Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
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Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Salut à tous
Même si ce n'est pas raisonnable du tout, je me lance dans le montage cette pièce très représentative de l'Artillerie Lourde à Tracteurs de la Grande guerre sur laquelle j'ai doucement craqué à Saumur comme certains le savent ici.
Le 145 mod16 est un des modèles nés pendant la guerre (comme le 155gpf et le 115L de Schneider) mais il dérive du montage par les FAMH d'un tube de 14cm plus ancien sur un affût moderne quelques mois auparavant. Il présente un certain nombre de particularités intéressantes comme la présente d'un imposant sabot sous l'affût permettant de faciliter le l'orientation de la pièce en batterie malgré son poids imposant de 13,3 tonnes en ordre de route. Autre aspect intéressant : comme beaucoup de pièces d'artillerie lourde, l'usure rapide du tube est anticipée et il est prévu de pouvoir réaléser ces dernières en 155mm ce qui ne sera pas réalisé avant l'armistice de 1918.
Ce matériel a finalement équipé 20 groupes de l'ALT à partir de Mars 1917 et a été dans l'ensemble apprécié pour sa puissance et sa précision à des portées allant jusqu'à 17km, même si le 115gpf de conception plus moderne était plus aisé à mettre en batterie et plus mobile. Il achèvera sa carrière pendant la seconde guerre mondiale.
Nous avons la chance de disposer d'informations précises grâce à l'excellent article de F Vauvillier dans le GBM n°86 et du non moins excellent fascicule du même F Vauvillier et de P Touzin "les canons de la victoire" T1. C'est chez eux que j'ai puisé les informations de ce bref historique. Ils constituent ma base de documentation pour ce montage.
La maquette est donc une résine de chez Blitz pour laquelle j'ai craqué je le répète (mais bon, je pense que Blitz en veut personnellement à ma solvabilité en sortant ce genre de sujets avec une régularité perverse... :rire4: :rire4:)
La boite comme la notice sont devenues des classiques de la marque. La notice se présente sous la forme de photos du montage indiquant la disposition des pièces qui sont référencées sur la première page. Le résultat est lisible et clair dans l'ensemble, et ne dissimule à priori aucun piège.
Le coeur du modèle est constitué du tube avec sa culasse, très bien moulés sur mon exemplaire. La carotte de moulage du tube court le long de la volée (je l'ai déjà fait sauter) et demandera un peu de ponçage sur cette dernière.
L'affût vient en une seule pièce vraiment impressionnante si l'on considère sa taille et son détail. Pas de bulle ni de déchirure du moue sur mon exemplaire, pas de déformation non plus de l'ensemble qui est parfaitement d'équerre. Chapeau!
Un exemple de la gravure : le logo de St Chamond.
Il reste finalement assez peu de pièces pour compléter le modèle, je vais y regarder de plus près, mais tout le détail nécessaire à l'air présent, et comme de coutume, la boite offre aussi le bogie de route.
Un petit détail que je trouve très sympa : la boite propose le jeu de cales en bois permettant de mettre la pièce en batterie.
Histoire de donner une idée de la taille de la bête : un observateur britannique considère les deux roues de route du canon... Du lourd! :rire4:
Voilà, reste à le monter...
Gilles(Lostiznaos)
Même si ce n'est pas raisonnable du tout, je me lance dans le montage cette pièce très représentative de l'Artillerie Lourde à Tracteurs de la Grande guerre sur laquelle j'ai doucement craqué à Saumur comme certains le savent ici.
Le 145 mod16 est un des modèles nés pendant la guerre (comme le 155gpf et le 115L de Schneider) mais il dérive du montage par les FAMH d'un tube de 14cm plus ancien sur un affût moderne quelques mois auparavant. Il présente un certain nombre de particularités intéressantes comme la présente d'un imposant sabot sous l'affût permettant de faciliter le l'orientation de la pièce en batterie malgré son poids imposant de 13,3 tonnes en ordre de route. Autre aspect intéressant : comme beaucoup de pièces d'artillerie lourde, l'usure rapide du tube est anticipée et il est prévu de pouvoir réaléser ces dernières en 155mm ce qui ne sera pas réalisé avant l'armistice de 1918.
