BTR-152K [1/35 SKIF]
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BTR-152K [1/35 SKIF]
Ce BTR-152 est le résultat d'un aventure personnelle bien étrange.
Laissez moi vous conter l'affaire...
Alors que je faisais des recherches pour mon SD.Kfz.231 / 232 6 rad, google m'a affiché la photo d'un engin qui semblait avoir une jolie allure (pour un véhicule blindé, je m'entends). Un sorte de Half Track Américain, mais avec deux essieux à la place du train de chenilles.
Je clique sur cette étonnante photo pour en savoir plus, et l'ami google me renvoie vers un site où je découvre que cet engin est un BTR-152, de fabrication Soviétique dans les années 50, il servait de transport de troupes blindé, et avait pour base le châssis du camion bien connu ZIL-157.
Et là, poussé par une curiosité maladive, je regarde sur e-Bay si cet engin existât au 1/35. Et en effet, il existe en différentes versions chez Unimodel et Skif (donc des marques Ukrainiennes - aucune relation à faire avec l'actualité). On en trouve à partir de 19 euros port compris depuis l'Ukraine.
Je continue mes investigations pour savoir "ce que vaut ce kit", et sur un forum de modélisme militaire bien connu qui commence par "colleurs" et finit par "plastique", un membre pose la question. Et là, comme souvent sur ce fofo, des "experts" lui expliquent de manière catégorique que ce kit est une "Bouse, pas détaillé, aux ajustements imprécis. Un kit in-montable à éviter absolument !" (je cite)
Et là, étrangement je pense de manière suicidaire "voila un kit dont le montage semble désespéré, il faut que j'essaie"
Je passe donc commande en Ukraine du BTR-152K, un peu au hasard pour la version, et vendredi dernier, il m'attendait sagement dans la boite aux lettres.
Voici le Boxart:
Hier soir, je suis passé au montage.
Et là, j'ai des tas de choses à vous dire... un peu plus tard, car je vais manger !
Laissez moi vous conter l'affaire...
Alors que je faisais des recherches pour mon SD.Kfz.231 / 232 6 rad, google m'a affiché la photo d'un engin qui semblait avoir une jolie allure (pour un véhicule blindé, je m'entends). Un sorte de Half Track Américain, mais avec deux essieux à la place du train de chenilles.
Je clique sur cette étonnante photo pour en savoir plus, et l'ami google me renvoie vers un site où je découvre que cet engin est un BTR-152, de fabrication Soviétique dans les années 50, il servait de transport de troupes blindé, et avait pour base le châssis du camion bien connu ZIL-157.
Et là, poussé par une curiosité maladive, je regarde sur e-Bay si cet engin existât au 1/35. Et en effet, il existe en différentes versions chez Unimodel et Skif (donc des marques Ukrainiennes - aucune relation à faire avec l'actualité). On en trouve à partir de 19 euros port compris depuis l'Ukraine.
Je continue mes investigations pour savoir "ce que vaut ce kit", et sur un forum de modélisme militaire bien connu qui commence par "colleurs" et finit par "plastique", un membre pose la question. Et là, comme souvent sur ce fofo, des "experts" lui expliquent de manière catégorique que ce kit est une "Bouse, pas détaillé, aux ajustements imprécis. Un kit in-montable à éviter absolument !" (je cite)
Et là, étrangement je pense de manière suicidaire "voila un kit dont le montage semble désespéré, il faut que j'essaie"
Je passe donc commande en Ukraine du BTR-152K, un peu au hasard pour la version, et vendredi dernier, il m'attendait sagement dans la boite aux lettres.
Voici le Boxart:
Hier soir, je suis passé au montage.
Et là, j'ai des tas de choses à vous dire... un peu plus tard, car je vais manger !
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Je sens qu'un nouveau feuilleton estival s'amorce.
Je me fais un pop corn et j'attends l'épisode suivant avec impatience !
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Steeve "Jerry Can"
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Ce qui est bon a savoir déjà, c'est que tu la reçus, car venant d'Ukraine il n'en vas pas de même pour toutes les commandes d'après ce que j'ai pus entendre de part et d'autre, because les évènements...
tony36- Caporal-Chef
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
un courageux pour ce kit qui se monte malgrè beaucoup de problèmes
Invité- Invité
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
A suivre donc!
patross- Commandant
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Merci à vous. Je sais pas où va me mener ce truc, je sais même pas quelle déco je vais faire, si j'en arrive la, évidemment !
On entend beaucoup de choses sur l'Ukraine, la Russie, mais en ce qui me concerne toutes fausses.
Nos médias n'ont pas encore découvert que la guerre froide est terminée, et continuent à faire de la propagande d'une autre époque.
TOUS les kits que j'ai fait venir de Russie ou d'Ukraine sont arrivés, et rapidement, avec un emballage soigné au papier bulle en plus.
En revanche, quand on commande en France, Hormis deux ou trois marchands qu'on connait bien sur Small-Tracks comme maquettechar promo, Fafamodelkit ou OupsModel qui sont fiables, chez les autres on attend des mois la livraison, si elle arrive. Et que je sache, il n'y a pas la guerre dans les boutiques Parisiennes.
