Un petit Renault FT aussi [1/35 Meng]

J'aime beaucoup les contrastes entre les différents éléments.
  

Merci à tous les trois!
A+
Gilles(Lostiznaos)

 très beau camo

       ,pis c est tout
Arnaud

   Gilles, belle peinture 

Merci beaucoup!

Pour la présentation, en fait j'ai choisi un char de l'escadron blindé en Chine à la fin des années 20. Ces FT avaient été envoyés de Saïgon pour renforcer la présence militaire dans les concessions en Chine. ils ont été finalement récupérés par les Japonais puis offerts par eux au Mandchoukouo!

Ma photo de ref a été publiée dans un très vieux Militaria :



Malheureusement je n'ai pas le numéro de série...:triste:

A+
Gilles(Lostiznaos)

ils ont voyagé ces petits renault,belle réalisation merci pour le suivi
ça va me décider à commencer le mien

Superbe peinture  , aéro ou pinceau ?

Merci à tous les deux!
C'est vrai que le petit FT a fait plusieurs fois le tour du monde, c'est le premier char universel en fait!
Sinon pour la peinture, c'est tout au pinceau, mon aéro n'est pas très accessible ces temps-ci, et j'aime beaucoup peindre au pinceau!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Ben chapeau alors, t'as un bon coup de pinceau, c'est très fin 

Désolé Sergent, j'avais oublié de te remercier!  

Je n'en reviens pas de mon efficacité cette année (une douzaine de maquettes montées ou terminées...) et surtout j'ai FINI le FT :

Comme j'ai tendance à le faire ces temps-ci, j'ai privilégié un engin usé, poussiéreux, mais pas dégradé : il fait partie d'une section qui est stationnée à Shanghaï et sert surtout à des tâches de garde, des défilés ou des manifestations de présence. Les doc disent que les chars venus de Saïgon étaient bien fatigués mais ils devaient être bien entretenus!







L'expérience a été vraiment intéressante et si j'en tire un bilan, il ne fait aucun doute que malgré des points délicats, le FT de Meng enterre définitivement ses prédécesseurs (Des et RPM), non que ces derniers soient mauvais, mais parce que c'est une autre génération de modèles et que le rapport qualité prix est sans pitié : on peut faire un bon travail avec le RPM, mais il faut au moins lui ajouter des chenilles maillons par maillons de la même marque ou mieux des Friul parfaitement superflues pour le Meng. Le prix devient supérieur à celui du Meng, pour une maquette moins juste et moins détaillée.

D'autres images dans la galerie.

A+
Gilles(lostiznaos)

un superbe bravo pour cette réalisation,du grand art
Arnaud         

je viens de prendre le poste en cour, rien adire bravo msieur!!! ca donne envie de sortir le miens du placard!!!!

Merci beaucoup!

La maquette mérite vraiment d'être sortie du placard!
A+
Gilles(Lostiznaos)

La fin de ton montage est à l'image du modèle terminé, superbe, tout simplement  

Pour une peinture au pinceau c'est très réussi    

Merci à tous les deux!

Honnêtement, je suis toujours plus à l'aise au pinceau qu'à l'aéro...  
A+
Gilles(Lostiznaos)

chacun son truc, moi c'est pluto l'inverse.

On ne voit pas une once de coup  de pinceau, d'ailleurs si on ne le sait pas on pourrait croire à une mise en peinture à l'aéro : tu travailles avec quelle peinture et quelle dilution pour parvenir à un tel résultat ?

Je travaille normalement avec des acryliques Prince Auguste ou de plus en plus souvent des Games Workshop, sur une sous couche blanche en bombe.
Toujours avec des peintures très très diluées (presque comme pour l'aéro) et un gros pinceau bien pointu. Trois ou quatre couches espacées de 24 heures en moyenne.
Le truc c'est qu'il faut déposer la peinture, jamais appuyer les coups de pinceau. Après les deux premières en général tu as envie de te piétiner la maquette, mais c'est une erreur!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Merci Gilles, en fait tu peins tes modèles comme les figurines avec des couches successives très diluées, faudra que j'essaie un jour...

je fais exactement la même chose mais avec la Revell  

Lostiznaos a écrit:Je travaille normalement avec des acryliques Prince Auguste ou de plus en plus souvent des Games Workshop, sur une sous couche blanche en bombe.
Toujours avec des peintures très très diluées (presque comme pour l'aéro) et un gros pinceau bien pointu. Trois ou quatre couches espacées de 24 heures en moyenne.
Le truc c'est qu'il faut déposer la peinture, jamais appuyer les coups de pinceau. Après les deux premières en général tu as envie de te piétiner la maquette, mais c'est une erreur!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Tu travailles comme quelqu'un que je connais, Paul Coudeyrette, mais lui, c'est avion au 32ème et tout à la Humbrol, et même pratique, 2/3 couches, mais pas diluée, juste qu'il enlève un maximum de peinture avant de passer le pinceau.

Perso, tu m'enlèves l'aéro, j'arrête la maquette, ou tout du moins, je ne fais plus que le montage, comme quoi, chacun sont truc, mais l'important, c'est d'arrivé au bout et de ce faire plaisir   

Je n'est pas encore craqué pour ce FT-17, mais à ce rythme, cela ne devrait pas tarder, oui, je sais, pas bien   , mais avec la qualité de ton montage, cela donne trop envie   

La Humbrol au pinceau, j'aimais beaucoup, les enamels permettent des dégradés somptueux en drybrush sombres en particulier, mais hélas je n'en trouve pratiquement plus par chez moi, du coup j'ai fait un dur effort pour passer à l'acrylique.

Sinon je pense plus que jamais que la meilleure technique c'est celle avec laquelle on se sent à l'aise. Après tout un loisir doit rester un plaisir!
C'est pour cela que je passe pour un râleur quand je défend la pratique du pinceau dans certain milieux maquettistes alors que ce n'est évidemment pas pour déconsidérer l'aéro, mais pour rappeler qu'il n'est pas obligatoire. Je m'en sers d'ailleurs quand j'ai un camouflage à bords flous à faire...
Vive la variété!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Bravo Gilles. J'avais pris du retard dans le suivi de ce montage ! Je cours voir dans la galerie.

Merci à toi!
A+
Gilles(Lostiznaos)