M3A1 Half-Track Dragon 1/35

Didier A. a écrit:

thibault_44@private snafu, je ne sais pas quel peut être le degré d'usure d'un véhicule de ce genre, après 6 mois de combats. Toujours est il que je m'accorde un peu de liberté, dans la patine (étape que je préfère dans l'élaboration d'un kit), au détriment de ce qui pourrait être réaliste.

Je respecte entièrement ton travail artistique et pour répondre à ton interrogation sur le degré d'usure d'un véhicule US après six mois de campagne, je pourrais en dire ceci :

---Pas de coulée de rouille au niveau des carrosseries et blindages, l'acier utilisé à l'époque était grandement différent de celui fabriqué de nos jours.
---Dans la fabrication, à l'époque, l'étape de protection et de traitement des surfaces est plus important que la peinture en elle même. Les produits anti-corrosion étaient à haut pouvoir de résistance.
---Quand une pliure, une cassure, une griffure ou une usure par frottement était visible. Quand le métal était mis à nu pour une de ces raisons, la blessure est entourée d'une trace rouge ou jaune laissée par la couche de protection primaire.
---L'acier des câbles de treuils est également bien différent, il ne nécessite pas d'être recouvert d'une couche de graisse comme ceux des bateaux.

Je sais que les véhicules US sont généralement très méconnus, surtout dans leurs différentes variantes au sein d'une même production. Je sais également que les marquages apparemment simples sont en finalité très nombreux et complexes.
C'est pourquoi, si je peux aider, c'est en toute simplicité et sans critique négative. Juste pour faire progresser le schmilblick.
A+

thibault_44 a écrit:je vois ou tu veux en venir steeve