M3A1 Half-Track Dragon 1/35

Bonsoir à tous!

Merci pour vos commentaires   

voici les petites avancées, un peu de changement. L'empoussiérage de la route me plaisait qu'à moitié. Plutôt que de le repeindre, je me suis dit pourquoi pas offrir un beau contraste à ces briques rouge foncées? Et pour cela quoi de mieux qu'un peu de neige. Vous me direz ce que vous en pensez, il me reste encore du boulot sur la neige en elle même. Par exemple rajouté de l'eau artificiel sur la route pour simuler la neige fondue, et les passage de véhicules. Je trouvais aussi, que ma première mise en scène, cachait trop la visibilité de la façade. J'ai opté pour cette solution. Elle est beaucoup plus dynamique (sur les photos c'est pas flagrant), mais en vrai il n'y a pas photo. Sachant que j'ai encore deux trois idées en tête pour augmenter la tension et le chaos dans cette scène. Quelques photos, en espérant que ça vous plaise!







 

très bel effet de neige!!  

Dommage de cacher ces beaux détails, mais ça rend super bien ! J'ajouterais cependant un peu de neige à l'intérieur, au bas de la porte... À moins que la vitre vienne tout juste de se faire fracasser Dans ce cas, il faudra mettre le verre au sol
Bravo Thibault !!!

Merci Kurgan,  

Merci steeve, oui je prévois les bris de verre la vitrine venant tout juste de se faire fracasser.

L'effet de neige fondante est superbe. Peut être un peu plus de bouuillasse au niveau de la rue? Tu vois, cette sale neige noiratre qui parsème nos rues ...
J'aurais tendance aussi à faire faire un 180 au half-track: comme ça, je ne vois pas trop d'où il peut venir. Dan,s l'autre sens, cela me semblerait plus "lisible";, car il viendrait de la rue.

A+

Yoyo

    superbe rendu      



                henri

Très belle effet avec ta neige. Bravo.

Très joli avec la neige fondante   , même remarque que Yoyo concernant la position du véhicule, vu comme ça on a l'impression qu'il a fait un créneau pour se garer sagement, en biais il apporterait peut-être encore plus de dynamisme à la scène qui est déjà sublime

Tout simplement sublime ! J'attend la suite avec impatience car j'avoue ne trouver aucun défaut sur ce dio

Voici la suite, la mise en scène est ferme et définitive. Vous remarquerez que j'ai sagement ecouter vos conseils, qui étaient vraiment très judicieux.  il me restera à mettre un cadavre de soldat us en haut des marches. Ca avance très doucement...

Il y a un travail de dingue sur ce dio........  
Même si je n’adhère pas au vieillissement exagéré et improbable d'un véhicule qui a à peine six mois de vie dans l'armée.
A+

Très impressionnant. Superbe effet avec ta mise en scène.

Un immense  Tu devrait faire des dvd pour nous montrer comment tu fais : Tu deviendrais riche très vite !!

Mise en scène géniale et séance de photos qui nous permet de s'y croire ! Ta neige me rappelle trop celle qui nous attend ces jours-ci, à Québec... C'est te dire à quel point c'est réaliste ! Moi je suis en admiration devant un tel travail... J'ai hâte de voir la suite avec les figurines à compléter.
   

J'ai oublié de dire que je trouvais la neige fondante ultra réaliste, c'est quoi le produit que tu utilises ?

Avec de si belles photos, c'est bluffant de réalisme (sauf les bâtiments modernes en arrière plan ;-) )
Et quand une maquette supporte de tels gros plans, c'est que son auteur est d'un sacré niveau!

A+

Yoyo

des photos qui mettent vraiment en valeur la qualité de ton boulot!!

    encore une fois ,      tout y est  superbe rendu

                  henri

  

Bonjour,
 
Merci à tous pour vos commentaires, cela me touche beaucoup      
 
 
@private snafu, je ne sais pas quel peut être le degré d'usure d'un véhicule de ce genre, après 6 mois de combats. Toujours est il que je m'accorde un peu de liberté, dans la patine (étape que je préfère dans l'élaboration d'un kit), au détriment de ce qui pourrait être réaliste.
 
@ Sergent Pepper, oui pourquoi pas, mais je suis pas sur que j'en vendrai beaucoup  , je ne suis une "star" dans le domaine, et vu le peu d'expo (2 pour le moment en trois ans) et de médaille à mon actif, ma crédibilité sera plus que maigre.
 
