M4A4 SHERMAN avec Tourelle FL10 [Dragon 1/35]

Bonsoir,

Il aimait les trucs sortant de l'ordinaire, j'ai donc décidé de ma lancer dans un sujet connu mais original, en l'occurence le Sherman avec tourelle FL10 des forces armées égyptiennes, utilisé avec plus ou moins de succès pendant la guerre des 6 jours.
Voici le modèle qui va servir de référence:


Il faut savoir que la base est un sherman M4A4, c'est à dire un Sherman à chassis long, équipé à l'origine du gros et complexe moteur Chrisler Multibanks. Mais ces chars avaient été remotorisés au diesel, en utilisant les moteurs venant de M4A2, et les accessoires associés.

La base du kit, sera donc (hélas) le M4A4 de Dragon, reboité en Orange box. Connu (par ceux qui l'ont déjà monté) pour ses inexactitudes, erreurs d'ajustements, etc, comme on le verra plus loin.
Voici donc la base:


Le montage se fait avec l'expérience des précédents M4A4 de la marque, c'est à dire, il faut savoit que de nombreux trous sur la caisse ne servent strictement à rien et/ou sont largements surdimensionnés, il faut donc les combler.
Le capot boulonné de la transmission est aussi un exemple d'imprécision de l'ajustement, il faut donc etre patient.
Mais au bout de la journée, voilà à quoi ça ressemble:




La modif essentielle porte sur le capot de la motorisation consistant à remplacer celui du M4A4 (à droite) par celui du M4A2.


Dragon fourni dans ce boitage des chenilles vinyl représentant la chenille à chevron caoutchouc , mais preuve que ce fabricant fait n'importe quoi, elles sont beaucoup trop longues pour ce kit:


A bientot pour la suite

Nico

voilà un modele comme j'aime bien ; un " bidouillage" officiel qui en plus utilise du matos français
pour la tourelle je suppose que c'est heller , bon début de montage, tu a bien bossé déjà; pour les chenilles grave erreur de dragon et quand on sait le prix de la boite !!!!! une honte !!!

salut
décidement,encore un beau projet............Bon courage pour la suite.

Un bel engin en prévision.

Superbe idée Nico.

Un model tres interressant , bon montage.

très original Nico et un beau début de montage!!

Superbe projet que je chéris aussi depuis quelques années. J'ai toujours cru à tort que c'était sur un châssis de M4a2 que les Egyptiens ont fait cette transformation. Mais non c'est bien sur un A4!
Voici une intéressante discussion sur le sujet sur un forum voici
http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?t=14004
Bonne continuation car le sujet m'intéresse vraiment

très beau projet Nico et qui commence très bien malgré les erreurs de Dragon

bonne continuation Nico

stéph

Très bon début Nico !

Merci les gars.

L'avancée du jour se limite à rajouter un peu d'outillage et des rambardes faites en fil de cuivre.

La tourelle n'est pas Heller, elle vient en fait d'un kit résine de chez AEF designs destiné justement à réaliser un M4A4 - FL10 égyptien.
C'est plus économique que de racheter un AMX-13 Heller.


A+
Nico

Un sujet original que tu traites avec brio Rusty! Vite la suite!

le model avance bien a ce que je vois , le montage est tres propre

Bien beau montage. Vivement la suite !

"Profitant" d'un dimanche extremement pluvieux, j'ai enfin pu avancer ce projet.
J'ai eu l'occasion de réutiliser le fer à souder pour la photodéc, ce dernier inutilisé depuis bien longtemps, ancien électronicien que je suis.
Les gardes-boue sont issus de la boite de Dragon du Sherman Mk.III (M4A2) qui sont adaptés sur ce M4A4 - Dragon n'a pas fait la meme dimension pour le train du M4A2 et celui du M4A4 (ça, c'est pas normal), il y a un peu plus de largeur sur le M4A2, il faut donc charcuter un peu l'ensemble.
Le reste est en carte plastique, puisque le M4A4 et plus long que le M4A2 (ça, c'est normal !)

Place aux images:





A bientot
Nicolas

Tous les éléments sont bien intégrés au kit de base, j'attends la mise en peinture avec impatience! :/10:

Du beau boulot de pro qui demande une bonne connaissance du kit utilisé mais aussi de l'engin à reproduire. Je vous dis bravo cher Rusty.

Je connais peu les Shermans, mais avec tes montages, j'en apprends toujours plus sur le sujet, vais bien me lancer un de ses quatres sur un de ses américains, pourquoi pas une version Canadienne Bonne suite, c'est super bien parti !

Quelle bonne idée Corsair !
On pourrait se faire un kit en parallèle, un de ces quatre ! J'ai justement un Sherman pour lequel je n'avais pas trop de projets.

très belle avancée Nico!!
bonne idée qu un montage en commun de sherman canadien pour vous deux!

Euh, les grands esprits se rencontrent,
J'ai un Sherman qui est commencé. Il sera aux couleurs Canadiennes (un Firefly Ic Hybrid). Le tout dans un post en hommage aux Canadiens venus périr sur notre sol pour notre liberté, un certain été 44.


Merci Messieurs pour vos commentaires, c'est sympa !

HEY ! Cool, une idée de montage en commun peut-être ? Je suis sure que se serais profitable à tous

Question à notre pro du Sherman, quel serait la meilleur base pour un Sherman Canadien au 1/35 ? Car je sais qu'ils étaient à quelques détailles comme ceux des Américains (Puisque venant de ses derniers) Mais enfin, faudrait s'attarder sur le sujet

Il y a le choix !
Un peu comme les Britanniques (et les Free French), ça venait des USA
Pourquoi pas un M4A4 (Sherman V), Un Firefly Vc, un Firefly Ic Hybrid, comme je suis en train de faire.
Voici un célèbre M4A4 Canadien :


Que conseiller ?
Le top, ça serait les Sherman de Tasca au 1/35 du M4A1 au M4A4, le prix est élevé.
J'ai des réserves sur le M4A4 (ou Firefly V) Dragon mais c'est quand meme montable !

Sur ce site, on voit pas mal d'engins Canadiens.
http://wwii.ca/page44.html

Vous pouvez vous lancer sur du M4A2 aussi par exemple...

J'ai le M4A1 de chez Italeri... Dois-je m'attendre à autant de "problèmes" que celui de chez Dragon ? Au moment de l'acheter, je pensais plutôt en faire une épave dans un diorama mettant en scène d'autres véhicules.

Rusty a écrit:Sur ce site, on voit pas mal d'engins Canadiens.
http://wwii.ca/page44.html

Voilà un site fort bien documenté, avec de nombreuses photos très inspirantes pour un diorama avec décor italien. Maintenant, je penche plutôt pour un Sherman avec carcasse d'un véhicule allemand.
Merci encore Rusty.