La renaissance du Jeep WJ de Chris

Les yeux rouges !

J'ai posé aussi la question sur ma page FB et j'ai eu énormément de réponse, et c'est unanime pour les yeux rouges. Ce sera donc l'option retenue.

Et oui comme sur ton AVATAR évidement
Pis comme ça cela un un petit coté exotique comme les rainettes amazonienne

oui merci les gars
mauvais souvenir quand tu as un semi a la place de ton retro ,mais bon c'est fini

Et bien Domi t'as du être bien heureux de sortir de ces cascades en entier

oui mais on va pourri le truc a la grenouille 
on reviens a son véhicule

Avec ma saleté de grippe je n'ai pas pu voir l'avancée des travaux sur mon gros mais mon pote le carrossier m'a envoyé des photos.


Cette photos cache un indice sur une grosse modif en cours...


Si tout va bien, peinture ce week end, enfin...


Et dans une semaine et demie, retour chez mon autre pote, Brian le super mécano, qui remet tout à neuf sous la voiture...


En fait elle va chez lui sans capot pour des raisons de délais...

Flying Frog a écrit:Dominique, mais qu'est-il arrivé pour que tout ton coté soit dans cet état ? On dirait que tu as frotté un mur ou une glissière béton...

Mon cher Lieutenant Crowe ce n'est pas un Cherokee mais un GRAND Cherokee, nuance !

Moi aussi j'avais cru!
J'ai baladé un Cherokee dans le désert, un vieille version... Puissant mais quel tape cul!
Je préferais de loin mon Disco V8 essence...

Cette modif n’aurait elle pas lieu sur le capot par hasard
Style prise d’air 

Soignes toi bien

Oui m'sieur. La mécanique demande un peu plus de refroidissement que sur les véhicules 100% de série, donc le capot va être totalement revu, resculpté, lissé, et doté d'une évacuation d'air en provenance directe des states. C'est normalement un matériel prévu pour les voitures type Nascar.

La vache! ça va être une belle bête une fois terminé .
Sergio 

fombec6 a écrit:La vache! ça va être une belle bête une fois terminé .
Sergio 

Ca devrait mon Sergio, ça devrait en effet...
Ce qui est dingue c'est qu'elle n'est ni terminée, ni en vente et que j'ai des propositions d'achat... Décidément je ne comprendrai jamais les humains...

C'est incompréhensible mais l’être humain est ainsi fait
Moi j'avais retapé un 800 VN et j'ai super galéré pour le revendre alors qu'il été super nickel 

Ca je peux peut-être mieux le comprendre. Il n'est pas impossible que les gens préfèrent avec un HD qu'une copie japonaise, au moins dans ton coin.

Les vitres avant sont désormais déteintées. Ca ne restera pas comme ça mais pour le moment ça évite quelques soucis éventuels. La voiture n'ayant plus rien d'origine ou presque, je ne serai pas étonné que des gars sympathiques avec des casquettes plates me demandent de me ranger sur le bas coté de temps en temps...


Voilà ce dont je parlais récemment. Il va y avoir de la chaleur à évacuer, d'autant que je vais tracter largement au moins trois tonnes régulièrement. Donc installation d'une évacuation d'air chaud adéquate. Ce n''est que le début, elle va être totalement intégrée à un capot désormais lissé...


Et voilà les trous pas lesquels l'air chaud sera évacué. Une grille métallique évitera que des bestioles ne puissent trop facilement passer par le haut.


Les trous des anciennes plaques d'immatriculation, nombreux, un vrai mitraillage en règle, ont été soudés et préparés pour la peinture. Je ne conserve que les supports US puisque c'est la dimension que j'ai adoptée pour mes plaques.

Tu auras ton tank à toi

Contrairement à ce qu'on peut penser c'est une voiture légère, elle ne pèse qu'1,9T...

Et voilà, les choses se précisent vraiment !


Black Frog est entrée en cabine de peinture.


Aujourd'hui, le noir métallisé...


... et le vernis...

Tiens du masquage ... ça doit coûter une blinde en bande Tamiya ... 

C'est clair que c'est sûrement une des raisons pour lesquelles la tape Tamyia n'a pas été retenu...

tout ça avance bien gentiment , tu dois être heureux de suivre ton projet et le voir évoluer de jour en jour

Sauf qu'aujourd'hui il a fallut que Black Frog me fasse sa star et donc une connerie ! Démarreur out au moment de l'emmener dans la cabine de peinture. Il a fallu 5 personnes pour la pousser m'a dit mon pote carrossier (à cause d'une pente vers la cabine).

Du coup j'ai commandé démarreur et alternateur en neuf. Il ne restera plus grand chose d'origine désormais...

Je te le dis elle porte bien son nom de baptême , remarque comme ça tu vas repartir presque avec un véhicule neuf

Eh bien voilà, Black Frog a passé sa robe de soirée, toute de noir pailleté.


Quand je vous dit que mon pote carrossier est un artiste, un vrai !


Regardez-moi cette couleur dans la lumière !!! Une couche de céramique viendra donner encore plus de profondeur par la suite...


Un petit tour d'ensemble peut-être ?

Mais il est tout bo ton camion