Concernant la neige, c'est vraiment très simple, et ça ne requiert pas grand chose. Mélange gel acrylique, eau artificiel (genre gedeo ou cleopatre) et bicarbonate. Bien mélangé l'ensemble. Une foi la neige appliquée, saupoudré de bicarbonate toute la neige. Laissez le mélange boire le bicarbonate au maximum. Enlevé tout le surplus de bicarbonate. Une foi l'ensemble sec, j'applique sur toute la neige du wet effect ak interative, et j'applique du icy sparkles de la marque deluxe material. Voila voila!
 
Merci steeve, vu ce que tu me dis je peux être satisfait du résultat, il faut que le spectateur ait un peu froid en voyant la vignette!
 
 
Merci yoyo, oui j'aimerai avoir un petit studio photo pour faire des mises en scènes avec les dios et des beaux fond imprimé, ça viendra peut être!

Merci Kurgan, henri et gex29

Pour les mises en scène Thibault, le studio peut attendre lorsque vous avez la chance d'avoir des décors authentiques sous la main. Regarde un peu ce que ce type parvient à faire en extérieur: https://www.small-tracks.org/t8111-pour-rever-un-peu

Merci steeve pour le lien.

Je connaissais déjà le travail de ce monsieur, un sacré talent de photographe, pour ma part je n'aurais pas la patience de chercher le paysage parfait. Je retiens quand même, sais t'on jamais

Je suis certain que ce n'est pas ça qui manque
Sinon, pour de vieilles façades, je peux te suggérer le Vieux-Québec, aux allures souvent de ville européenne

 Thibault

thibault_44@private snafu, je ne sais pas quel peut être le degré d'usure d'un véhicule de ce genre, après 6 mois de combats. Toujours est il que je m'accorde un peu de liberté, dans la patine (étape que je préfère dans l'élaboration d'un kit), au détriment de ce qui pourrait être réaliste.

Je respecte entièrement ton travail artistique et pour répondre à ton interrogation sur le degré d'usure d'un véhicule US après six mois de campagne, je pourrais en dire ceci :

---Pas de coulée de rouille au niveau des carrosseries et blindages, l'acier utilisé à l'époque était grandement différent de celui fabriqué de nos jours.
---Dans la fabrication, à l'époque, l'étape de protection et de traitement des surfaces est plus important que la peinture en elle même. Les produits anti-corrosion étaient à haut pouvoir de résistance.
---Quand une pliure, une cassure, une griffure ou une usure par frottement était visible. Quand le métal était mis à nu pour une de ces raisons, la blessure est entourée d'une trace rouge ou jaune laissée par la couche de protection primaire.
---L'acier des câbles de treuils est également bien différent, il ne nécessite pas d'être recouvert d'une couche de graisse comme ceux des bateaux.

Je sais que les véhicules US sont généralement très méconnus, surtout dans leurs différentes variantes au sein d'une même production. Je sais également que les marquages apparemment simples sont en finalité très nombreux et complexes.
C'est pourquoi, si je peux aider, c'est en toute simplicité et sans critique négative. Juste pour faire progresser le schmilblick.
A+

Didier A. a écrit:

thibault_44@private snafu, je ne sais pas quel peut être le degré d'usure d'un véhicule de ce genre, après 6 mois de combats. Toujours est il que je m'accorde un peu de liberté, dans la patine (étape que je préfère dans l'élaboration d'un kit), au détriment de ce qui pourrait être réaliste.

Je respecte entièrement ton travail artistique et pour répondre à ton interrogation sur le degré d'usure d'un véhicule US après six mois de campagne, je pourrais en dire ceci :

---Pas de coulée de rouille au niveau des carrosseries et blindages, l'acier utilisé à l'époque était grandement différent de celui fabriqué de nos jours.
---Dans la fabrication, à l'époque, l'étape de protection et de traitement des surfaces est plus important que la peinture en elle même. Les produits anti-corrosion étaient à haut pouvoir de résistance.
---Quand une pliure, une cassure, une griffure ou une usure par frottement était visible. Quand le métal était mis à nu pour une de ces raisons, la blessure est entourée d'une trace rouge ou jaune laissée par la couche de protection primaire.
---L'acier des câbles de treuils est également bien différent, il ne nécessite pas d'être recouvert d'une couche de graisse comme ceux des bateaux.

Je sais que les véhicules US sont généralement très méconnus, surtout dans leurs différentes variantes au sein d'une même production. Je sais également que les marquages apparemment simples sont en finalité très nombreux et complexes.
C'est pourquoi, si je peux aider, c'est en toute simplicité et sans critique négative. Juste pour faire progresser le schmilblick.
A+

merci didier pour ces précisions sur l'usure d'un véhicule a l'époque
cela me conforte dans ce que je pense
 
    henri