Tiznaos Hispano Suiza de la colonne Durruti 1936 (Scratch 1/35)

Belle progression

Je suis admiratif: le travail d'équerrage semble parfait vu d'ici ! Et chapeau pour les ouvertures carrées.

Comme Steve, je suis admiratif, ton travail est superbe

Continue bien Gilles.

+1 avec les copains

Merci à vous!

Il est fort! Très fort!

Moi, je continue avec mes questions à deux balles: pourrais-tu nous expliquer comment tu procèdes pour faire tes ouvertures carrées ou rectangulaires (technique employée, quels outils). Je suis sûr qu'il y a quelques membres du forum qui aimeraient savoir ! Dont moi...

Pour les petites ouvertures à angles vifs, dans du 0,5 tu peux les couper au scalpel en faisant gaffe. Dans du 1mm comme pour celles-ci, je les trace très légèrement à la pointe sèche en faisant gaffe à l'alignement, puis je perce un trou au centre avec un foret. Ensuite j'ajuste avec le scalpel. Si l'intérieur n'a pas vraiment d'importance, c'est plus facile en faisant l'ouverture plus large à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Quand c'est fini, je passe un peu de colle Tamiya superfluide sur les ouvertures pour fondre les petites poussières de plastique qui peuvent rester.

Je n'ai pas ajouté grand chose cette après midi (j'étais sur un autre projet, un de plus!) mais j'ai quand même posé la base de la cabine :



Le toit est juste une pièce d'équerrage provisoire ce qui explique son mauvais ajustement, mais cela me permettait un test châssis :



La suite le WE prochain j'en ai peur!

Merci pour les explications.

Pas de souci, c'est avec plaisir, j'espère juste qu'elles sont claires!

beau travail

C'est très beau 

He bien, tu turbine.

Superbe réalisation.

Je n'avais pas pensé au coup de la colle pour suprimé les petite bavure de plastique. Je testerai

bonne continuation

Toujours aussi propre et bien réalisé

Bonne suite Gilles.

J'ai bien collé trois piècesen rentrant, mais je suis trop claqué pour les photos hélas...
J'espère demain!

tu assures vraiment!!!!

Bonsoir Gilles,
La barre est haute.
J'angoisse pour mon projet en regardant ton travail.
Alain
.

Bah, il ne faut pas!
C'est un challenge pas un concours, il faut se lancer!
Et en plus vue ma quasi incapacité à finir un truc ces temps-ci...

sinon un petit état des travaux aux ateliers Hispano repris en main par les gars de la CNT et de l'UGT...

J'ai posé l'avant du poste conduite (on ne peut pas parler de "pare brise"!) et le blindage avant qui, lui, est un petit peu chinois parce qu'il est en V. Du coup il faut, soit faire deux demi panneaux, soit comme je l'ai fait ici, marquer le centre à la pointe sèche pour pouvoir le plier en gardant les deux parties bien droites. L'angle est dessiné sur une pièce que je colle ensuite à la base (elle sera poncée plus tard) et le tout est fixé par une petite tige plastique étiré collé dans la rainure centrale. Normalement plus rien ne bouge!



Les renforts en blasa sont toujours là, mais j'ai pu récupérer du 2x2 bien plus commode pour ce genre de coin!



Le ponçage fait on peut poser le blindage de protection des pneus avant faits avec deux rectangles de cp de 0,5mm assouplis avec la méthode universel dite "du ruban de cadeaux", c'est à dire en forçant le plastique que un bout de tige métallique (un manche de lime en fait) pour qu'il prenne naturellement une forme arrondie, cela facilite sacrément le collage ensuite!



Les pièces sont collées avec un débordement à l'intérieur, et une lamelle de 2mm de large est recollée ensuite dessus pour renforcer le tout.



Il commence à prendre son allure définitive mon camion, on devrait pouvoir en arriver assez vite au détaillage!

Rien a dire..
J'admire..

moi aussi, je suis admiratif....

Hello

Belle progression pour ce chouette et passionnant montage.

Bonne suite.

Gérard

C'est vraiment chouette comme boulot ! Et merci pour les explications, c'est très utile

Un super montage et en effet un tuto à chaque post, que demander de mieux ?

Merci beaucoup les gars, je suis content qu'il vous plaise!

c'est bluffant

bravo

ben, il faudrait être très blazé pour ne pas être ébloui par ta technique