Re: M4A4 SHERMAN avec Tourelle FL10 [Dragon 1/35]

par ahmar30 Jeu 12 Juil - 11:19

Mon cher Rusty, le M4A4 que tu as transformé en M4A2 avec remplacement de tourelle, as tu pensé que le premier est plus long que le second du fait de son moteur diesel?... ayant trés peu de renseignements sur ce type de chars,verrifie si la longueur de caisse est identique?.. Autrement , c'est une trés belle réalisation!... bravo!....

par Invité Dim 6 Jan - 12:10

aaaaahh les longueurs de caisse... si j'avais vu ce post avant... Rolling Eyes

par Rusty Dim 6 Jan - 15:38

Et oui, lesshermans, et leurs différentes versions...
Ici, la caisse est une caisse de M4A4, c'est à dire rallongée pour pouvoir loger le moteur Chrysler Multibank, qui est en fait formé de 5 moteurs 6 cylindres couplés (il fallait l'inventer)

Les Egyptiens l'ont re-motorisé avec le moteur Diesel du M4A2, évidemment sans changer la longueur de la caisse. La grille du moteur du M4A2 étant ainsi plus courte que celle du M4A4, il y a donc une plaque qui a été rajoutée sur cet engin de manière à combler l'écart.

Il faudra que je reprenne ce M4A4 FL10 un beau jour, ma patine n'est pas assez réussie.

par **Jerry Can** Dim 6 Jan - 20:40

Mustangrider a écrit:aaaaahh les longueurs de caisse... si j'avais vu ce post avant...

Pourtant, oui, le 14 mars 2011 ! Wink

par Invité Dim 6 Jan - 20:42

poulàlà c'était y'a trop longtemps! lol!

par **Jerry Can** Dim 6 Jan - 20:43

Ben quoi, tu ne fais pas ta petite recherche avant d'entreprendre un montage M4A4 SHERMAN avec Tourelle FL10 [Dragon 1/35] - Page 3 265475

par Invité Dim 6 Jan - 20:47

pour le coup non, je suis parti trop confiant... ça m'apprendra!

je pars de ce pas me flageller le corps avec des orties fraîches pour me punir, je ne vois que ça. Sad