Loco pour train blindé WR 360 C14
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Loco pour train blindé WR 360 C14
Bonjour
Y aurait il quelqu'un d'assez ferru et surtout bien documenté pour dire si à partir du kit Trumpeter de la WR 360 c12 il est possible de faire la C14 ( le kit de C14 CMK étant prohibitif niveau prix et le Baluard difficile à trouver et un peu bourru pour le prix)
D'apres ce que j'ai compris la C12 était la série prototype et la C14 plus puissante avait 35 cm de plus ( donc 10mm de plus au 1/35) mais c'est elle qui tirait les K5 et les Karl Morser pour les mettre en place aprés le long voyage avec la BR 52
la cabine semble être la même ? l'empattement des bogies était t il plus long et ou se situaient les plus grandes différences
Faire cette transfo sur une trumpetter est ce aberrant ( pas impossible si historiquement plausible car on a l'impression que l'allongement se fait au milieu du compartiment moteur entre les panneaux de 3 grilles et celui tout seul )
Vos avis sont les bienvenus Merci d'avance
Y aurait il quelqu'un d'assez ferru et surtout bien documenté pour dire si à partir du kit Trumpeter de la WR 360 c12 il est possible de faire la C14 ( le kit de C14 CMK étant prohibitif niveau prix et le Baluard difficile à trouver et un peu bourru pour le prix)
D'apres ce que j'ai compris la C12 était la série prototype et la C14 plus puissante avait 35 cm de plus ( donc 10mm de plus au 1/35) mais c'est elle qui tirait les K5 et les Karl Morser pour les mettre en place aprés le long voyage avec la BR 52
la cabine semble être la même ? l'empattement des bogies était t il plus long et ou se situaient les plus grandes différences
Faire cette transfo sur une trumpetter est ce aberrant ( pas impossible si historiquement plausible car on a l'impression que l'allongement se fait au milieu du compartiment moteur entre les panneaux de 3 grilles et celui tout seul )
Vos avis sont les bienvenus Merci d'avance
mic- Sergent
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Re: Loco pour train blindé WR 360 C14
mic a écrit: Bonjour
mais c'est elle qui tirait les K5 et les Karl Morser pour les mettre en place aprés le long voyage avec la BR 52
...Merci d'avance
Il y avait la WR 220 B 14 "RANGIERLOKOMOTIVE" diesel, spécialement conçu pour la wehrmacht aussi...
Invité- Invité
Re: Loco pour train blindé WR 360 C14
Bonjour Pepper
est elle reproduite au 1/35 ?
Sais tu également si mettre une BR 86 à tirer un convoi de Karl Morser est réaliste ( pour ceux du siége de Sébastopol ) ?
est elle reproduite au 1/35 ?
Sais tu également si mettre une BR 86 à tirer un convoi de Karl Morser est réaliste ( pour ceux du siége de Sébastopol ) ?
mic- Sergent
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Re: Loco pour train blindé WR 360 C14
mic a écrit:Bonjour Pepper
est elle reproduite au 1/35 ?
...
Hello mic,
Pas à ma connaissance; cependant elles se ressemblent, la WR360 étant une "cousine" plus évoluée. Le kit TRUM. pourrait servir de base, + scratch.
>>> http://www.network54.com/Forum/110741/message/1254255130/Trumpeter's+WR360+C12++(wip)
Pour la BR86 je cherche encore... J'en ai vu en dotation wehrmacht, mais quand à savoir si elles étaient présentes à Sébastopol...
A+
Pepper
Invité- Invité
Re: Loco pour train blindé WR 360 C14
Merci pour tes indications Pepper
les batteries dans lesquelles les BR46 auraient pu se trouver sont la 833 ou 628 ( Léningrad)
J'attends que tu ais plus d'info pour décider !!
Le scratch sur une trumpeter me ferais pas peur ! mais la diesel dont tu parles emmenait le convoi ou le bougeait seulement sur place
les batteries dans lesquelles les BR46 auraient pu se trouver sont la 833 ou 628 ( Léningrad)
J'attends que tu ais plus d'info pour décider !!
Le scratch sur une trumpeter me ferais pas peur ! mais la diesel dont tu parles emmenait le convoi ou le bougeait seulement sur place
mic- Sergent
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