F14D Super tomcat Trumpeter 1/32

Lysander001 a écrit:Ah ben çà change bien. 

Juste une question: peux-tu me donner plus de détails sur la pièce (en cuivre?) qui t'as permis d'accrocher les fils?

Bonsoir Lysander001.


En fait c´est une simple lamelle de laiton de 0,5 mm d´épaisseur et qui mesure 10cmX3cm.
Elle se coupe comme du beurre et je l´obtiens chez mon quincailler pour 0,50 cts.
Pour simuler la retenue des câbles j´ai utilisé une fine lamelle qui s´adapte très facilement a toute les surfaces.




Georges

Bonsoir.

Cette fois ci j´ai presque fini le train avant.
Comme je vous l´avait commenté au début je vais représenter un F14D VF2 Bounty Hunters effectuant un de ses dernier vols après la guerre d´Irak.
Cette escadrille était embarquée sur un port avions ce qui rend la corrosion plus importante.
Ceci pour me permettre de vieillir un peu plus que d´habitude cet avion et lui donner plus de vie.
Sur la base de Trumpeter j´ai rajouter l´ensemble des câbles et simulé la lumière d´atterrissage du train avant.
Après une première couche de blanc j´ai aussitôt verni en brillant avec le klir et j’ai commencé à peindre l´ensemble.

Je vous montre le résultat.

Georges. 

 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 

C'est vraiment un boulot de première que tu fais sur ce Tom ! J'admire !!!!

moi itou 

Comme d'habitude: super boulot. 

  du beau travail

Ludtz a écrit:C'est vraiment un boulot de première que tu fais sur ce Tom ! J'admire !!!!

Sgt Pepper a écrit:moi itou 

Lysander001 a écrit:Comme d'habitude: super boulot. 

korn a dead a écrit:  du beau travail

    Ludtz           Sergent           Lysander001        Korn a dead

Georges.

Un sacré travail de détaillage sur cet avion. Le train d'atterrissage est superbement réussi. Il faudrait absolument trouver une astuce pour rendre tout ce travail visible...
Je continue de suivre ton projet !

très beau travail, je voudrais avoir autant de motivation.....

Jerry Can a écrit:Un sacré travail de détaillage sur cet avion. Le train d'atterrissage est superbement réussi. Il faudrait absolument trouver une astuce pour rendre tout ce travail visible...
Je continue de suivre ton projet !

marcelscott a écrit:très beau travail, je voudrais avoir autant de motivation.....

   Steeve.      Je suis en train de me creuser le cerveau pour trouver une solution au problème.                             
 



    Marcelscoot        La motivation c´est comme la faim cela vient en mangeant.

Heureux de te revoir camarade.



Georges.

Peut être présenter ton modèle sur un miroir.

Bonjour Famille.

Je me suis rendu compte lors de la réalisation du train avant que je ne vous aie pas donné beaucoup d´explications sur le travail effectué.
Sans vouloir être présomptueux de cette technique je vais essayer de mieux détailler le travail sur ces petits morceaux de plastique dans le but de vous donner envie de le faire a votre tour.
A mon avis cette échelle du 1/32 n´a sa raison d´être que si l´on essaye de pousser au maximum le niveau de détail.
Il existe d´autres échelles (1/72) qui vous libèrent un peu de cette contrainte car il est très laborieux de faire un de taillage complet.
Au 1/48 cela commence à être plus raisonnable mais je maintiens que c´est avec une grande maquette que l´on peut s´éclater pour peu que l´on ait la motivation nécessaire et le temps bien entendu.

Faire une maquette au 1/32 pour seulement faire un rapide montage et une bonne peinture c´est un peu, du moins pour moi, ne pas se donner à fond sur un produit qui quel que soit sa provenance ou sa marque mérite beaucoup plus que cela.

Le matériel nécessaire est à la portée de tous et je suis sûr que vous l´avez déjà sur votre table de travail.
Comme je vous le disais je vais commencer par expliquer le montage des pièces et les rajouts effectués et dans un deuxième temps la manière de les mettre en valeur avec une bonne peinture.

1 Temps : le montage.

Les outils et les matériaux :

Je ne vous ferais pas l´affront de vous décrire les outils ni les colles mais pour les matériaux sachez qu´il s´agit de tiges de evergreen carrées et rondes de 0,5 du fil à souder de 0,5 également en étain bien mou, du fil de cuivre et du petit fil électrique que l´on peut dénuder, d´une plaquette d´étain de 0,5 d´épaisseur et pour finir un rouleau de papier collant de Tamiya de 0,3


 



 



 



 



 



 



 



 



 



 


Voici le déroulement du montage avec ses compléments représentant les durites hydrauliques et les fils électriques.

Préparation de pièces avec du putty de tamiya et ponçage avec du papier de verre 1000 et de l´eau.


 


Montage des pieces suivant les infos  de trumpeter.

Colle tapon rouge pour les piéces Trumpeter et tapon vert pour l´evergreen.


 



 



 


Fabrication d´un ressort avec le fil d´étain pour souder (très facile)


 


On met le ressort en place sur le train.


 


Encore des pièces de trumpeter.

 


Les durites du bras articulé près de la roue.

Pour les joint des durites je perfore le petit tube rond de evergreen avec la pointe du cutter et j´en découpe des petits bouts.


 



J´utilise la colle cyan uniquement pour les tètes des petites tiges d´étain et les colles de tamilla pour l´evergeen.

 



 



 


Vue d´ensemble.


 


On continue avec les câbles sur la partie supérieure du bras et on les cercle avec un petit morceau d´étain coupe au cutter.


