retour vers le passé

je rajoute mon avis
entierement d'accord il faut sauver ces témoins d'un glorieux passé
et ce sont des engins 2ème DB en plus
il y a des passionnés certainement prêt à cela je connais un club de la région parisienne qui restaure ces engins
l'un d'entre eux est un collègue de boulot si vous voulez je peux lui en parler
amicalement chouan

sans probleme chouan , plus de monde sera sur l'affaire et plus les chances de toucher une âme sensible est grande .

maintenant ,, ce que je crains , ce sont les frais de transport et de levage qui risque de freiner les bon samaritains .... mais , il fait croiser les doigts .

Dom

PS : si d'autres personnes souhaitent faire passer les infos , c'est sans aucun probleme , mais pensez a nous en faire part soit en MP soit ici ...merci

Les courriers sont prêts, je les expédie demain.
JB

MargiJB a écrit:Tiens, tu pourrais en toucher 2 mots à tu sais qui?

oui à l'occasion, je lui en parlerai!
et puis il avait des bons contacts avec les anciens du régiment, donc pourquoi pas!

A+
Alex

des nouvelles depuis ce post ??
LES SHERMANS sont ils toujours la ?
A+

Merci de ramener sur le dessus de la pile ce post.
À propos du char mystère, c'est amusant car j'ai justement lu un peu à ce sujet il y a quelques semaines.

j'aimerais aller faire un tour la-bas

C'est clair que si je passe dans le coin, je t'accompagne

il y avait du cote de Perpignan un site du même genre ,si je retrouve les photos "argentique " je vous les passes.
ils ont été recupere par des collectionneurs il y a une vingtaine d'années .

tonry a écrit:des nouvelles depuis ce post ??
LES SHERMANS sont ils toujours la ?
A+

Oui, ils sont toujours là, je passe régulièrement par là...

Rusty a écrit:

tonry a écrit:des nouvelles depuis ce post ??
LES SHERMANS sont ils toujours la ?
A+

Oui, ils sont toujours là, je passe régulièrement par là...

Et je doute qu'ils bougent............
Faut pas se leurrer,qui,de nos jours,va engager des frais importants pour "dégager" ces chars qui,sommes toutes,sont assez fréquents encore.........

Ça prendrait un multimillionnaire comme il en est question dans le post de Nico (cliquez ICI) pour les retaper

Jerry Can a écrit:Ça prendrait un multimillionnaire comme il en est question dans le post de Nico (cliquez ICI) pour les retaper

Oui, mais pas en France, la mentalité n'est pas à la sauvegarde du patrimoine historique militaire.
On préfère donner un Panther d'un musée à un ami étranger, plutot que de sauver des machines qui ont contribué à notre libération.

En plus, la récente législation Française sur les armes rend compliqué la restauration pour conservation de ce genre de machines pour un particulier.

On vit aussi une époque où l'histoire intéresse moins... On préfère se tourner vers soit et se préoccuper de son confort. Par contre, on oublie de regarder derrière, ce qui permettrait de mieux comprendre le chemin parcouru pour accéder à la liberté, les acquis sociaux, etc que nous connaissons maintenant.

bien dit et je pense que l'on fait les mêmes erreurs que le passé

Je reviens de cet endroit qui a manifestement été bien nettoyer !
Seul sont visible au dehors deux Sherman dont le M4 A4 Paris II qui appartenait au 12 éme Cuir !
L autre est un M4 A2 DV !
Par contre il y a un très grand hangar qui doit renfermer des trésors !
Je suit l affaire pour essayer de trouver le propriétaire !

Sur le M4 A2 il y a une date surement celle de sa réforme , avant de partir pour le champs de tir comme cible , et Saumur inscrit en gros !
Peut être qu il en vient de Saumur donc !

Quelques photo !

Merci Fabrice pour la visite.

Merci pour ces photos Fabrice.

J'ai vu la rocade Bordelaise i ly a quelques jours un des TD M10 qui partait sur un porte char (civil). Tu pourras demander au proprio ce qu'il est devenu.

Le paris 2 est un modèle de M4A2 à vision directe, et l'autre caisse, celle d'un M4A4. Il me semble qu'on voyait sur cette dernière l'immatriculation Française.

Sur la seconde photo, c'est quoi les bosses à côté des trous ? Des projections d'explosion de l'intérieur ?

On dirait des projectiles qui n'ont pas fini de traverser la caisse.

Oui , ils on dus entrer d un coté pour finir leurs course contre l intérieur du coté opposé !

À voir le nombre de trous de ce même côté, il semble s'être fait prendre en sandwich.
Merci pour vos explications.

ces chars étaient je pense sur un champ de tir ,et ils devaient servir de cibles
voila pourquoi leurs états .le musée des blindes de Saumur a recuperer pas mal,de chars qui servais de cibles ,cela ma été rapporter au cour de la visite des réserves il y a 15ans !

D'accord, ceci expliquerait cela donc !

Ben c est ce que je disait au début quand j ai poster les photo !