Un ponton prison anglais de la Révolution ou de l'Empire 1/200 sur base HELLER

Merci à tous pour votre intérêt, c'est très motivant!

Sgt Pepper a écrit:En effet c'est un montage de "pro"  en plus j'apprends tout plein de mots nouveaux, ignare que je suis en construction navale

Pour le vocabulaire de marine, je ne suis pas le roi non plus, même si j'ai une petite expérience. En cas de besoin, je peux donner des précisions, j'ai l'habitude de les employer si bien que je n'y pense pas toujours.

Un très beau montage, moi aussi j'apprends de nouveaux mots.

C'est beau ! Hâte de le voir fini 

Bonjour,

Une belle aventure qui débute admirablement !!!

Superbe travail de sratch !

L'idée est génial

Bravo à toi !

Marc

Voila encore un montage surprenant et des plus instructif ,une autre façon de revisiter l'histoire

super travail de conception;
L'avantage, c'est que tu peux pousser le détail à ton souhait.

J'adore ce que tu fait, c'est très  intéressant.

bon courage, et garde bien ta motivation au chaud, et ne la laisse pas s'éteindre ,afin d’emmener ce beau projet au bout.

Bravo et bonne continuation

J'ai toujours ete intrigue par les bateaux prisons de sa Majeste, avec le travail de Gilles je comble une lacune. Vu de l'exterieur je connaissais mais pas de l'interieur, voila qui va etre fait par un maitre d'equipage.

du très beau travail 

superbe travail

Un grand merci à tous!

Comme je ne suis pas loin du tour de reins fatal, j'ai dû prendre une demi journée et peux donc passer quelques photos des petites avancées du début de semaine...

J'ai avancé sur le détail de la grand rue :



La palissade a été percée de meurtrière permettant à la fois d'observer les prisonniers et de réprimer une émeute éventuelle. Bourgeon représente des meurtrières verticales, pour ma part j'ai préféré des formes rondes. il n'y a rien d'explicite chez Garneray ou dans les gravures sur la question... Si un survivant des pontons peut me prouver le contraire, je m'engage à reprendre la chose!

Une porte est percée dans la paroi, elle permet à la fois d'entrer dans le ponton et d'accéder au reste du navire.

J'ai un peu craqué sur la largeur excessive de la gravure du pont Heller : j'ai donc commencé à reprendre le pont avec des lattes plus étroites coupées dans de la carte plastique de 0,5mm. C'est un peu long mais vraiment pas difficile!



Comme le panneau de descente sera ouvert, j'ai représenté une partie du pont de batterie.



Dernier détail, j'ai amorcé l'accès au navire avec une première plateforme. La porte d'accès a été percée dans la muraille et fermée par deux battants. Il y aura deux autres plateformes pour arriver au niveau du ponton de débarquement...

Voilà voilà...

Magnifique 

et le petit personnage donne bien l'idée du travail !!!

Marc

C'est toujours aussi plaisant 

Ça me rappelle un Mayflower que j'avais monté à 15 ans.
Ta transformation est superbement bien menée. Ça m'a redonné le goût de me plonger à nouveau dans la série Les passagers du vent. Un chef-d'œuvre de BD !

Je vais suivre avec intérêt la suite de ce montage.

Je suis ton beau travail depuis le début... Et que c'est beau!

Oui du grand art. 

Vas tu mettres des prisonniers ............ avec des chaines aux pieds?

OUI et des borgnes et des culs de jatte

Magnifique: tu dois bien t'éclater!!!

Merci à tous!
"Les passagers du vent" c'est vraiment un sommet de la bd effectivement, je me souviens encore de la découverte!

Je dois avouer que je m'amuse beaucoup avec cette conversion, elle offre à la fois la rigueur de la recherche et une certaine liberté!

Je vais essayer d'utiliser mes personnages au 200ème, mais sans chaînes aux pieds : les prisonniers des pontons n'en portaient pas!

Merci beaucoup!

sacré montage         un super travail de précision

Je découvre plein de choses avec ce montage. C'est super intéressant.

Titanesque!  .

   Superbe montage riche en enseignement

Bonne suite Gilles.