L'automoteur blindé Zaamourec de 5 Stars au 1/35ème

Salut à tous!

Comme souvent, j'ai profité des fêtes pour faire le tour de mes modèles commencés et restés en attente, avec d'autant plus d'enthousiasme que, pour l'année qui vient, j'ai décidé par avance de finir deux modèles pour chaque nouveauté acheté, histoire de pouvoir épuiser le stock de machins commencés avant Décembre 2334. Une bonne résolution de 1er Janvier durant rarement, je commence en Décembre!

La première victime a été l'automoteur blindé de la Guerre Civile Russe "Zaamourec" produit par 5Stars, la sous-marque du fabricant polonais Jadar dont j'apprécie toujours beaucoup la production. Comme j'adore en plus la période et j'avais craqué il y a trois ou quatre ans sur le bébé pour recevoir, après quelques péripéties, un énorme carton très lourd :



Ce wagon automoteur à la silhouette unique a été construit avant la révolution russe, puis utilisé par les Bolcheviks avant de tomber finalement entre les mains de la légion Tchèque qui l'emploiera en lien avec le célèbre train blindé "Orlik" contre ces derniers. Après avoir traversé la Sibérie d'ouest en est, il finira entre les mains des Chinois au début des années 20!
La guerre civile Russe, la Légion Tchèque, le Transsibérien, Corto Maltese en Sibérie... Je ne peux pas résister à ce genre de chose!

L'ouverture de la boite avait révélé des pièces énormes moulées dans des résines de qualités fort différentes, allant du très bon pour le corps de la machine, au carrément médiocre pour les casemates avant et arrière plutôt poisseuses avec des incrustations noirâtres suspectes et des empreintes digitales qui semblent classiques chez 5 Stars. Peu de pièces, de gros pavés de résine pleins pesant un âne mort et un tas de petites pièces, rien de bien compliqué, n'étais-je dit plein d'enthousiasme...



Le premier assemblage a été fait presque dès réception avec l'assemblage des trois éléments principaux sur les deux bogies, juste pour voir l'aspect du bestiau! La photo a été prise juste avant Noël de cette année, juste avant que je reprenne le collier, avec un réglet de 30cm devant :



Déjà la cela avait été un peu sport : qui dit résine épaisse (entre 7mm et 1cm d'épaisseur) dit déformations difficiles à combattre, pour aligner le tout j'avais été obligé de faire appel à des arguments frappants : un profilé d'alu en L et des pinces pour forcer les pièces collées à la cyano et obtenir des flancs rectilignes :



Avec les petites cales qui vont bien :



Je passe sur les jonction aléatoires entre les pièces principales :



Plein, à l'époque, d'un enthousiasme juvénile, j'avais entrepris un travail au marteau-piqueur pour forer dans les blocs de résine de quoi représenter un des postes de combat avant ouvert :





Et puis là... Boum, la tuile, la cata, la schoumoune : en cherchant à caser les éléments intérieurs je ne rends compte que rien ne colle, du coup je retourne vers une doc observée trop négligemment pour me rendre compte que les fameux postes de combats avant et arrière sont simplement faux de chez faux : rien à en tirer, aucun point commun entre le modèle original :



et la réalité :



Du coup grosse déprime, pulsion de poubelle, alcoolisme et tout ce qui va avec, la bête est restée séquestrée plusieurs années dans son carton, et mes pulsions d'investir dans le train blindé polonais sorti aussi par 5stars ont été étouffées dans l'oeuf...

Que faire? L'autre jour, dopé par les effets conjugués des huîtres, du foie gras, d'une pintade aux petits navets arrosés respectivement d'un Sancerre et d'un excellent St Estephe 88, j'ai pris le taureau par les cornes d'une main, ma scie à métaux de l'autre et j'ai prétexté une sieste digestive pour m'isoler sans témoins, seul avec le wagon.
Je vous passe la scène de violence qui a suivi, le résultat a été une mutilation radicale :



Voilà, on va pouvoir repartir sur du propre nom de nom, j'ai commencé cet après midi les nouvelles superstructures, cela devra être fini pour Palavas!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Eh ben dites donc, tu n'y vas pas avec la main morte de la cuillère lorsque tu reprends de la bride ! Une excellente présentation de la situation et de ton menu de réveillon. Je vais suivre ces transformations et la finalisation de ce montage avec enthousiasme !

