" Quoi de neuf à l'Est " Tigre 1 " mid production " TAMIYA 1/35 ème

    à tous



   à tous de vos commentaires ...........  



Étant en ce moment en " OPEX " ......    pas beaucoup de plastique travaillé .......  

Je vais revenir sur les " trainées " comme je l'avais dit précédemment.

Donc, les produits nécessaires à la réalisation du travail.











Je dépose le produit MIG à l'endroit désiré, je laisse reposer dix minutes, puis à l'aide d'une petite brosse imbibée de diluant

je frotte de bas en haut avec délicatesse jusqu'à l'effet désiré. Si on rate le coup, pas grave, un coup de diluant et hop, on recommence

c'est un des avantages des produits énamel, comme pour les huiles, tant que ce n'est pas sec, tout est permis !!!
























J'ai ensuite collé à leurs places, le coffre de tourelle, ainsi que le canon.











Voilà le résultat.


Maintenant, je vais m'attaquer au bas de caisse ainsi qu'au train de roulement. Le véhicule se situant à l'été 44, donc plutôt chaud et sec

je vais donc m'orienter vers un bon empoussiérage. Pour ce faire, car pour ma part avec les pigments, je ne travaille jamais directement

sur ma teinte de base sauf pour des cas bien précis, vous le verrez plus loin.

Donc, passage d'un voile sur tout le bas de caisse en débordant très légèrement sur les gardes-boues, ainsi que sur tous les galets.

La teinte utilisée.




















































Voilà ce qui va me servir de base pour travailler avec mes pigments.

A bientôt pour la suite.

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

C'est fort bien mené tout cela.

Sgt Pepper a écrit:C'est fort bien mené tout cela.

Absolument!
Sergio 

Un pas à pas des plus instructif 

Comme dit plus haut, c'est très instructif et... Très réussi !
J'utilise souvent la teinte "Buff" Tamiya pour l'empoussiérage mais n'avais jamais pensé à utiliser la "terre mate"... Comme quoi, même après de nombreuses années de maquettisme, on en apprend tous les jours !

Ton travail de peinture est absolument somptueux, un grand bravo une fois de plus!

Un superbe travail qui continue ...     

    à tous



  de vos commentaires.




Après un bon moment d'absence, me voici de retour. Il faut dire qu'entre les OPEX, l'Euro de foot, le tour de France et j'en passe

pas beaucoup de travail sur le plastique, voir rien du tout !!! contrairement à beaucoup d'entre vous ...

Bref, le mauvais temps ambiant aidant, je m'y suis remis. Je me suis donc attelé au train de roulement, désirant réaliser l'engin

à l'été 44, pas " d' enguadouillage " excessif, par contre, un bon " empoussiérage ".

J'ai donc commencé par mettre de léger volumes dans les angles ainsi qu'aux endroits " stratégiques " à l'aide d'un produit

que j'aime bien pour réaliser ce travail.




















On mélange la résine avec le pigment, puis dilution avec de l'eau, moins on n'en met, plus la matière sera consistante et

inversement.


































Laissez sécher un bon 24 heures. Je sais, cela ne fait pas terrible dans l'immédiat.

Voilà pour aujourd'hui, maintenant, je vais aller voir les montages que j'ai raté ainsi que les autres !!! .......  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU  

Bon séchage ! 

J'aime beaucoup, c'est du très beau travail .

gedeon a écrit:J'aime beaucoup, c'est du très beau travail .

+1

C' est sobre et c'est suffisant 

Suis d'accord c'est très bien comme ça.

juste comme il faut 

    à tous



   Messieurs, mais nous n'en sommes qu'au début !! ........  



Donc, la suite avec le travail aux pigments. Dans un premier temps, je dépose un jus de couleur " Earth " de chez Ammo MIG

puis je saupoudre avec mes pigments, on peut aussi en déposer avec un pinceau le tout dans le frais.

Prévoir un support pour ce travail qui est assez salissant !!!

















Une fois tout cela sec, enlevez l'excédent avec une brosse.













Je laisse cela de coté pour travailler sur le train de roulement, du moins les galets de route.

Toujours avec mes pigments que je dépose directement sur le galet que je fixe ensuite avec de l'essence F ou alors avec des jus

confectionnés à l'aide d'huiles pour faire varier la chromatique des teintes. Une fois tout cela sec, on enlève l'excédent avec une brosse.

Note: Je garde bien tous les pots de pigment qui me servirons pour retravailler sur la caisse ultérieurement.























Voilà pour l'instant, à bientôt pour la suite .......  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU  

Ça me plaît toujours autant tes petits tutos  . Belle manière de partager ses réalisations.

quel travail

Toujours aussi intéressant de suivre tes pas à pas

   à tous


 
 



Les galets de route étant tous " pigmentés " je vais donc m'attaquer à la phase suivante.







A l'aide de ces produits, je vais retravailler mes galets.







Pour commencer, j'utilise cette teinte que je dilue avec du White spirit.










Que je dépose sur les galets, puis laissez sécher une bonne journée.
















Ensuite, même procédure avec cette teinte mais avec une petite variante. Avant de déposer le produit, passez le galet au white

de manière à aider le jus à aller dans tous les angles et recoins.
















Faire bien entendu tous les galets et laissez sécher une bonne journée également.

Puis avec ces pigments, je travaille à sec sur les galets à l'aide d'une brosse.












Pour le dernier pot de pigment, noir de chez CMK qui va très bien aussi. Je vais m'en servir pour noircir la partie du bandage

en contact avec la chenille, en me servant d'un coton-tige.


























Sur la dernière photo, à gauche galet traité, et à droite non.

Pour vous donnez une petite idée du rendu de l'ensemble, assemblage à blanc des galets sur la caisse, en sachant que celle-ci

doit encore être retravaillée.










Voilà .... voili ...... à bientôt

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU  

Toujours aussi didactique et intéressant   

UN véritable travail de fond sur ce train roulant

Il fait du très beau boulot le Camarade Erich!
Sergio 

Je suis toujours impressionné par le nombre d'étapes et part la qualité de ton travail ...                

Vraiment du super boulot et très bien expliqué, un fil comme je les aime.

Et dire que la plupart des gens qui verront cette maquette seront à cent lieues d'imaginer le taf que c'est