Staghound MKIII - BRONCO - 1/35ème (6ème mise à jour le 20/11/10 à 18h45)

Et c'est partit

Alors mise en place du post, avec présentation de la boite, de l'after market, de la biblio et des liens utiles.


Présentation de l'engin

Cette auto-mitrailleuse est le résultat d'une demande de l'armée Américaine en 1941 pour une "Armored car" 4x4 ou 6x6.
Des différents projets, les Américains vont retenir celui de Ford, qui donnera naissance à la célèbre M8-M20, mais ce sont les Britaniques qui vont ce montré intéressé par le projet de Chevrolet, en y apportant leurs expérience issue de la guerre dans le desert.
Restant fidèle à leur façon de nommer le matériel US, la T17 va donc devenir Staghound (Chien de meute comme traduit sur le post de Steeve ou Denis, j'ai un trou de mémoire )

L'engin est donc un blindé sur roues, 2 ou 4 roues motrices, au choix du conducteur et selon la situation, mue par 2 moteur GMC type 270 à 6 cylindres en lignes pour 4418 cm3 et 97 cv, motés côte à côte dans le compartiment moteur situé à l'arrière.

Modèle MKIII

Celui-ci voit la tourelle d'origine armé d'un canon de 37mm, remplacée par celle du char Crusader, armée d'un canon "Ordonnance QF" de 75mm.
La mitrailleuse de caisse disparait ainsi que le mitrailleur, au profit d'un rangement pour des obus de 75mm.



Le modèle de BRONCO

Sous une illustration relativement agréable, on trouve 7 grappes en plastique vert, 1 transparente, une petite planche de photo-découpe, une planche de stencils pour 4 décos et une longueur de fil pour représenter un cable.


La boîte

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La déco retenue

Canadienne évidement, du 12th Manitoba Dragoons

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Et pour la représenter, une petite planche de stencils avec tous les marquages de servitude (dont une classe de poids à 15 contre 14 contre le modèle T17E1, la faute à la tourelle)

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La tourelle de Crusader

Cette dernière présente plutôt bien, mais l'intérieur est vide, mise à part la culasse du canon "Ordonance QF" de 75mm, la représentation de ce dernier étant assez moyenne.

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La photo-découpe

Une petite planche représente certains détailles en finesse.

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After-market

Bon, je sais, un peu de beurre sur la crème des épinards, mais c'est tellement beau, alors tant pis.


Le canon Ordonance QF de ABER

Dans une petite pochette, on trouve un canon en alu tourné et 2 pièces en laiton pour représenter le frein de bouche, et franchement, de toute beauté, à ne pas empater à la peinture.

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Lot de bord en résine de chez LEGEND

Pour rajouter un peu de vie à l'engin, j'utiliserais une partie de ce que contient le set LEGEND, dédier au model Bronco, même s'il s'agit à la base du T17E1.
Dans une boite en carton, on trouve un sachet de pièce en résine, protégé dans un emballage à bulle.
Pour l'anecdote, quand j'ai enlevé le plastique qui entourait le carton, une forte odeur de résine est apparue, donc 2 jours dans le garage, histoire de l'enlever !!!

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Les roues BLACK DOG

Et bien elles sont en commande chez Jadarhobby, mais pas encore reçut, alors il faudra patienter un peu pour les photos



Equipage ULTRACAST

Qui de mieux que la société Ultracast pour représenter un équipage Canadien, alors pour rester dans la logique, mon action se situant en fin d' hiver (roues avec chaîne) , j'ai donc choisit un équipage chaudement vétue, prévue au départ pour un Firefly.
Comme d'habitude avec Ultracast, cela est magnifique, va pas falloir que je me loupe sur la peinture de ces figurines, les premières depuis très longtemps

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Littérature

N'ayant pas de docs (ou si peu) sur l'engin, j'ai profité de mon déplacement sur Paris la semaine dernière pour ramener le livre de AMPERSAND PUBLISHING sur la bête.
Un peu moins de 130 pages, format "à l'Italienne", avec beaucoup de photos pleines pages, pas mal de détaille, même si la partie sur la version MKIII est réduite, une bonne et belle vue d'ensemble de l'engin.