 

Et bien, tu es encore partit pour nous faire du lourd, à tous les sens du terme, avec un montage au long court, surement semé d'embûche (de saison la bûche d'ailleurs    ) mais qui va donner un modèle rare   

Pour le problème entre la photo et le kit, vu les nombreux changement de main, ne pourrait pas avoir évoluer et que la représentation corresponde à l'une des modifications probables ?

Allez, je prends mon siège pour suivre ce montage   

Ehbien, tu commences avec du lourd pour cette fin/début d'année.

Ayant parfois du mal à envisager de réaliser plus que de l'armourfast, je vais te regarder, avec un léger filet de bave aux commissures des lèvres, faire de la maquette, de la vrai!
A+

Yoyo

Il a une gueule d'enfer cet automoteur !   
Comment arrives-tu à mettre la phrase " Pour discussion seulement "  sur ta photo ?
Un montage que je suis avec grand intérêt !  

Merci à tous pour votre intérêt!

Souvent quand je bloque sur un modèle, c'est parce qu'il y a un point de détail ou une modification à faire que je ne sens pas ou pour laquelle je ne trouve pas de solution. C'est exactement ce qui s'est passé ici. Tant que je n'ai pas pris la décision de tout couper je suis resté bloqué!
Normalement une fois la structure reprise, le reste devrait être assez rapide car il n'y a pas beaucoup de pièces finalement.

Pour répondre à Flab42, je me suis posé la même question. Sur ses 4 ou 5 ans d'existence, l'automoteur a subi au moins une grosse refonte de ses tourelles et de son armement, mais la maquette présente la version finale avec les tourelles rehaussées et les deux Putilov de 76mm, celle utilisée par les Tchèques, donc je pars sur celle-ci.
Je n'ai trouvé aucune photo probante qui me confirmerait une version initiale des casemates avant, elle ne serait de toutes manières pas compatible avec les tourelles fournies, il faudrait faire une version initiale sur laquelle je n'ai pas assez de doc hélas!

Pour répondre à Denis (Chante et Combat), je fais ce genre de chose avec un logiciel de traitement d'image, le logiciel gratuit GIMP dans le cas précis, c'est très facile à faire.
A+
Gilles(Lostiznaos)

Excellente présentation, merci.
Un sujet extrêmement original, et qui ne semble pas à la portée de beaucoup de monde.

jld
 enfin un autre qui se lance dans le blindé sur rail
je désespérais un peu. au 1/35 c'est gros mais c'est super!!!
si tes photo sont assez parlantes je le refais au 1/72!!
 merci et bonne fêtes jld

OK, Merci Gilles, je vais voir ça tout de suite !  

Merci beaucoup!
La maquette n'est pas très facile parce que certaines pièces sont assez imprécises, c'est dommage parce que d'autres sont très bonnes.
Si on ne se lance pas dans la grosse conversion des casemates, le montage est assez simple au final!

Pour jld, je suis un grand malade des trains blindés, j'avais fait mes premiers en bristol découpé pour mon train électrique quand j'étais môme, déjà avec les articles de Paul Malmassari dans le défunt MPM...
Le problème c'est que je suis un peu limité par mon échelle de prédilection, vite encombrante...
Au chapitre des projets étudiés ou en partie ébauché, il y a un train Austro-hongrois de la première guerre mondiale, deux trains soviétiques de la guerre civile et ce fameux Orlik...
Reste à finaliser...
Si tu es intéressé, donne moi une adresse mail par mp, je te ferais passer des schémas du Zaamourec.
A+
Gilles(Lostiznaos)

j ai passé un très bon moment à lire ton texte!   
bonne suite sur cette belle bête!!  

Merci beaucoup!


J'ai réussi à faire les photos du travail d'hier et d'avant hier.

