Marmon Herrington Mk III [Wespe Models, 1/35] - Fin du montage

Salut à tous !
Enfin je me lance avec mon projet pour ce challenge libre. Il s'agit d'un petit véhicule blindé, le Marmon Herrington MK III, de la marque roumaine Wespe Models. Le kit compte très peu de pièces (une quarantaine au total), la carrosserie étant monobloc (ce qui devrait accélérer un peu le montage  ). Le modèle se présente comme étant prêt à assembler: les pièces ont été inspectées et sont déjà toutes nettoyées. Il y a même quelques traces de putty pour combler de légers défauts. Il n'y a aucun décalque fournis. Les instructions sont simples mais complètes, compte tenu du nombre réduit de pièces.

La boîte:


Les instructions:




Les pièces:
La carrosserie qui ne semble par être déformée du tout... Le fait d'être monobloc, cela ne laisse d'autre choix que de le faire tout fermé.




La tourelle est assez simple.


Le Bren qui est certainement la pièce qui demandera le plus de travail d'affinage, à moins que je ne le change carrément, si j'en ai un autre en réserve...


Challenge ?
Le challenge relèvera plus du fait qu'il s'agit d'un modèle entièrement
en résine (presqu'une première pour moi puisque mon montage précédent en
contenait déjà pas mal). Autre challenge: essayer de faire un montage qui se
rapproche d'un direct de la boîte, pour ne pas éterniser la chose (pour
une fois). Et finalement, malgré le fait que le modèle propose un
véhicule capturé (avec croix noires), je veux plutôt tenter le coup avec
un camo trois couleurs (une première pour moi), en expérimentant le caunter scheme.

Je retourne aux préparatifs d'avant montage. Au retour, je présenterait un bref historique de la bête !

Vous avez des commentaires, des suggestions, n'hésitez surtout pas: Le montage n'est pas encore commencé  . Pour ceux que ça intéresse, il semble que Mirror Models présentera bientôt leur kit de ce véhicule  

Et bien bon challenge pour ce sujet original.

Bon challenge à toi.

C'est un sujet qui m'intéresse particulièrement parce que j'ai le modèle MIM. Apparemment ce n'est pas pas le même master, mais c'est le même véhicule.
Bon montage.
A+
Gilles(Lostiznaos)

Merci à vous !
Incapable de tenir un de mes engagements... C'est râpé pour le from ze box
J'ai déjà commencé à charcuter le monobloc de résine pour remplacer les ailes, beaucoup trop épaisses...
À suivre !

bon montage en perspective

Moi non plus je n'y arrive jamais!
Et puis le modèle Wespe a l'air assez lourd question moulage!
Courage pour les découpes!
A+
Gilles(Lostiznaos)

bon courage pour ton montage

pas beaucoup de pièces mais pas mal de boulot pour les préparer!!

bon montage Steeve!!

Bon montage Steeve, j'ai hâte de voir ce camo

Merci à vous.

Gilles, effectivement, le monobloc est bien moulé, mais manque de ... légèreté .

J'ai donc passé quelques heures à affiner un peu tout ça.

Charcutage des ailes:
Je me suis servi d'une feuille de laiton épaisse, une petite règle et j'ai pris des mesures. Je m'attendais à devoir me reprendre quelques fois avant d'obtenir une pièce adéquate. Ben non ! Du premier coup, ça a joué et je l'ai refait 4 fois . Je précise que rien n'est collé pour l'instant.






Puis, j'ai décidé de retirer un peu de matière autour de la suspension arrière qui moulé d'un bloc avec la carrosserie, histoire de lui donner un peu plus d'air.


Je pensais laisser la tablettes entre les ailes avant et arrière. Mais finalement, je vais probablement la refaire aussi.
Autre petit travail qui s'imposera: boucher les bulles d'air sur le panneau arrière. Il y a en pas mal finalement.

Voilà pour le moment !

Salut Steeve

sujet original. Tu as tout a fait raison de modifier les ailes pour des plus fines ( que tu pourras d'ailleurs tordre plus facilement si besoin). Je pense également que le remplacement des plaques PSP par de la photodécoupe s'impose ......... sinon le modèle n'a pas l'air trop mal.

Bon courage à toi

Merci Jérôme.
Pour les plaques PSP (ce sont bien celles pour le sable, n'est-ce-pas ?), je n'ai pas ce qu'il faut. J'avais acheté un kit de PE vraiment pas cher (celui de Voyager)... Mais ça ne convient pas du tout.


J'ai commencé à reprendre les perforations de celles en résine. Peut-être que cela conviendra. Merci pour la suggestion.

Bluffants tes garde-boue!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Merci à toi Gilles. Mais attendons de les voir posés.

encore un sacré chantier que tu nous ouvres là steeve!
vu l'etat de la bren,j'imagine le boulot d'ébarbage a faire et te souhaite bon courage!

Merci à toi David. La Bren sera définitivement remplacée: elle est si étroite (on dirait un vieux moulage de soldat de plomb, sans volume). Je vais certainement devoir pirater un kit en réserve, si j'ai ce qu'il faut.

Original comme choix et le montage commence très fort.

Quand on parcourt les forums,il est souvent recommandé de renforcer les axes de roues avec une tige de laiton pour ce genre de kit vu le poids de la carrosserie,sous peine de voir les roues prendre un angle important après quelques temps.

Repartie pour un petit tour à ce que je vois, mais quand j'ai lu "from the box", j'ai bien rigolé et la suite m'a donné raison, tu ne peux pas resister Steeve, c'est plus fort que toi

En tous les cas, jolie début de montage, avec déjà une belle amélioration du kit de base, mais fait gaffe de ne pas en faire un "tout ouvert"

Merci à vous deux !
À Lionel pour la suggestion. C'est bien noté, je n'y aurais pas pensé !
À Laurent pour son "scepticisme" . Je te rassure pour le tout ouvert... Mais je m'en promets un, un de ces jours (mais pas à partir d'un monobloc en résine )

toujours aussi original,les ailes sont superbes,un grand bravo man

Arnaud

Chasser le naturel, il revient au galop!

Pour les ailes, il n'y a pas des renfort sur les bords extérieur?

à vous Arnaud et Gérard !

@Gérard: pour répondre à ta question, je ne pense pas, pas d'après ce que j'ai pu en voir sur la plupart des photos trouvées sur le web. J'ai donc choisi de le faire ainsi pour plus de simplicité. (un exemple ICI)

Jerry Can a écrit: à vous Arnaud et Gérard !

@Gérard: pour répondre à ta question, je ne pense pas, pas d'après ce que j'ai pu en voir sur la plupart des photos trouvées sur le web. J'ai donc choisi de le faire ainsi pour plus de simplicité. (un exemple ICI)

Il y a un petit bord, on le vois bien sur l'aile arrière
C'est juste une question de technique, le petit bord est utile pour rigidifier l'ensemble, sans quoi tu as l'aile qui part dans tout les sens.

Oui, je vois ce que tu veux dire. J'ai l'impression que ce n'est que sur l'aile arrière par contre.
Mais ce n'est pas si évident sur toutes les photos. celle-ci par exemple.
ICI les ailes ont l'air bien tordues...