Entre les 2, mon cœur balance...

Maintenant que le Nieuport est fini, je compte bien attaquer un autre avion de la 1ere GM. Et un britannique, histoire de tourner un peu entre les différentes nationalités.

J'ai 2 kits qui répondent à la définition:

Le Sopwith Dolphin

Il est peut être un poil plus simple que l'autre, mais vu le prix, mieux vaudrait pas que je me loupe... Et il est pas forcement simple avec toutes ces ficelles!

L'AMC DH-2:

Au niveau tarif, il est plus abordable... Mais la structure est sacrément complexe! Et je ne vous parle même pas  du travail que l'araignée va devoir fournir pour haubaner tout ça!

Alors, vous préférez lequel? Vous avez 5 jours!

Mon cœur va au Sopwith Dolphin

Le deuxième pour que tu en chie grave sur le haubanage  

charlymic3 a écrit:Le deuxième pour que tu en chie grave sur le haubanage  

Pareil...!!!
Et c'est pas fini..!!

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le Sopwith 

Le Dolphin!
C'est un avion qu'on ne voit jamais!

Le DH-2 est plus simple, et contrairement à ce que tu penses le haubanage n'est qu'une formalité si tu utilises l'astuce suivante : ne pas utiliser du fil mais de l'étiré...
C'ets infiniment plus réaliste et ça se pose hyper facilement. Pourquoi s'emmerder quand il est possible de faire autrement ?

Je ne suis pas avions, mais je trouve que le premier à plus de "gueule" que le second, c’est sympa ton sondage ! 

Mon choix perso si je faisais la maquette serait le DH-2 Dolphin ... ah non, on n'a pas le droit de mixer ?? ...

Sérieux, je ferais le DH-2 pour son moteur arrière et sa nacelle spéciale. Le haubanage ne serait pas un gros problème. Du fil de grillage fin bien raide (rayon jardinage) du bon diamètre ferait l'affaire. Je trouve le Sopwith un peu "quelconque".

Le Dolphin pour l'originalité... Mais comme de toute façon tu feras l'autre après...

Ludtz a écrit:Le Dolphin pour l'originalité... Mais comme de toute façon tu feras l'autre après...

Parole d'un sage des montagnes..!!
Maitre PO PING..!!

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Si tu veux un kit super hot, catégorie "What-If" :
1) le Sopwith DH-2 = l'arrière du DH2 et l'avant du 5F
2) le Airco Dolphin = l'avant du DH2 et l'arrière du 5F
Et tu inverses les 2 cocardes anglaises : celle de gauche => à droite et inversement ...  

Ok, je vais me coucher 

Le Sopwith me parait trop simple à monter donc j'ai voté pour le DH2.

Je pencherai pour le DH-2

EricMorati a écrit:

charlymic3 a écrit:Le deuxième pour que tu en chie grave sur le haubanage  

Pareil...!!!
Et c'est pas fini..!!

Sympa les copains, toujours prêt à aider...

Flying Frog a écrit:Le DH-2 est plus simple, et contrairement à ce que tu penses le haubanage n'est qu'une formalité si tu utilises l'astuce suivante : ne pas utiliser du fil mais de l'étiré...
C'ets infiniment plus réaliste et ça se pose hyper facilement. Pourquoi s'emmerder quand il est possible de faire autrement ?

J'ai essayé le truc de l'étirer. le problème chez moi est d'avoir un résultat régulier, et surtout d'arriver à le tendre sans le casser! Le coup de l'allumette juste éteinte, c'est simple sur le papier, mais à réaliser...

Pheeling a écrit:Mon choix perso si je faisais la maquette serait le DH-2 Dolphin ... ah non, on n'a pas le droit de mixer ?? ...

Sérieux, je ferais le DH-2 pour son moteur arrière et sa nacelle spéciale. Le haubanage ne serait pas un gros problème. Du fil de grillage fin bien raide (rayon jardinage) du bon diamètre ferait l'affaire. Je trouve le Sopwith un peu "quelconque".

Pour le haubanage, je vais rester sur l'EZ-line qui me réussit jusqu'ici plutôt bien. pour le Dolphon, la difficulté va pas être de ne pas juste tendre des fils, mais me lancer dans la réalisation des tendeurs..

Ludtz a écrit:Le Dolphin pour l'originalité... Mais comme de toute façon tu feras l'autre après...

Mais pas tout de suite. D'abord je verrai bien au moins un avion austro-hongrois et peut-être un russe/américain/italien/belge, en fonction...

Pheeling a écrit:Si tu veux un kit super hot, catégorie "What-If" :
1) le Sopwith DH-2 = l'arrière du DH2 et l'avant du 5F
2) le Airco Dolphin = l'avant du DH2 et l'arrière du 5F
Et tu inverses les 2 cocardes anglaises : celle de gauche => à droite et inversement ...  

Ok, je vais me coucher 

L'avantage de la période, c'est qu'il y a déjà pas mal d'engins improbables sans se lancer dans des bitzas... C'est serré en tout cas comme vote...

Pour l'étiré j'ai toujours utilisé une bougie, et ça fonctionne très bien. Comme tu n'as pas à la tenir tu as tes deux mains libres. Après si tu te loupes, ce n'est que de la grappe, tu peux recommencer autant qu nécessaire

Si tu veux un vrai vote, il faut demander à ton entourage direct, le "pas virtuel" 
Ou pile ou face, comme pour les élections LOL

DH-2 !!!!!

A voté !

Pheeling a écrit:Si tu veux un vrai vote, il faut demander à ton entourage direct, le "pas virtuel" 
Ou pile ou face, comme pour les élections LOL

OK, on va simple. Le coup de la pièce, c'est imparable. Alors tu fouilles tes cartons, tu sors une pièce avec la tronche de la Reine, et c'est qui décide... Et si t'as pas de pièce avec la Reine, tu peux attendre l'été que je t'en poste une (risqué), ou demander à JL ou Pheeling de t'en envoyer une plus exotique, du genre Caribou ou Erable

Bon, le DH2 est quand même largement en tête .......

En attendant rien ne se colle..!!

Le DH2 me plaît bien, ce serait la première fois que j'en vois un en réduction

Ce sera donc le DH-2...
Pour le montage, ce sera dans ce post:
https://www.small-tracks.org/t14836-amc-dh-2-eduard-1-48#326967

perso le 1er  pour moi

Tu te lances dans le déterrage de post? ca fait un bout de temps que j'ai commencé le second.... Qui attend que j'ose attaquer les haubans! (et accessoirement la pose de l'aile supérieure....)