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Liens Internets

en écrivant mon post, je me suis dit qu'il serait plus judicieuc de faire un post dédier à ce thématiques, tout le monde viendrais y collé ces liens, une sortes de banques de données virtuelles, en quelque sorte.




Bon, le post est en place, et j'ai commencer à coller, mais les photos viendrons plus tard, je pense à partir de Mercredi, car demain je passe par la case Hosto, rien de grave (enfin j'espère) mais un petit contrôle pour vérifier et comprendre un petit soucis, petite anestésie générale, mais je rentre à 8h30 pour sortir à 15h00, alors selon l'état, je verrais si je passe vous saluer demain ou Mercredi.


Aléa jacta es !!!


Laurent

Salut Laurent.
J'attends par la poste deux autres références pour mon véhicules. On pourra se compléter au besoin. Pour l'instant, c'est l'intérieur et le moteur qui m'intéressent pour le MKI. J'aimerais essayer de scratcher une partie. On verra bien ce que je serai en mesure de faire.

Pour les personnages, je me dirigeais exactement vers le même modèle. Il y a aussi les deux en "pause" qui m'intéressent aussi. Ma mise en scène évolue doucement dans ma tête. Plutôt que de faire un équipage prenant la pose, trappes fermées, je ferai plutôt un équipage qui prend une pause, trappes ouvertes.

Bonne chance à l'hosto !

À+

Merci Steeve

J'ai trouvé une photo dans le bouquins, d'une colonne de Staghound dans un chemin forestier, un peu encaissé, avec des troncs sur le bas côté, donc je pense que cela y ressemblera, avec peut être un peu de matos Allemands abandonnés, mais léger, le Staghound doit être l'éléemnt central et principale.

Check your MP

Laurent

Wahou ! T'as pas lésiner à ce que je vois, c'est le grand luxe
De quoi t'éclater comme un petit fou et nous faire saliver à en engluer le clavier. Ca promet d'être terrible tous ces montages de la bête en parallèle. On va se régaler.

Bonne chance pour demain !

Merci à toi

Il est clair qu'il y a de quoi ce faire plaisir, et puis j'ai une autre boite de l'engin, mais version DCA

Laurent

tu t es laché comme d hab Laurent!!!
mais...va falloir le finir celui-là!!!
ya plus qu à attendre les photos du début de montage

kurgan a écrit:tu t es laché comme d hab Laurent!!!
mais...va falloir le finir celui-là!!!
ya plus qu à attendre les photos du début de montage

Merci Kurg !!!

tu as raison, commencer c'est bien, terminer, c'est mieux

En même temps, pas de montage en cours sur Fighters, pas inscript au concours en cours, donc cela devrait me laissé libre dans mes montages (OK, ce n'est pas pour cela que je n'ai pas quelques avions en cours et quelques chars à finir )

Laurent

Flab42 a écrit:Merci Steeve

J'ai trouvé une photo dans le bouquins, d'une colonne de Staghound dans un chemin forestier, un peu encaissé, avec des troncs sur le bas côté, donc je pense que cela y ressemblera, avec peut être un peu de matos Allemands abandonnés, mais léger, le Staghound doit être l'éléemnt central et principale.

Check your MP

Laurent

Merci encore pour le MP !

De rien Steeve !!!

Laurent

salut,

un article bien sympa qui met bien en bouche, qui donne envie de s'interesser a la suite.
quand a l'aftermarket, pas du superflu, que du necessaire. bref de quoi donner a l'arrivee une representation tres conforme de cette automitrailleuse.

@+thierry

Un bien joli montage qui s'annonce et que je suivrai comme celui des copains, surtout qu'avec tout ce matériel complémentaire, il devrai être .

Bon montage Laurent.

Merci Thierry et Alain !!!

En même temps, questions after, à part une planche chez Eduard, mais dédier à la version DCA, il ne dois pas rester grand chose, mais cela suffira bien à mon bonheur


Allez, première petite avancée, avec le début du collage.




