BRITISH CHEVROLET LRDG ( TAMIYA, 1/35) (TERMINE)

Et oui Steeve.

En rose desert LRDG et pas en rose bonbon je te rassure

J'ai un Land Rover pink panther en réserve
J'attends de voir ton rose

Tu veux voir mon ROSE !!!! Steeve ..... petit cochon

à chacun sa variante
en rose desert je n"en ai jamais vu et question à ce propos : à quel moment les brits ont commencé à l'appliquer?

super montege jeje et rapide en plus

La Land Rover-SAS rose, ce n'est pas la guerre du Dhofar (1965-1976) ?

Alors concernant le rose il a commencé à être appliqué en 1941 au sein du LRDG.
Il y a une bonne explication à la couleur rose très bien expliquée dans le livre: "lumières sur les forces de l'ombre" comme suit: Les camions LRDG avaient été peints en rose en guise de camouflage, une couleur qui les rendait presque invisibles du haut des airs. La propriété du rose pour le camouflage avait été découverte par hasard quelques années auparavant: on aurait peint un aéronef en rose croyant que cela le rendrait plus facilement visible mais l'avion fut abattu au-dessus du désert et resta introuvable de nombreuses années durant jusqu'au jour ou on le découvrit par hasard.
Voilà les ptits loups.

A+

Merci Jérôme
La nuit, au clair de lune, le rose rend très difficile de distinguer les silhouettes, il me semble aussi.

oui également Steeve

L'extrait initial provient du livre " the secret forces of WWII" london: Granada 1985

fin 60 début 70, la land sur un châssis de 109

merci jeje pour l'historique du pink

Ya pas de quoi Jimmy, fallait bien que je me documente un peu avant de le peindre en rose

je viens de lire que c'était la "patrouille T" du lrdg qui peignait les véhicules en rose patrouille T qui était la branche néo-zélandaise en 42.... peinture basée sur des tests de l'aviation

Exactement Jimmy la patrouille T des néo zélandais. Bien vu.

CAMOU­FLAGE:
Il sem­ble­rait que les che­vro­lets aient été livrés dans des teintes “stan­dard” dont la déno­mi­na­tion anglaise est “Pierre Claire 61″. Cepen­dant, un camou­flage mai­son pou­vait être réa­lisé sur place, selon les théâtres d’opération avec des apports de brun, de rose,de gris, de bleu. Sou­vent issues de récu­pé­ra­tions de pein­tures d’avions ou bateaux, elles pou­vaient avoir aussi une ori­gine locale, non réper­to­riée dans les ser­vices de l’armée, ce qui rend dif­fi­cile une par­faite authen­ti­fi­ca­tion des cou­leurs pour la recons­ti­tu­tion.
Au Caire, on repei­gnait en ate­lier les engins qu’on rece­vait Kaki, comme les véhi­cules amé­ri­cains et nombre de blin­dés anglais, qui arri­vaient O.D. ou équi­vallent. Quoi qu’en disent cer­tains, la plu­part des camions anglais arri­vaient en Afrique déjà cou­leur sable, comme les Bed­fords, Che­vro­lets Canada, Mor­ris Commerciaux…(On retrouve d’ailleurs des teintes usine chez Bed­ford en angle­terre, et simi­lai­re­ment chez Che­vro­let et Morris).Chaque usine avait sa propre teinte, répon­dant au cahier des charges bri­tan­nique, et si on tient compte en plus de l’altération due au soleil, cela donne au final un large nuancier.

comme quoi, je pensais que le rose aurait appliqué un plus tard, fin de conflit

donc en peinture de base du sable ou de l'od apres rose et l'écailler pour faire ressortir la livrée d'origine

Bravo pour le montage très propre !

Et l'historique sur le camouflage rose est très intéressant, c'est bizarre que ce soit autant "confidentiel" comme info et utilisation (étant donné le pouvoir camouflant de cette teinte .....)

Salut Nico

merci pour ton com. Je ne sais pas pourquoi le camouflage n'est pas plus utilisé actuellement si il a fait ses preuves dans le passé.
Peut être une question de couleur et de mentalité, les armées ne désirant peut être plus avoir de véhicules roses

Bon on attaque la peinture par la sous couche entièrement KHAKI.







On continue ensuite par le jaune désert aux endroits qui ne sont pas peint en rose
( intérieur de la cabine, de la caisse, du casier radio, du volant, du tableau de bord.)









On passe ensuite la couche de base rose. ( 80% DE ROSE et 20% de JAUNE DESERT).











Voilà on laisse sécher la peinture. Je continuerai la patine en éclaircissant la teinte et en ombrant par endroits. Je commence également à réfléchir à la couleur des filtres pour la patine ( eh oui c'est la première fois que je peins du rose ).

A+

Belle mise en peinture. Je trouve intéressant de pouvoir suivre la technique des autres. Je constate que ta couche demeure relativement légère. Tu travailles beaucoup en transparence. J'ai bien hâte de voir la suite. Connaissant la qualité du premier montage présenté, le résultat de celui-là ne fait pas de doute.

les ptits gars

Le rose TAMIYA: super chiant à travailler. J'ai du revoir mes classiques concernant la dilution. le rose est satiné avec un texture bizarre (un peu plus fluide que les peintures couleurs transparentes de la même marque.)
Le véhicule sera patiné mais pas trop, j'ai remarqué que les véhicules du LRDG étaient loin d'être des épaves contrairement aux véhicules du DAK.
En clair, patine légère mais bien présente et comme d'hab : éraillures.

il faudrait peut-être un peu plus insisté avec le rose sur les parties plane, j'ai peur qu'il ne reste plus rien après les filtres.

Pour ton rose jeje, tu en as chez lifecolor notamment dans le set consacré aux desert rats