Ce matériel a finalement équipé 20 groupes de l'ALT à partir de Mars 1917 et a été dans l'ensemble apprécié pour sa puissance et sa précision à des portées allant jusqu'à 17km, même si le 115gpf de conception plus moderne était plus aisé à mettre en batterie et plus mobile. Il achèvera sa carrière pendant la seconde guerre mondiale.
Nous avons la chance de disposer d'informations précises grâce à l'excellent article de F Vauvillier dans le GBM n°86 et du non moins excellent fascicule du même F Vauvillier et de P Touzin "les canons de la victoire" T1. C'est chez eux que j'ai puisé les informations de ce bref historique. Ils constituent ma base de documentation pour ce montage.
La maquette est donc une résine de chez Blitz pour laquelle j'ai craqué je le répète (mais bon, je pense que Blitz en veut personnellement à ma solvabilité en sortant ce genre de sujets avec une régularité perverse... :rire4: :rire4:)
La boite comme la notice sont devenues des classiques de la marque. La notice se présente sous la forme de photos du montage indiquant la disposition des pièces qui sont référencées sur la première page. Le résultat est lisible et clair dans l'ensemble, et ne dissimule à priori aucun piège.
Le coeur du modèle est constitué du tube avec sa culasse, très bien moulés sur mon exemplaire. La carotte de moulage du tube court le long de la volée (je l'ai déjà fait sauter) et demandera un peu de ponçage sur cette dernière.
L'affût vient en une seule pièce vraiment impressionnante si l'on considère sa taille et son détail. Pas de bulle ni de déchirure du moue sur mon exemplaire, pas de déformation non plus de l'ensemble qui est parfaitement d'équerre. Chapeau!
Un exemple de la gravure : le logo de St Chamond.
Il reste finalement assez peu de pièces pour compléter le modèle, je vais y regarder de plus près, mais tout le détail nécessaire à l'air présent, et comme de coutume, la boite offre aussi le bogie de route.
Un petit détail que je trouve très sympa : la boite propose le jeu de cales en bois permettant de mettre la pièce en batterie.
Histoire de donner une idée de la taille de la bête : un observateur britannique considère les deux roues de route du canon... Du lourd! :rire4:
Voilà, reste à le monter...
Gilles(Lostiznaos)
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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dio
une véritable merveille,superbe,je n'ose meme pas demander le prix,ca doit piquer les yeux
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firefly- Capitaine
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Superbe présentation, d'un kit qui à l'air également superbe, alors je vais en suivre le montage avec gourmandise
Flab42- Commandant
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
bravo pour ce choix mais ,
quelle est l échelle ?
quelle est l échelle ?
ludovic du 54- Capitaine
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Beau modèle, pas trouvé echelle non plus. Belle gravure en tout cas
PAPY GEGE- Commandant
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
C'est du 1/35. Magnifique pièce et une gravure sans défauts, comme d'habitude chez Blitz ! Je complète le titre.
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Jean-Louis "fgeiu"
En cours: CSS Hunley - Admiral Kuznetsov - Otter - Land Rover WMIK - Pistolet à rouet - Sherman 1/48 - Para Indochine 120 mm - Sous-Lieutenant 20ème Dragons - Dio tracteur Case VAI - Dio Panther D - Tankietka - Jeep Willys Revell - Jeep Bantam - Jeep Hotchkiss - Dio Kübelwagen 1/24 - Dio Steyr 1500 Flak - Locomotive WR 360 C12 - Soldat anglais 120 mm - Confédéré 90 mm - B1 bis post-apocalyptique - Space Patrol - Gaz 67 - Ford Model A - Liste non exhaustive !
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Des liens pouvant être intéressants:
https://clausuchronia.wordpress.com/tag/canon-de-145mm-modele-1916/
http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/contenu/functions/dc/attached/FRSHD_PUB_00000181_dc/FRSHD_PUB_00000181_dc_att-FRSHD_PUB_00000181.pdf
Il est possible de demander au service historique de la Défense copie d'un plan de canon figurant sur le document ci-dessus.
https://clausuchronia.wordpress.com/tag/canon-de-145mm-modele-1916/
http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/contenu/functions/dc/attached/FRSHD_PUB_00000181_dc/FRSHD_PUB_00000181_dc_att-FRSHD_PUB_00000181.pdf
Il est possible de demander au service historique de la Défense copie d'un plan de canon figurant sur le document ci-dessus.