Les essieux

Ils ne sont pas mal, mais quand on mets une photo des vraies en détailles, il manque quand même pas mal de truc, mais bon, je verrais si j'ai le courage.
Pour les roues avant, j'ai braqué les éléments afin de leurs donner un peu d'angle, histoire de donner un peu de dynamisme, dans l'idée du dio.
Sinon, les joints méritent une bonne scéance de ponçage.

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Les lames de ressorts

Là, c'est carrément pas beau, je ne sais pas pourquoi ils ont moulé ça en 2 parties, mais en plus, ça ne joint pas correctement, certains fabricans faisaient mieux il y a 20 ans !!!
Je vais essayé de jointer, sinon, scratch.

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Début de la caisse

Je n'ai collé que 4 morceaux, mais tout de suite les lignes racées de l'engins apparaîssent.
Pour les pastilles, comme je n'ai pas prévue d'ouvrir les portes, l'intérieur de la caisse n'aura le droit qu'à un coup de blanc, histoire de dire.

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Ce n'est qu'un petit début, mais au moins le montage est commencé, et comme c'est toujours le premier pas qui coute, il est fait, maintenant à moi de conserver le cap !!!

Laurent

Eh bien un montage qui démarre sacrément bien

Effectivement il y a un beau travail de rattrapage sur les lames de ressort. Mais j'ai confiance tu vas trouver la bonne solution. Il me semble que Denis (corsair2) a signalé le problème.

les lames de ressorts me font penser aux pièces de mon pak 40 Revell
j espère que tout les modèles Bronco ne sont pas de la meme facture que la série des Staghound...
un bon début Laurent! bonne suite

Ah ben efectivement tu n'as pas trainer... pour notre plus grand bonheur

Ben dite donc ca avance bien , il est vrai que quand on le commence il est dur de s arreter tellement il est agreable a monter.Pour les roues sauf erreur tu vas avoir un petit reajustement a faire je crois que c est celles que j avais mises sur le mien .Bonne continuation.

Beau début de montage mais une certaine déception quant à la qualité du kit de chez Bronco. Je crois qu'il doit y avoir pas mal de boulot pour arriver à un kit convenablement détaillé mais au vu de tout ce que tu nous a présenté pour le montage de ce kit, je ne doute pas du résultat final !
Je vais suivre ce montage avec beaucoup d'intérêt. Bonne continuation.

Un grand merci à vous tous !!!


Et bien j'arrive de l'hosto, ça va pas trop mal, le plus dure est passé, surtout que les examens n'ont rien revélé de problématique, sauf un petit "défaut" de fabrication, des intestincs trop long, donc s'il y a preneur, je peux en vendre un peu !!!


Je vais donc pouvoir me remettre au travail et avec une envie, je ne vous dit pas, ça devrait avancer vite et si possible bien, donc une petite pause car la nuit fût courte, j'enfile la tenue de combat, et "en avant" !!!!

Laurent

Allez hop au boulot. Tant mieux si ça c'est bien passé pour tes examens.

Jerry Can a écrit:Allez hop au boulot. Tant mieux si ça c'est bien passé pour tes examens.

Pour une fois, je les ais réussit !!!

Je dis ça, m'ai en même temps je n'en n'ai raté qu'un, le permis de conduire


Laurent

Ravi de te savoir rentré au bercail et sans soucis. Te reste plus qu'à en profiter pleinement

Heureux que tes examens soient négatifs et comme dit Steeve : Au boulot

Bonne suite Laurent

une bonne nouvelle Laurent!!
du coup tu vas pouvoir avancer et finir tes montages!!

des intestincs trop long, donc s'il y a preneur, je peux en vendre un peu !!!

Ah ouiiii je suis candidat parce que moi on m'en a enlevé un bon bout bon assez parlé "charcuterie" et heureux que tu sois sorti de l'hosto sans gros problèmes. Allez hop, retour au front ... et vivement de suivre la suite de tes montages

Merci les gars !!

Bon, costaud les produits anhestésiques, j'ai dormit tout l'aprême !!!

Je viens de faire un "post-it" pour les liens utiles, si problémes, questions, proposition, dite-le moi içi ou par MP, pas de soucis

Allez, demain, reprise du montage

Laurent