 


Ce câble sort de la partie inférieure du train.

 


Et continue comme cela en se divisant en trois.

 


Même chose de l´autre côté mais avec deux seulement



Une autre vue d´ensemble.



L´on peut facilement remplacer les attache câbles faits avec l´étain par des petits bouts de de tissus collant de tamilla qui une fois peints feront parfaitement l´affaire.

Voici le resultar final.

 


Un petit vidéo sans prétentions.

https://youtu.be/lzPcD4Xjq3o

Comme je le disais au début ce que je voudrais c’est vous inciter à faire ces petites choses qui font toujours la différence et qui une fois réalisées vous donnes en vie d´en faire plus.

Amitiés.


P.S. Prochain rendez-vous la peinture.

Magnifique ! Merci pour les détails !

J'aime beaucoup ce genre de montages pédagogiques. Ça donne effectivement envie de se dépasser.

du travail magnifique

Merci pour l'explication, c'est toujours utile ces petits tutos. 

bien que je n'y comprenne pas grand chose, j'adore parcourir ces explications techniques. On a presque l'impression de prendre un cours de technique aéronautique !

d'accord avec les potes, tu fais fort, très fort.....

Ludtz a écrit:Magnifique ! Merci pour les détails !

fgeiu a écrit:J'aime beaucoup ce genre de montages pédagogiques. Ça donne effectivement envie de se dépasser.

korn a dead a écrit:du travail magnifique

COUTEAU BRUNO a écrit:Merci pour l'explication, c'est toujours utile ces petits tutos. 

soixante17 a écrit:bien que je n'y comprenne pas grand chose, j'adore parcourir ces explications techniques. On a presque l'impression de prendre un cours de technique aéronautique !

marcelscott a écrit:d'accord avec les potes, tu fais fort, très fort.....

   Ludrz   Jean Louis   Korn a Dead     Couteau Bruno   Jean-mi        Marcelscoot  



Je ne sais pas si vous en êtes conscients mais c´est votre appui inconditionnel qui me pousse à vous montrer ce que je peux faire de mieux et m´oblige en plus à me surpasser c´est qui est plus facile vu mon niveau.

Georges. 

Et bien tu peux ou pas le croire, mais quand je suis arrivé parmi vous cet automne, c'est aussi ça qui m'a poussé à aller plus loin et à me surpasser. Alors encore une fois, continue à nous surprendre, et pour ma part, je vais continuer à suivre !!!

c'est vrai que sans les explication on pourrai croire que c'est vite fait.
Grâce à ton post on se rend bien compte du travail que tu as réalise

Ludtz a écrit:Et bien tu peux ou pas le croire, mais quand je suis arrivé parmi vous cet automne, c'est aussi ça qui m'a poussé à aller plus loin et à me surpasser. Alors encore une fois, continue à nous surprendre, et pour ma part, je vais continuer à suivre !!!

Bonsoir Ludtz.

Bien entendu que je te crois et je ne dois pas être le seul dans ce cas.
Merci pour venir me voir et donner ton avis sur cette maquette.

Georges.

zeric a écrit:c'est vrai que sans les explication on pourrai croire que c'est vite fait.
Grâce à ton post on se rend bien compte du travail que tu as réalise

Bonsoir Zeric.

Bien sûr et de plus toi tu sais bien de quoi tu parles n´est pas.

Georges

Bonsoir.

Comme promis la seconde part de ce petit tuto que je répète encore une fois est destiné à ce qui commencent comme moi et qui ont plein de doutes dans leur tête à force de rechercher des renseignements sur le net ou dans les revues parfois si contradictoires.
2 temps : La peinture et les effets.
Pour les matériaux cette fois c´est très simple j´ai utilisé un marqueur noir, de la peinture noire et blanche et de la peinture chrome avec un tout petit pinceau.
Je ne vous conseille aucune marque en particulier mais sachez que si vous utilisez des peintures acryliques tout le travail peut se faire en une heure du contraire avec les peintures à l´huile il faut laisser sécher plus longtemps.
J´ai souligné les ombres de la pièce comme pour un pré ombrage avec le marqueur.
Pour savoir les zones d´ombre on place sur la pièce dans sa position naturelle une lumière assez forte et los regarde les zones qui ont de l´ombre
Ensuite j´ai peint directement avec le blanc en essayant de ne pas cacher totalement les traits noirs du marqueur.
Ceci fait j´ai passé deux couches de Klir et j´ai laissé sécher 30 mn.
Une fois bien sec (sèche-cheveux des filles de la maison) j´ai peint en noir les durites en laissant les protège fils électriques en blanc verni.
Pour finir j´ai repassé avec un jus noir (une goutte de noir 10 goutes d´eau) les zones d´ombre.
Pour finir j´ai peint en couleur chrome les vérins et collé les plaquettes identificatrices sur le bras principal.
Voilà peu de chose mais cela donne beaucoup de vie à ces petites pièces de plastique.

Avec cette taille se serait dommage de les laisser sortie de boite elles méritent bien mieux et elles vous rendront la gentillesse.

Amitiés.

Georges 


 



 



 


Il faut peindre en oblique sur la pièce pour respecter les ombres marquées.


 


Le premier résultat.

 


Le vernis maison.


 


La suite de la peinture des cables.

 


 



 


Les effets de viellissement.

 



 



 



 


Les plaquettes.


 



 



 


Les cables blanc  brillant.


 



 



 



 



 


Les verins en acier crhomé.

 


A+

Superbe, merci pour les tutos.