" Quoi de neuf à l'Est " Tigre 1 " mid production " TAMIYA 1/35 ème

Et dire que la plupart des gens qui verront cette maquette seront à cent lieues d'imaginer le taf que c'est

C'est vrai qu'il y a un sacré travail pour obtenir de beaux résultats 

tout simplement excellent ca a de la gueule

    à tous



Merci de vos commentaires .......  


Après un petit moment d'absence, de retour avec la reprise du travail sur la caisse.

Donc, à l'aide de ces produits, j’éclaircis le travail déjà effectué.





















Toujours avec la même technique, dépose des pigments, puis fixation à l'essence F.

Ensuite à l'aide de ces produits que je dépose dans les angles et tous les petits recoins.


















Puis je reprends les gardes-boue avec le pigment utilisé pour éclaircir, uniquement à sec.





















Pour finir, je fixe tout cela définitivement avec ce produit passé à l'aéro sans dilution aucune et à basse pression et faible débit de peinture.








Voilà ou j'en suis pour le moment, rien d'extraordinaire en fait .....  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU  

Je suis toujours autant admiratif devant ton travail, c'est du haut niveau! 
Sergio 

Tout en délicatesse , petit à petit la patine s'épanouit
Du grand art

Rien d'extraordinaire ?  Ah bon, moi j'aurai dit que oui...

Beaucoup d étapes pour un bon rendu 

Très belle patine, bravo!

fombec6 a écrit:Je suis toujours autant admiratif devant ton travail, c'est du haut niveau! 
Sergio 

   Serge

step D a écrit:Tout en délicatesse , petit à petit la patine s'épanouit
Du grand art

   Tu as résumé ma philosophie de travail ......

le_sottevillais a écrit:Rien d'extraordinaire ?  Ah bon, moi j'aurai dit que oui...

Mais non, que du travail de fond pour donner un peu de vie à l'engin .......

ludovic du 54 a écrit:Beaucoup d étapes pour un bon rendu 

  l'ami

Lostiznaos a écrit:Très belle patine, bravo!

  Gilles, on fait du mieux possible !! .......  



Amicalement à tous, Éric


ALLER BOU'JOU   

  à tous



Je m'attaque maintenant à la finition du train de roulement, en débutant par les galets de retour, ainsi que les barbotins.

Donc, à l'aide de ce pigment et d'un estompe, que je passe à tous les endroits en contact avec les chenilles.


























Ne pas oublier l'intérieur des dents des barbotins, donc à l'aide d'un crayon 8B.











A très vite pour une petite suite ......  

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU  

Un beau résultat , j'essayerais sur mon Jagpanther , merci. 

Nickel

Du beau et grand boulot.

Georges

La patine ne se fait pas en un jour, la meilleure preuve en image sur ce fil, excellente méthode.

c'est un bel effet sur ces roues 

Superbe travail de peinture sur cette maquette Tamiya ! La précision et la minutie sont au rendez-vous. j'ai hâte de voire le résultat final 

    à tous



Merci à tous de suivre ce trèèèès long post !!! ........ et ce n'est pas fini .....  


Le travail sur les parties métalliques des trains de roulements étant fini, je me suis focalisé sur la mise en place définitive

de ceux-ci.

Tous les galets sont collés à la cyano








J'utilise cette colle pour ce travail. Comme cela est inscrit dessus, elle sèche lentement, cela laisse tout le temps nécessaire

pour ajuster les pièces.





















Alors, tous les galets seront collés, sauf les barbotins et les galets de tension pour pour pouvoir procéder à la mise en place des

chenilles en toute quiétude.

Voilà pour cette toute petite avancée, à bientôt

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

superbe la tu minterésse je suit sur mon tigre au 16eme et je kif ton taf

On voit le nuances de couleurs par les différents lavis   .

On est loin de se douter qu'il y a un travail énorme avant de voir une maquette en exposition .

Oui Ludo, mais nous on sait   
C'est impec ce montage du train de roulement.
Pour la petite histoire le Tigre doit s'arrêter toutes les cinq heures, au risque sinon d'endommager son train de roulement : casse de galet, de chenilles voire le plus embêtant casse d'une barre de torsion ou de l'embrayage...D'où le fait qu'il parcourt plus de kilomètres sur un plateau ferroviaire que par ses propres moyens.

Toujours une vraie leçon de modélisme tes patines, c'est un plaisir à suivre à chaque fois!

    à tous




   à tous de vos commentaires.


Donc, mes trains étant en place de façon définitive, je me suis attelé à la mise en place provisoire des chenilles, en y allant en douceur.






















































Les chenilles misent en place. Je crois que je vais pouvoir enlever un maillon, car je crois qu'il y a de la marge ......

Prochaine étape, la mise en peinture des chenilles.

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU   

    à tous



Bien, la suite logique .........  







































Une fois l'ensemble bien sec, je passe à l'étape suivante.

Alors avec ce produit, comme d'habitude, passage de diluant, dépose du produit, séchage 10 à 15 minutes puis passage de

diluant au pinceau pour enlever l'excédent. C'est tout simple.

Sympa le tuto sur la peinture des chenilles, et c'est tout bon tout ça. Tu laisses sécher ton apprêt combien de jours (moi c'est minimum deux ou trois) ?

Sgt Pepper a écrit:Sympa le tuto sur la peinture des chenilles, et c'est tout bon tout ça. Tu laisses sécher ton apprêt combien de jours (moi c'est minimum deux ou trois) ?

    Pepper



Purée, je me suis mélangé les crayons avec les photos, et comme tu m'as envoyé un message entre temps ! ..... pas grave.

Pour te répondre, cela dépend, pour un véhicule 24 heures ...... là pour le coup, une petite heure et hop .... peinture ! .......  

Je profite de l'occasion pour rappeler qu'il faut apporter le plus grand soin à toute ces opérations, car pour ce qui est des blindés,

le moindre défaut sur un train de roulement se voit comme le nez au milieu de la figure ..... du moins, c'est mon opinion ...  


Si tu as bien observé la deuxième photo pour l'apret, il y a un dent qui est tordu, bien sur redressée de suite.

Amicalement Éric


ALLER BOU'JOU