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Jean-Louis "fgeiu"
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fgeiu- Aide de Camp
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ludovic du 54- Capitaine
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mathn9- Capitaine
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
entre tes mains expertes, ce canon va tous nous enchanter...
Vite, un siège!
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Yoyo.le.petaf- Capitaine
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Localisation : Versailles
Date d'inscription : 17/08/2013
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
un montage à suivre!!
très bonne idée d avoir mis la fig à coté des roues pour avoir une idée de la taille!
très bonne idée d avoir mis la fig à coté des roues pour avoir une idée de la taille!
kurgan- Colonel
- Nombre de messages : 28703
Age : 59
Localisation : auvergne(63 puy de dome)
Humeur : .........
Date d'inscription : 02/05/2009
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Oups!
J'avais effectivement oublié de mentionner l'échelle et la référence... Le problème d'ouvrir des posts trop tard, on a des évidences qui n'en sont pas...
Merci Fgeiu d'avoir corrigé le titre.
Merci aussi pour les liens. On trouve finalement pas mal de doc sur ce beau bébé, d'autant que sa longue carrière (en 155) jusqu'à la seconde guerre mondiale et sur le mur de l'Atlantique a laissé des traces. C'est d'ailleurs un sujet qui devrait intéresser aussi bien les amateurs de matériel français que les fan de matériel allemand.
Pour le prix, il est à 84,90€ sur le site de Blitz, ce que je trouve raisonnable pour une résine de cette taille, mais bon la question des prix c'est toujours très personnel...
Voilà, les premières photos du montage très vite!
A+
Gilles(Lostiznaos)
J'avais effectivement oublié de mentionner l'échelle et la référence... Le problème d'ouvrir des posts trop tard, on a des évidences qui n'en sont pas...
Merci Fgeiu d'avoir corrigé le titre.
Merci aussi pour les liens. On trouve finalement pas mal de doc sur ce beau bébé, d'autant que sa longue carrière (en 155) jusqu'à la seconde guerre mondiale et sur le mur de l'Atlantique a laissé des traces. C'est d'ailleurs un sujet qui devrait intéresser aussi bien les amateurs de matériel français que les fan de matériel allemand.
Pour le prix, il est à 84,90€ sur le site de Blitz, ce que je trouve raisonnable pour une résine de cette taille, mais bon la question des prix c'est toujours très personnel...
Voilà, les premières photos du montage très vite!
A+
Gilles(Lostiznaos)
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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Date d'inscription : 02/06/2013
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
tres belle piece hate devoir la suite !!!
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nono45- Lieutenant
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Localisation : artenay
Date d'inscription : 28/03/2012
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
C'est parti!
J'ai passé un bon bout de l'après-midi à faire la revue de détail des grosses pièces. C'est propre mais il y a toujours un petit truc à vérifier ici ou là...
La mise en jambe s'est faite avec le bogie d'attelage : une petite dizaine de pièces qui s'assemblent sans souci aucun...
La jonction entre les lames ressorts a été très simplifiée par Blitz, j'ai un peu compliqué la simplification, sans toutefois refaire un étrier complet parce que je ne sais pas encore si je vais utiliser la pièce... C'est une des questions qui restent en suspend...
Blitz fournit les raidisseurs du timon en résine, pas de problème, j'ai par contre choisi de les remplacer par des longueurs de corde à piano pour des questions de solidité : c'est le genre de pièce que j'ai la fâcheuse habitude de casser au moment de la patine...
Le montage des ressorts de suspension sur l'affût ne pose pas de difficulté non plus, l'ensemble tombe d'aplomb sans souci si on est attentif à l'alignement.
J'ai par contre modifié l'ordre de la notice en collant les deux supports sur les lames ressorts et non pas sur les roues. Cela permet de fabriquer des étriers en fil de cuivre pour bloquer l'essieu.
Finalement le modèle prend forme très vite du fait du faible nombre de pièces. Le montage à blanc donne une bonne idée de la dimension hors norme de l'animal :
Une petite comparaison avec un vieux Sherman qui traînait sur une étagère :
Voilà pour cette première approche. J'ai pas mal de travail pour les finitions et le nettoyage du tube, mais cela devrait se monter plutôt vite et facilement au bout du compte, la pièce est finalement assez dépouillée, un peu à la manière du 155gpf.
Normalement je reprend le chantier à la fin de la semaine...
