M4A4 SHERMAN "Flambeau - Le Grognard" 1er RCA [Dragon 1/35]

Et oui, je sais, c'est une maladie. Encore un Sherman me direz vous, et vous avez raison !
Ce coup-ci, on va un peu corser l'exercice, puisque je vais commencer un montage sans savoir si j'ai toutes les pièces pour le terminer.

Mon dévolu s'est porté sur un M4A4, donc un engin à châssis rallongé car destiné à accueillir le cauchemar des mécanos, soit le moteur A57 Chrysler Multibank formé par 5 moteurs d'autobus couplés.
Il devrait être aux couleurs du 2eme Escadron du 1er Régiment de Chasseurs d'Afrique, tel qu'il était à Kaysersberg en 1944.

Kaysersberg, joli village Alsacien de la route des vins que je recommande à la visite et à la dégustation.
Mais à l'époque le tourisme n’était pas la raison de se déplacer, et les troupes Françaises du Général De Lattre remontaient depuis la Provence vers le Nord de l'Alsace pour libérer cette belle région durement éprouvée par le joug Nazi.

C'est de mon ancien M4A4 FL10 Egyptien qui fut victime d'une mauvaise chute et resté dans l'oubli que je vais partir pour réaliser cet engin.


Le char était baptisé "Flambeau - Le Grognard". 
Il est visible sur le remarquable site chars-Francais.net à l'adresse suivante:
http://www.chars-francais.net/new/index.php?option=com_content&task=view&id=869



L'examen de ces photos nous donne des indications, et me permet de commencer à faire l'inventaire dans ma boite à rabio Sherman et de voir ce que je dois modifier sur cet ancien FL10.
- "museau" boulonné : Ok
- Pas de plaques de blindages latérales: à enlever.
- Bogies à support de rouleau horizontal : OK
- roues pleines à rayons : OK
- Barbotin à double étoile : à trouver.
- Chenilles T54. C'est des T48 que j'ai en stock, ça commence mal.
- Tourelle : nuque basse, une trappe. Il me reste à espérer d'en trouver une...
- bouclier de canon. M34A1, va falloir en trouver aussi.


Et je passe sur les phares, les périscopes et leur protection qu'il faut que je trouve...


Autant dire, cette petite affaire risque de durer un certain temps...

C'est super un projet avec une telle démarche. Tu nous donnes un modèle de Check-list à valider, avant de débuter le montage d'un Sherman.
Ça pourrait même figurer dans la rubrique dédiée à ces chars. J'imagine bien un document qui permettrait, à partir d'un document photo, de déterminer à quel type de sherman a t-on à faire (caractéristiques) ? Ça pourrait ressembler à une sorte de clé dichotomique d'identification, te permettant de déterminer le type de Sherman. 
Par exemple:

1) (a) Présence d'un museau boulonné = oui, aller au point 2...
    (b) Absence de museau boulonné = oui, aller au point 5...

2) (a) Tourelle à nuque élevée = oui, aller au point 3...
    (b) Tourelle à nuque basse = oui, aller au point 12...

etc, etc, etc.

Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ce nouveau défi !

Salut Nico,

et bien bon courage !  
J'espère que tu auras tout ce qu'il te faut, mais je pense qu'en cas de besoin un appel au secours aux autre Tracksmen ne resterai pas sans réponse .

Bonne suite
nico

encore un sacré projet de sherman que tu nous présentes là Nico!!

Merci, oui, on va bien voir où ça va me mener...

Pour l'instant, le barbotin est devenu tel qu’il doit être, la plage arrière a reçu un capot de M4A4. Les plaques de blindage latéral ont été enlevées. Les trappes du pilote et du co-pilote ont été ouvertes. J'ai mis une bande boulonnée Tamiya (en vert foncé) sur le glacis, je la trouve mieux que celle de Dragon. Il manque encore beaucoup de choses à l'inventaire, mais on y croit !

Une deconstruction pour une reconstruction, et bien je te souhaite bon courage  

Mais en même temps, je sais que tu vas mener le chantier au bout, avec un beau resultat, alors je ne peux que t'encourager dans ta démarche et prendre mon meilleur siège

Un sacré projet. Bon courage.

Cette réalisation m'avait échappée!.... bon!... je commence à me relâcher!....Si tu as besoin de pièces, fais moi signe, peut être pourrais je te dépanner! amical souvenir....

encore un sherman mais quand on aime on ne compte pas .je vais suivre ton montage et si tu a besoins de pieces ....