Marmon Herrington Mk III [Wespe Models, 1/35] - Fin du montage

Merci Jérôme. Je pense aussi que ça valait la peine de reprendre ma seconde couleur.  


J'ai passé toute la soirée à gratouiller gentiment mon Marmon.

Technique de la laque
Alors rapidement pour ceux qui ne connaissent pas. On applique une couche de base, ici un vert british plutôt foncé (Dark green XF70-Tamiya). On applique une couche de vernis mat pour fixer la couleur de base. Ensuite on vaporise une ou deux couches de laque à cheveux (avec l'aérographe ou directement de la bombe), qu'on laisse bien sécher. Il ne reste qu'à appliquer sa couleur finale. Dans mon cas, j'ai passé une couche de Light stone (DOA Paint) à la grandeur du véhicule, puis ensuite fait mes bandes de couleurs (Silver Grey légèrement obscurci et Slate, DOA Paint).

Puis commence le travail d'éraflures. On humecte à l'aide d'un pinceau et de l'eau les surfaces peintes (photo ci-dessous). L'eau imbibe la peinture et dissous la laque. La peinture n'a donc plus d'emprise sur sa base et peut donc être décollée, grattée, éraflée à l'aide d'un pinceau, d'un cure-dent, d'une pointe, etc.

Une fois le travail complété, il est important d'appliquer une couche de vernis pour fixer le tout, avant de procéder aux étapes suivantes de la patine.



Ayant superposé les couches de couleur, je me suis parfois arrêté à la couche précédente, parfois jusqu'à la base. Pour un meilleur résultat, il vaut mieux y aller très progressivement, petites surfaces à la fois. Autrement la peinture peut décoller par grandes plaques... Ce qui m'est arrivé par endroits. Par grave, on camouflera avec l'équipement de bord 

Voici ce que ça donne, après quelques heures de travail... À vous de juger et merci pour vos commentaires !
(Il y a une semaine, j'avais fait des tests avec les roues. Je songe les reprendre aussi).

C'est très réussi car pas trop éraillé  , et tu as eu raison de forcer un peu sur la teinte la plus sombre

Superbe éraillure et la seconde couche de peinture assombri le modèle ce qui le rend encore plus magnifique.

à vous deux. Il est prévu un lot de bord substantiel... Ce qui devrait cacher les défauts à la fois du kit et de la finition

très belle  peinture avec un rendu à tomber
t'as pas un petit soucis sur la calandre avant ;remarque tu as toujours la possibilité de le masquer avec le barda embarqué 

il est camouflé comme un U-boot!!  
superbe boulot de peinture/vieillissement!!

Merci pour vos commentaires!
En effet, il y a un défaut de moulage au niveau de la calandre. Mais comme c'est mentionne, avec tout le bardas, je ne m'en suis pas trop fait avec ça !

Bon travail!... bonne continuation....

ca c est du superbe boulot man,excellent la patine
 
Arnaud

beau boulot Steeve!

à vous !

Beau boulot de patine, un excellent rendu et comme tu l'as dit tu pourras camoufler les défauts avec le barda...........   

Merci à toi Jérôme. Venant d'un pro de la patine, j'apprécie ton commentaire !  

slg beau tres beau boulot meme.le travail sur les eraflures est top.bravo

Je me joins au concert de louange, mérité, car il rend vraiment super bien ton camo, avec la patine qui le met bien en avant

  

Oui, le réalisme de cette réalisation est total; Bravo !

salut je viens de reprendre ton post bravos pour le montage et le camouflage
En  esperant le voir bientôt
A+hub

Nicolas et Hubert.

Oui, Hubert, si rien ne lui arrive d'ici là, tu devrais pouvoir le voir en vrai la fin de semaine prochaine. Tu auras peut-être même le scoop de l'avancée de la patine... Je t'attends !

Pas une bien grande avancée. Simplement pour vous montrer que le chantier avance encore un peu. Moins de 2 semaines avant la fin de ce challenge.

Rien de grandiose: passage d'un filtre et jus dans les creux. Ce n'est qu'un début, tout dépendant du temps qu'il me restera...


La mise en peinture de tout le matériel qui sera accroché un peu partout sur ce véhicule est amorcée:

voila qui me mets l'eau à la bouche
y a plus ka

Coucou Steeve, c'est vraiment du beau ce modèle, j'aurais pas eu le courage de cette chose ! Et c'est toujours aussi époustouflant ta définition du (from the box) ;)Bonne fin de montage l'ami, c'est superbe !!

Bravo!... une très belle réalisation . Pour en revenir au modèle: d'après ma doc, c'est un Marmon- Herrington MK 3A MFF d'après un article de Hubert Cance.

Ça promet pour un venir nouveau caunter scheme quand tu auras le dorchester :-)

Encore une superbe réalisation.