La renaissance du Jeep WJ de Chris

De nuit ,un véhicule foncé , difficile de ce faire une idée des contrastes

Je pense que je vais devoir remettre la tête de canard à la place de la tête de snorkel et remplacer la plaque d'immatriculation avant, trop grosse... et sans doute mettre un coup de noir sur les tête de vis des extensions d'ailes...

Tu la trouves trop imposante l'entrée d'air ?
C'est sur qu'un petit coup de noir brillant sur les têtes de vis sera un plus

Ben imposante ou pas, il faut qu'elle soit dimensionnée pour les besoins en air du moteur, et celui-là a besoin de respirer à pleins poumons...

Oui c'est clair car la bestiole dois rugir...

Un peu oui, et la ligne inox qui arrive ne va pas beaucoup la bâillonner...

Bon, eh bien en fait Fanny adore ! Elle avait peur du regard des gens mais elle s'est dit "merde après tout je m'en fous, c'est super agréable comme voiture !"... Donc tout va bien !!! Youpy !

Ça femme heureuse vie heureuse mdr

Avec le soleil, Black Frog a voulu poser pour la postérité...

Quelle geule. Les gars on fait un super boulot

j'en connais pas un qui aurait les c....... de te refuser la priorité !

C'est un beau véhicule, faudrait qu'on se fasse une photo avec mon 4x4 à moi ( fiat panda )

Oui je suis content... et Fanny l'adore en définitive. Mais il reste du boulot à faire dessus...

Phil, ça me rappelle il y a quelques années, quand j'avais mon Tahoe : j'étais garé en épi, normal, devant ma banque et un type est arrivé comme un dingue pour prendre la place derrière... et il a pulvérisé la bagnole qui y était garée mais était masquée par mon gros... et la sienne en même temps au passage

Maintenant pour ta panda, pas de souci, tu pourras la garer dans mon coffre... Blague à part la Panda 4x4 est un excellent TT, un super franchisseur sans grosse prépa.

le mien est d'origine, accuse 8 ans et tire du bois ou de la caillasse tant que je veux, je ne suis pas fiatiste mais la prochaine caisse sera encore une panda, plus 4x4, je garderai la vieille pour les travaux....

La meilleure panda 4x4, celle à laquelle je faisais allusion est la première, la seule, la vraie...

Celle là :

http://fiatpanda.forums-actifs.com/t37-panda-4x4

oui, mais ça deviens rare comme un cheveu sur la tête d'un chauve et comme d'hab, les prix montent, montent......

Ben non justement on trouve des injection en très bon état pour 3000 euros environ. Ca reste raisonnable. Les à carbu sont encore moins cher mais on le paye à la conso...

marrant, dans mon coin, les gens se battent pour en avoir, je me fais interpeller quand je fais mes courses pour savoir si je ne vends pas .....

Même si la différence entre Black Frog et la petite Panda 4X4 est assez marquée ( c'est le moins que l'on puisse dire    ) ils ont tous les deux un sacré lien de parenté : le papa de Black Frog (le ZJ) et elle on pu être fabriqués dans la même usine de GRAZ chez Steyr-Daimler-Puch !! il y a d'ailleurs un joli badge de la marque à l'arrière des premières Panda 4X4 puisqu'ils on créé sa transmission !

Oui c'est exact. Steyr est un grand spécialist de la transmission intégrale.

Flying Frog a écrit:Oui c'est exact. Steyr est un grand spécialist de la transmission intégrale.

D'ailleurs, si je tombais sur au moins deux de leur production


(Lui a fait la joie de nombreux trialiste à la belle époque)


(Photo PINTEREST)

au 1/24, je pense que je me laisserais faire !!!

À mon ancien taf c'est ce model la que l'on avait.. elle ne nous a jamais laisser tomber lol

Beau carrosse 

Euh Italia...... Mdr

nono45 a écrit:Euh Italia...... Mdr

Italia ?

Superbe auto!