MK 23 MTVR With Armor Protection Kit de Trumpeter au 1/35

En effet, je n'avais pas remarqué ce décalage.
Les attaches du capot ont pourtant l'air d'être à la bonne longueur.

Peut-être un poil plus grand que le réel ce "décalage".

Tu nous fais un travail minutieux  .

Bonjour FoxTwo, Olivier, Ludovic, bonjour à tous



Je suis d'accord avec vous au sujet du vide entre le capot et la cabine. Mais je ne peux pas faire mieux, car les anneaux de levage qui ressortent du capot m'empêchent de le rapprocher de la cabine. Sur certaines photos de vrais MK23 MTVR, il y a aussi un espace entre le capot et la cabine et sur certains il y a même un décalage en hauteur entre les ailes et la cabine, je pense que cela doit provenir des systèmes de charnières du capot qui ne permettent pas une fermeture plus fine.
Amitiés
Gérard

Je ne pensais pas non plus à une erreur de montage, tu as tout bien fait mais c'est le kit qui est conçu de cette manière, peut-être un peu plus de jour que sur le véhicule grandeur réelle.

Bonjour Olivier, bonjour à tous

Pas de soucis, je pense comme toi que cela provient du moulage. C'est qu'il ne faut pas beaucoup à cette échelle pour que ça apparaisse important à la vue.
Amitiés
Gérard

Oui, en effet, Trumpeter n'en est pas - parfois - à une micro-erreur près.
Et ce n'est pas la seule marque.

Bonjour à tous

Suite du montage avec les étapes 27, 28 et la suite de l'étape 29

















































Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Amitiés
Gérard

Hé bien c'est très chouette !
La peinture du tracteur est superbe, il ne manque plus que la remorque que tu as parfaitement appréhendé dans son élaboration.

 
J'aime bien quand ça prend forme, les difficultés du travail précédent sont oubliées.

Chouette tout ça , à quoi il sert le chapeau melon à l'avant ?

Beau boulot,  par contre il manque du camo sur les portières et le toit, le contraste est très prononcé entre la partie camouflée et le reste.

Bonsoir FoxTwo, Olivier, Georges, bonsoir à tous

 de vos compliments et vos appréciations.

@ FoxTwo: Le plateau arrive très bientôt. Eh oui ça prend forme petit à petit et j'aime bien aussi.

@ Olivier: Je crois que le chapeau melon fait partie d'un système anti IED (mine artisanale) et doit servir au brouillage des ondes téléphoniques déclenchant les explosions à distance. Mais si un de nos amis en sait plus, qu'il n'hésite pas à intervenir et nous en dire un peu plus sur ces systèmes et l'utilité du "chapeau melon".

@ Georges: Les parties non camouflées correspondent au blindage complémentaire, sur les photos de camions réels, ils apparaissent comme çà (que le camion soit en camouflage 3 tons OTAN ou couleur sable). Et sur la planche couleur de Trumpeter, il en est de même. La différence de teinte est aussi présente sur les photos de camions réels. Je pense qu'ils n'utilisent pas les mêmes références de peintures vertes pour le camouflage et pour le blindage additionnel.

Amitiés
Gérard

Bonsoir à tous

Petite suite du montage avec l'étape 30









étape 31













Je suis passé au début de l'étape 36 (comme d'habitude) pour diminuer les risques de casse lors du montage. Les étapes intermédiaires sont et seront traitées au fur et à mesure.











Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Bonne nuit
Amitiés
Gérard

Merci pour l'explication quand au camo partiel

Anti IED et camo dans une autre version:



Ce qui correspond bien à tes explications.
Merci.

Ok merci pour les explications. Bien joué pour le montage du plateau arrière, faut passe louper cela semble un peu fragile.

Bonjour Georges, FoxTwo, Oliivier, bonjour à tous

@ Georges: De rien

@ FoxTwo: C'est vrai que les Américains ont tendance à personnaliser leurs engins. Pour un même matériel il est possible de trouver autant de versions diverses que de véhicules.

@ Olivier: Tu as raison, il ne faut pas se louper, il n'y a pas de place à l'erreur. Les joints sont pratiquement au micromètre près et il y a bien des risques de casses.

Bonnes Fêtes de fin d'année et bon réveillon à tous.
Amitiés
Gérard

Joyeux Noël à toi et tes proches également

Bonsoir à tous

Quelques photos de l'avancée du jour où vous pouvez voir que j'ai peint les feux de gabarits à l'arrière et sur les côtés.















Ci dessous j'ai posé la caisse blindée à blanc pour que vous vous fassiez une petite idée de ce que donnera la bête une fois terminée.







Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Bon Réveillon et Bonnes Fêtes de Noel pour vous, vos familles, vos amis et tous les êtres qui vous sont chers.
Amitiés
Gérard

Hola, il commence a avoir fière allure

Bonjour Georges, bonjour à tous



C'est vrai qu'il commence à avoir une belle allure.
Amitiés
Gérard

Oui, ça se finalise.
Mais j'attends le coup de patte magique de la fin

Bonjour FoxTwo, bonjour à tous

Le coup de pate ne devrait pas trop tardé à arriver, car la fin du montage approche doucement mais surement.
Amitiés
Gérard

Évidemment la caisse blindée ça change tout  . Tu laisses les jantes dans la même teinte que les pneus ?

Bonsoir Olivier, bonsoir à tous

C'est vrai que la caisse blindée change totalement le look du camion.
Oui je vais laisser les jantes peintes en noir, car sur une très grosse partie des photos, elles apparaissent en noir. Je pense que c'est la marque de fabrique d' Oshkosh de proposer des véhicules avec les jantes peintes en noir (HEMTT, MK23, etc.).
Amitiés
Gérard

Ok je l'ignorais, merci.

De rien 
Mais attention ce que j'écris n'est pas parole d'évangile, ce ne sont que mes conclusions, par rapport à toute la documentation parcourue. Il y a peut être d'autres explications possibles. D'ailleurs si parmi nos amis, quelqu'un a d'autres théories, n'hésitez pas à nous en faire profiter et à ouvrir un débat sympathique sur ce thème pour nos enrichissements personnels.
Bonne nuit
Amitiés
Gérard