A+
Gilles(Lostiznaos)
J'ai passé un bon bout de l'après-midi à faire la revue de détail des grosses pièces. C'est propre mais il y a toujours un petit truc à vérifier ici ou là...
La mise en jambe s'est faite avec le bogie d'attelage : une petite dizaine de pièces qui s'assemblent sans souci aucun...
La jonction entre les lames ressorts a été très simplifiée par Blitz, j'ai un peu compliqué la simplification, sans toutefois refaire un étrier complet parce que je ne sais pas encore si je vais utiliser la pièce... C'est une des questions qui restent en suspend...
Blitz fournit les raidisseurs du timon en résine, pas de problème, j'ai par contre choisi de les remplacer par des longueurs de corde à piano pour des questions de solidité : c'est le genre de pièce que j'ai la fâcheuse habitude de casser au moment de la patine...
Le montage des ressorts de suspension sur l'affût ne pose pas de difficulté non plus, l'ensemble tombe d'aplomb sans souci si on est attentif à l'alignement.
J'ai par contre modifié l'ordre de la notice en collant les deux supports sur les lames ressorts et non pas sur les roues. Cela permet de fabriquer des étriers en fil de cuivre pour bloquer l'essieu.
Finalement le modèle prend forme très vite du fait du faible nombre de pièces. Le montage à blanc donne une bonne idée de la dimension hors norme de l'animal :
Une petite comparaison avec un vieux Sherman qui traînait sur une étagère :
Voilà pour cette première approche. J'ai pas mal de travail pour les finitions et le nettoyage du tube, mais cela devrait se monter plutôt vite et facilement au bout du compte, la pièce est finalement assez dépouillée, un peu à la manière du 155gpf.
Normalement je reprend le chantier à la fin de la semaine...
A+
Gilles(Lostiznaos)
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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Date d'inscription : 02/06/2013
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Une magnifique pièce ! Quelle beau modèle et ton montage est là pour nous donner le goût de s'en faire un aussi.
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Steeve "Jerry Can"
Aujourd'hui, c'est le premier jour du reste de ma vie
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Terminés: Sdkfz 222 DAK ; Matilda Mk2; BA-64; Autoblinda AB-41; C15TA canadien; Marmon-Herrington Mk3; Renault-UE, Juno Beach-1944
Sur la glace: Staghound; M3 Grant; Marder 2; Sherman-ARV
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Un superbe montage, une très belle "pièce" dans tous les sens du terme, artillerie, kit et montage.
Wallace101- Colonel
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Date d'inscription : 06/01/2014
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
très belle pièce d artillerie!!
kurgan- Colonel
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Ca va encore être "une tuerie" ce montage de Gilles !
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
ca donne envie de le faire
ludovic du 54- Capitaine
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Date d'inscription : 28/12/2013
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Un grand merci à tous!
A+
Gilles(Lostiznaos)
A+
Gilles(Lostiznaos)
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Enfin le WE : je n'ai pas encore eu le temps de coller, mais celui de réfléchir : Le canon sera-t-il tracté ou en batterie?
Je penche très fort pour la batterie, mais Blitz produit aussi un kit d'adaptation pour la version tractée avec une pièce pour la culasse, un filet de camouflage, une obturation du canon et un énorme tas de barda :
L'ensemble est vraiment bien fait et s'adapte bien.
Alors voilà...
Je vais trancher ce WE...
A+
Gilles(Lostiznaos)
Je penche très fort pour la batterie, mais Blitz produit aussi un kit d'adaptation pour la version tractée avec une pièce pour la culasse, un filet de camouflage, une obturation du canon et un énorme tas de barda :
L'ensemble est vraiment bien fait et s'adapte bien.
Alors voilà...
Je vais trancher ce WE...
A+
Gilles(Lostiznaos)
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
- Nombre de messages : 9940
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Date d'inscription : 02/06/2013
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Mmmm... ce petit ensemble me plaît bien... Je vote pour la version tractée !
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Jean-Louis "fgeiu"
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fgeiu- Aide de Camp
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Date d'inscription : 02/09/2013
Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Moi aussi, j'aime bien les canons tractés.
dominique93- Capitaine
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Re: Un canon de 145 mod16 de St Chamond - BLITZ 35FS2015 - 1/35
Joli modèle. C'est vrai qu'il y a pas mal de stock sur ce canon ! On n'est pa sloin d'un kit Blackdog avec tout cet équipement
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Steeve "Jerry Can"
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