S'énerver, c'est une chose, mais il y a une moment où il faut réparer les dégâts!
J'ai donc attaqué la restauration des deux postes de combat avec pas mal de tâtonnements sur les photos puisque les formes ne sont pas évidentes sans des cotes précises.
Je suis parti d'une estimation de la plaque frontale réalisée d'abord en carton, puis en cp de 1mm avec le perçage de la fente de vision centrale. Notez d'ailleurs que l'on voit des traces (et aussi celles des effets de mon sciage compulsif) : j'ai d'ailleurs été amené à ajouter 1mm de chaque côté pour que cela "sonne" correctement :



Le reste des parties verticales est construit sur cette base, avec une cp plus fine pour me simplifier les découpes des fentes de vision. Ensuite j'ai ajouté une structure en profilé pour faciliter la mise en place des plaques du toit, et surtout pour avoir enfin une vision schématique de l'ensemble :



Le truc qui a été le plus compliqué a été d'assurer une symétrie correcte (vive le compas une fois de plus!) symétrie d'ailleurs peut-être excessive si on en juge par l'examen des photos de la bestiole qui montre un tas de détails PAS symétriques, comme les fentes de vision latérales!



Les premiers éléments de la toiture ont été tracés au compas puis ajustés une fois en place :



J'en suis là, il va falloir encore boucher les trous qui résultent des modifications de forme des postes et je devrais me retrouver à peu près... à mon point de départ avant la crise de scie de Noël (d'où viennent les bûches à votre avis:pardon:) ), maintenant il va falloir essayer de VRAIMENT avancer, si je veux tenir le planning.



A+
Gilles(Lostiznaos)

Tes postes de combat n'ont pas dû être simple à construire avec tous ces angles !

Tu t'en tires drôlement bien je trouve !   
   JLD, j'ai moi aussi quelque canons sur rails mais je ne les ferai pas tout de suite, j'attends d'avoir un peu plus de bouteille...

Merci à tous les deux!
C'est assez sympa à faire parce que c'est un peu en voltige et que j'aime toujours beaucoup voir apparaître la forme au fur et à mesure.
Le truc qui m'inquiète, c'est moins les pièces à refaire que le fraisage des blocs de résine qu'il faudrait que je me tape avec les tourelles...
A+
Gilles(lostiznaos)

jld
pour chanter et combat : qu'est ce qui vous arrête ?  pourquoi plus tard?

par curiosité quels canons sur rail possédez vous?
 amicalement

jld
pour Lostiznaos

 ça y est j'ai trouve  sur le livre de malmassari p337
 pas de plan et vu les bombés ( comme sur les autre trains autrichiens ou polonais) je ne me suis pas encore lancé.
 tes photos m'apportent beaucoup de précisions qui ne sont pas accessibles dans le livre.
 je le montrait au 1:72  certainement  mais il faudra que je finisse tous les projets en cours!!! ma moitié qui  me laisse faire dans la maison commence à me trouver un peu envahissant dans mes bricolages non finis!!!
 bonnes fêtes à tous jld

Je découvre le sujet, il est vrai que je ne suis pas très ferroviaire.
Mais le sujet semble sympa
Pour le problème des stocks, je dis toujours que j'en ai assez, mais la carte bleue chauffe quand même, je n'aime pas rester trop longtemps sur un sujet car si je m'arrête j'aurai du mal a reprendre

jld
 en cherchant sur le Web :
http://lib.rus.ec/b/443150/read
 un site russe en russe qui doit retracer l'histoire ferroviaire militaire russe.  bon je ne parle ni ne lit le russe mais les photos et surtout les diagrammes sont parlant ( 254 page qd même !!

JLD: Et bien mon club organise avec la mairie une expo en novembre 2014 sur la première guerre mondiale, et je suis en train de monter un Nieuport 17 au 1/72, et je n'ai même pas attaqué le haubanage qui va être bien rock 'n' roll à faire...
Après, au mois de mars ( je ne peux pas avant ) je voulais commencer par un FT-17 RPM, mais finalement je peux attaquer ma Krasnaja Zvezda de chez Hobby Boss, qui n'a pas l'air trop difficile à monter.
Au 1/72, je n'ai pour l'instant que du Hobby Boss: Le Léopold, une BR-52, un mörser Karl, mais sans ses wagons et le Dora que je ne sais pas quand je vais monter, vu le manque de place chez moi.

