M8 Greyhound Tamiya et Jeep Willys Takom 1/35

j'ai lu trop vite !!

C'est juste pour rendre à César ce qui appartient à Lionel 

Salut l'Angevin !

Je viens de voir ton montage. Ce n'est pas terminé, mais c'est bien beau.

J'ai hâte de voir le résultat final.

Bon courage pour la suite (et pour tout 

Salut Olivier, merci ! mais tu sais que je suis un angevin qui ne rêve que de redevenir un C'hti ! 
@+

Bonjour à tous. Voilà la tourelle intérieure et le puits de tourelle complètement terminés. J'ai représenté les câbles qui relient les pédales au canon, le petit panier en toile qui recueille les douilles. Patine légère réalisée avec des jus et du pigment "crasse et poussière". Les sièges sont plutôt sales, normal l'équipage montait dessus pour se tenir debout et prendre appui sur la circulaire. En revanche le canon n'a pas un pet, peinture US oblige.
Vous remarquerez que l'extérieur de la tourelle est amélioré : les rambardes et les poignées d'attache sont en photodécoupe. Il reste tout le paquetage à installer (et sur les M8 il y en avait pas mal). Encore beaucoup de travail.
Prochaine étape, la peinture du châssis et des roues puisque une fois les garde-boue et les jupes arrières je n'y aurai plus accès de manière satisfaisante.

Du grand Art !!! 

le_sottevillais a écrit:Du grand Art !!! 

On est d'accord

impeccable cette patine 

ca va me servir de modèle pour le mien

Très beau boulot   mais comme d'habitude : ne pratiquant le 1/35, sans repaire visuel je du mal à me rendre compte de la taille réelle

Merci à tous  . 
Pour info tout est en PE à l'intérieur : les racks à obus sont soudés, y compris les petites pièces qui tiennent les douilles (bas des racks), c'est très long à faire...
@ Patrick : diamètre supérieur de la tourelle : 5 cm, longueur des obus avec la douille : moins d'un centimètre.

du superbe travaille

Sgt Pepper a écrit:@ Patrick : diamètre supérieur de la tourelle : 5 cm, longueur des obus avec la douille : moins d'un centimètre.

beh ouai, c'est pire que je pensais   J'sais pas comment vous arrivez à fourrer les doigts la'dans !

Merci à vous deux. Patrick je ne compte pus les séances de juron à quatre pattes sur le carpet monster 

Olivier , tu fais du super taf , cette tourelle en jette , j’imagine bien les séances de torture à assembler tout ça  

Et ce Karpet monster insatiable à l’appétit d'ogre ...............

J'ai bien vu , tu as posé des gardes boue en PE ?

Merci beaucoup Lionel, ça m'encourage. Oui les garde boues seront en photodécoupe, et à l'arrière avec des charnières fonctionnelles. Mais avant de les poser, peinture du châssis et des roues, c'est pas pour tout de suite...

Sgt Pepper a écrit:Merci à vous deux. Patrick je ne compte pus les séances de juron à quatre pattes sur le carpet monster 

Résolu le problème, je suis sur un vieux parquet mais très jointif poncé aux petits oignons (par bibi) et vitrifié ! très régulièrement aspiré ! Avec un éclairage rasant rien ne peux s'y cacher

très joli tout ça!! 

il me semble que la poignée de la MG devrait être en bois

C'est du beau boulot, souffle un grand coup avant la suite:D

Très très beau !

Bravo Lionel, c'est superbe !

Merci à tous 
@ Bruno : sur toutes les photos récupérées elle est en métal, idem sur le "inside the chieftain hatch" donc il ya dû y avoir plusieurs versions (un peu comme l'intérieur de la tourelle, un coup en blanc un coup en OD)
@Patrick : mon parquet est très tendre et je ne veux pas l'abîmer (je suis locataire) donc pas possible...
@ Antoine : moi c'est Olivier, mais tu peux m'appeler Jennifer 

kurgan a écrit:il me semble que la poignée de la MG devrait être en bois

Sur la Browning .30 ? 
Je n'ai jamais vu de poignée en bois sur celle-là.

Eventuellement une crosse en bois caractéristique (pour ne pas dire d'une laideur incomparable) pour le modèle A6 (bipied ou trépied). Et encore, je pense qu'une majorité de celles-ci recevait une crosse en bakélite, pour diminuer leur poids conséquent.

Certaines ont également été dotées du même système de guide et gachette que la M2 .50 (le modèle A4) mais alors là, pour le coup, elles sont très rares (et je ne sais même pas si elles existaient pendant la seconde guerre mondiale). Mais effectivement, dans ce cas, elles avaient 2 poignées en bois.

SUperbe realisation !!! Bravo !!!!

Merci merci merci 
Je n'ai jamais vu de poignée en bois, par contre sur certaines photos le métal a une couleur différente du corps de la sulfateuse, vais essayer de reproduire ça.

Il me semble que la crosse des M1919 est effectivement métallique. Patinée par une longue utilisation, elle perdait de son traitement et devenait argentée.

Pour les poignées en bois, voici une M1919 A4 (en haut sur l'image) :
https://www.militaryimages.net/media/m1919-and-an-m2-comparison.22196/full?d=1521492939

Excellent !!



Le Globetrotter