Tous les porte-aéronefs en France de 1912 à nos jours - éditions Lela Presse
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Tous les porte-aéronefs en France de 1912 à nos jours - éditions Lela Presse
Jean Moulin, grand spécialiste et auteur de plusieurs livres sur les bâtiments de la marine nationale, prépare un nouveau livre sur tous les porte-aéronefs en France de 1912 à nos jours.
Ce livre fait partie de la collection Navires & Histoire du Monde N°35.
La parution est prévu en DECEMBRE 2020 avec un PORT GRATUIT jusqu’à cette DATE pour les souscripteurs !
Offre réservée aux particuliers, date non contractuelle.
Depuis 1912, des porte-aéronefs sont en service dans la Marine nationale.
Les porte-hydravions de la première guerre mondiale sont suivis en 1928 par un premier porte-avions, le Béarn. Périmé, il n'est pas engagé au combat pendant la seconde guerre mondiale mais le personnel qu'il a formé permet en 1945 la reconstitution d'une avation embarquée qui va disposer de deux porte-avions d'origine britanniques, le Dixmude et l'Arromanches puis de deux anciens américains, le La Fayette et le Bois Belleau, largement engagés en Indochine.
Le Clemenceau et le Foch, de construction nationale, servent entre 1960 et 2000 avec des groupes aériens homogènes et interviennent dans de nombreuses zones troublées.
Une nouvelle génération apparait en 2000 avec le Charles de Gaulle et le Rafale.
L’ensemble est rédigé sur 336 pages, avec environ 640 photos et 90 schémas et profils-couleurs.
Lien éditeur / Lien souscription
Ce livre fait partie de la collection Navires & Histoire du Monde N°35.
La parution est prévu en DECEMBRE 2020 avec un PORT GRATUIT jusqu’à cette DATE pour les souscripteurs !
Offre réservée aux particuliers, date non contractuelle.
Depuis 1912, des porte-aéronefs sont en service dans la Marine nationale.
Les porte-hydravions de la première guerre mondiale sont suivis en 1928 par un premier porte-avions, le Béarn. Périmé, il n'est pas engagé au combat pendant la seconde guerre mondiale mais le personnel qu'il a formé permet en 1945 la reconstitution d'une avation embarquée qui va disposer de deux porte-avions d'origine britanniques, le Dixmude et l'Arromanches puis de deux anciens américains, le La Fayette et le Bois Belleau, largement engagés en Indochine.
Le Clemenceau et le Foch, de construction nationale, servent entre 1960 et 2000 avec des groupes aériens homogènes et interviennent dans de nombreuses zones troublées.
Une nouvelle génération apparait en 2000 avec le Charles de Gaulle et le Rafale.
L’ensemble est rédigé sur 336 pages, avec environ 640 photos et 90 schémas et profils-couleurs.
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vroux68- Aide de Camp
- Nombre de messages : 1930
Age : 53
Localisation : Alsace
Humeur : toujours bonne pourquoi ?
Date d'inscription : 31/01/2017
Re: Tous les porte-aéronefs en France de 1912 à nos jours - éditions Lela Presse
Les livres ont été envoyés avec un peu de retard par l'imprimeur et du coup les expéditions seront déposées à la Poste le vendredi 08 janvier.
Les éditions LELA Presse regrettent sincèrement ce délai supplémentaire, surtout pour les lecteurs qui désiraient leurs livres pour Noël.
Les éditions LELA Presse regrettent sincèrement ce délai supplémentaire, surtout pour les lecteurs qui désiraient leurs livres pour Noël.
vroux68- Aide de Camp
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