Les gros Cul Episode 4 Port Char Bernard Blitz 1/35

Pour ce nouvel episode des gros culs, jai choisi de faire le "petit" dernier de Blitz, le porte char Bernard.

Il est fourni dans une boite de taille moyenne mais bien pleine.

Dedans, les traditionnels sachets de pieces en résine mais avec maintenant des pieces imprimées en 3D et les fenêtres sont aussi fournies prêt-decoupees avec des masques.



La premiere étape est de coller le chassis ensemble.  Si la conception est interessante, les trous de positionnement ont due être repercés en angle car difficilement accessibles.  Mais une fois réunis, le chassis est d'une taille impressionnante. 

Quel superbe modèle ! On va se régaler.

Je n'aime pas la résine mais ton montage m'intéresse beaucoup.
Vu la taille, ce véhicule était destiné à quel char ?
Curieux que, à ce que je vois sur le dessin, il n'y ait pas de béquille
de renfort rétractable ou repliable au moins à l'arrière. 
Bonne suite.
A+
track...

Intéressant, ayant fait l’acquisition de ce kit, limite iconique des porte-chars français de 1940, je prends un siège...

JP.

Track-Teur,

La capacité du Bernard était de 15t donc des chars moyens comme le R35 ou H39.

Donc pour la premiere étape, je me suis attelé aux roues. 12 roues si on compte les roues de secours avec les jantes par moitié  compose une grande série de pièces.



Première remarque sur le moulage. Il y a pas mal de défauts de moulage surtout sur un coté.  Je les ai donc triées et choisi leur position pour que les défauts soient le moins visibles avec un minimum de travail.



Voici avec un peu de nettoyage les roues avant, arrière que jai gardé séparées pour faciliter la peinture.



Par contre, il y a ces pièces, sorte d'anneaux qui n'apparaisse nulle part sur la notice (ce ne sont pas les seules pièces d'ailleurs) et que je n'ai pas trouver leur utilité ou placement.......

C'est un peu le souci de la résine cet écart de qualité dans les pièces. Pas trop gênant ici.

beau début

Ça avance bien. Moi aussi, les « anneaux » m’ont interloqué... J’en ai déduit que c’était des entretoises destinées à garantir un écartement identique à toutes les paires de roues arrière. Cela m’a été confirmé par la marque en réponse à un mail. D’ailleurs, ces anneaux, ou bagues, ne seraient pas totalement utiles. Les pneus montés directement sur les jantes arrière auraient déjà un écartement convaincant... À toi de voir...

Quelles sont les autres pièces qui te posent problème ? J’ai peut-être matière à t’aider...

JP.

Sgt Pepper.  Le plus ennuyeux avec le moulage de ce kit sont les bulles au niveau des carottes de moulage. Cela a nécessite beaucoup de masticage.  Mais sinon, l'ensemble au vu de la taille des pieces est bien moulé.

Salut JP.
C'était mon idée aussi au vu du diamètre mais au moins pour moi, ces pieces ne sont pas nécessaire.  I suffit simplement de coller les demi jantes l'une a l'autre et on obtient l'espace voulue entre les deux roues.

Voici ou ces pieces devrait êtres positionnées.



Mais sans les mettre en collant simplement les demi jantes l'une sur l'autre l'espace est suffisant et je trouve que l'ensemble sera plus solide aussi.

Pour les autres pieces, peut-être que je ferais appel a toi mais pour l'instant tout se passe plutôt bien.  merci d'avance.

Gros travail de préparation avec la résine. Tu t'en sors bien. C'est le prix à payer pour des modèles originaux, alors bravo !

tu a pas finie de t'amuser bon montage

Une fois le chassis réuni, les autres organes viennent se greffer sans problèmes.  Les seules difficultés (certaines en partie due a mon erreur) sont:

- Le réducteur doit se monter en l'insérant dans le chassis et ensuite mettre les axes.  J'ai fait l'erreur de coller un axe et ensuite d'essayer de le monter mais cela ne passait pas.  De plus, je n'arrivais pas a bien aligner les axes et je trouve l'ensemble peu solide pour une maquette de cette taille.  J'ai donc décidé de percer le réducteur et de mettre un axe d'une piece en tube de cuivre.  



Les trois pieces qui compose le réducteur.  Avec le moulage, les axes ne sont pas bien alignés et je trouve l'ensemble fini pas assez solide.


Les essieux refait en tube de cuivre.  Quelque soit le fabricant, je remplace les essieux de camions pas du cuivre au tant que possible.



- Le deuxième soucis se situe au niveau des vérins a l'arrière.  Le tiges sont trop longues et il y a interference avec le plateau.  Je les ai raccourcis de 5mm et tout va au mieux.  

  

Les vérins a leur taille fournie.



Une fois rétrécies de 5mm, il n'ay a plus d'interferences avec le chassis.

Beau travail jusqu'à présent .

Il y a quand même des points délicats dans ce kit, à réserver aux modélistes chevronnés. Beau montage.

Bonsoir

Un sujet très intéressant, je me lasse jamais, et puis il est si rare de voir du matériel Français. Bon courage pour cette aventure, je suis le "film" avec beaucoup d'attention.

excellent    je pense que tu a pas fini de t’amusai

Toujours aussi passionnant à suivre... Je note assidûment tes « adaptations » lors de ce montage pour surmonter les difficultés que tu rencontres pour le jour où j’attaquerai le mien...


JP.

+ 1 avec le sergent.
Surtout en résine, pas à la portée de tout le monde.
Tu n'en as que plus de mérite.
A+
track...

beau travail