, je n'y comprends goutte dans vos propos mécaniquement érudits, mais c'est bien fichu tout ça
Sgt Pepper- Colonel
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