Merci à tous!
La collecte de la doc sur les sites en russe n'est pas évidente effectivement!
J'ai rassemblé pas mal de photos et de dessins, mais leur analyse serait plus simple si je lisais le cyrillique!

L'automoteur avance doucement, j'essaierai de passer des photos ce soir ou demain.
A+
Gilles(lostiznaos)

Il n'y a pas moyen de trouver un traducteur de russe sur internet      

Ben si, c'est ce que je fais, mais c'est souvent une vrai épreuve de retraduire le Français du traducteur automatique, et pas toujours évident de repérer le sens d'origine!    
A+
Gilles(Lostiznaos)

jld je partage ton avis. j'ai traduit avec les traducteurs automatique d'anglais en français pour mes trains russes ( cf mon post)  soit la traduction du russe en anglais était mauvaise soit...
 heureusement que je connaissais le sujet et le vocabulaire français!!

 j'ai pour mon travail demandé à des prof d'allemand de me traduire des textes!!! bonjours!! il faut dans ces cas là un traducteur et un technicien....

 cela me rappelle une anecdote d'un copain ingénieur  dans les TP en Pologne on lui avait accolé une jeune traductrice et quand il donnait des ordre les ouvriers étaient pliés en deux!!
   il a pris la traductrice par la main( elle était jeunette d’après lui!) et pendant 2 jours ils ont fait le tour du chantier pour s'accorder au vocabulaire!!!
 la douce rigolade!

Sympa l'histoire de la traductrice...  

Cela me remonte le moral parce que, pour tout dire, les travaux d'aujourd'hui ne sont pas des plus excitants : je me suis cogné avec les tourelles, ces deux gros pavés hyper-lourds...
Au départ j'avais trois idées en tête : alléger la structure - là c'est bon! -, permettre un semblant d'aménagement intérieur - ça devrait pouvoir se faire -, et vaguement, sans oser me l'avouer, l'espoir de pouvoir corriger un peu le merdier.

Parce que bon, autant le dire tout de suite, elles sont fausses ces deux tourelles...
Je pense que l'auteur du master s'est laissé influencer par des sites culturels et anatomiques russes pendant qu'il bossait...
Disons pour employer un vocabulaire imagé mais parlant que son Zaamourec fait un bon 95C, là où il faudrait un modeste 85B! Cela se voit assez facilement sur la photo que j'ai posté au début de ce sujet : la courbure de la mamelle, pardon  , de la tourelle réelle est bien plus plate que sur la maquette qui paraît clairement siliconée sur ce coup. J'ai envisagé de la recouper pour la réduire en hauteur, mais la courbe du coup n'est plus bonne et il faudrait refaire tous les détails dessus...
Un grand moment de solitude et d'hésitation.

J'ai donc commencé par cela :



Carrément à la perceuse et à la fraise, avec un coup de scie pour faire sauter la base (opération non photographiée, il y avait trop de poussière sur l'atelier pour sortir l'appareil et mon masque me fait de la buée sur les lunettes)...

Soit je refais tout de A à Z, soit... A ce stade je me demande si je ne vais quand même pas faire l'impasse, avec cette petite voix qui me murmure que si je ne fais pas la c... d'en parler sur les forum, personne ne se rendra compte de rien...    

Du coup je me suis passé les nerfs sur les bogies : deux gros blocs aussi avec une structure totalement invisible par la suite. Alors j'ai décidé de faire dans l'avarice sordide pour me venger en coupant carrément les roues en deux pour en économiser quatre, ce qui devrait me permettre de faire un jour un wagon artillerie!





Voilà, j'ai frisé la panne de motivation aujourd'hui... A quoi cela sert-il d'acheter aussi lourd de résine pour ne pas s'en servir...      
A+
Gilles(Lostiznaos)