Allez, je vais bientôt vous détailler ce montage !
tony36 a écrit:Ce qui est bon a savoir déjà, c'est que tu la reçus, car venant d'Ukraine il n'en vas pas de même pour toutes les commandes d'après ce que j'ai pus entendre de part et d'autre, because les évènements...
On entend beaucoup de choses sur l'Ukraine, la Russie, mais en ce qui me concerne toutes fausses.
Nos médias n'ont pas encore découvert que la guerre froide est terminée, et continuent à faire de la propagande d'une autre époque.
TOUS les kits que j'ai fait venir de Russie ou d'Ukraine sont arrivés, et rapidement, avec un emballage soigné au papier bulle en plus.
En revanche, quand on commande en France, Hormis deux ou trois marchands qu'on connait bien sur Small-Tracks comme maquettechar promo, Fafamodelkit ou OupsModel qui sont fiables, chez les autres on attend des mois la livraison, si elle arrive. Et que je sache, il n'y a pas la guerre dans les boutiques Parisiennes.
Allez, je vais bientôt vous détailler ce montage !
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Je m'installe et je suis cela de près.
mathn9- Capitaine
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Rien que la présentation donne l'eau à la bouche, car rien de tel que de ce faire sa propre opinion d'une maquette, alors on va te suivre avec grand intérêt.
Pour ce qui est des colis d'Ukraine, je connais bien Hobbyterra, et pour ma dernière commande chez eux, il y a environ 6 semaines, le colis à mis 4 jours pour arriver en france.................... et 2 semaines pour faire Roissy - St-Etienne, ont devait friser la guerre nucléaire dans le Berry
Donc vive Hobbyterra (ytès bonne adresse, notamment pour les kits d'Europe de l'Est, mais pas que....), quand à colis Postal, je les ai appelé pour les féliciter, mais les pauvres m'ont répondu qu'il y avait beaucoup de travail et qu'il n'y pouvait rien, ba voyons
Pour ce qui est des colis d'Ukraine, je connais bien Hobbyterra, et pour ma dernière commande chez eux, il y a environ 6 semaines, le colis à mis 4 jours pour arriver en france.................... et 2 semaines pour faire Roissy - St-Etienne, ont devait friser la guerre nucléaire dans le Berry
Donc vive Hobbyterra (ytès bonne adresse, notamment pour les kits d'Europe de l'Est, mais pas que....), quand à colis Postal, je les ai appelé pour les féliciter, mais les pauvres m'ont répondu qu'il y avait beaucoup de travail et qu'il n'y pouvait rien, ba voyons
Flab42- Commandant
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Avec tous ce que je lis et entends, le service et la poste ne semblent vraiment pas terribles chez vous. J'ai récemment reçu un truc de la Pologne en moins d'une semaine... Et de la Chine, en 10 jours...
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Steeve "Jerry Can"
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Et s'il n'y avait que la poste !
Tu as entendu parler du chemin de fer Français, peut être ces derniers temps.
Je résume :
- Température > à 30°C, le trafic est perturbé (ça m'est arrivé il y a 2 semaines)
- Grand froid : trafic perturbé
- Orages : trafic perturbé (ce matin en sud ouest)
- Nombre nominal de passager sur un escalator de la RATP: pannes dans les escalators (ça m'est arrivé plusieurs fois la semaine dernière)
Ce n'est pas la faute des personnels. Ces grandes entreprises sont dirigées comme le pays.
Pour en revenir à des choses plus sérieuses, le montage commence par les roues.
C'est assez inhabituel, mais pourquoi pas.
Et là, première surprise:
La demi-jante qui vient se loger dans le pneu est trop épaisse de 4mm environ.
Il faut donc la poncer pour que ça donne un ensemble conforme.
C'est pas top, mais pas insurmontable.
Tu as entendu parler du chemin de fer Français, peut être ces derniers temps.
Je résume :
- Température > à 30°C, le trafic est perturbé (ça m'est arrivé il y a 2 semaines)
- Grand froid : trafic perturbé
- Orages : trafic perturbé (ce matin en sud ouest)
- Nombre nominal de passager sur un escalator de la RATP: pannes dans les escalators (ça m'est arrivé plusieurs fois la semaine dernière)
Ce n'est pas la faute des personnels. Ces grandes entreprises sont dirigées comme le pays.
Pour en revenir à des choses plus sérieuses, le montage commence par les roues.
C'est assez inhabituel, mais pourquoi pas.
Et là, première surprise:
La demi-jante qui vient se loger dans le pneu est trop épaisse de 4mm environ.
Il faut donc la poncer pour que ça donne un ensemble conforme.
C'est pas top, mais pas insurmontable.
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Après, il faut monter l'arrière du chassis, et les deux essieux arrière.
De ce coté, rien de problématique.
Ça s'ajuste plutôt bien, mais il faut etre attentif.
La notice n'est pas destinée à un débutant.
Il faut faire des montages à blanc pour comprendre ce qu'ils veulent dire parfois.
De ce coté, rien de problématique.
Ça s'ajuste plutôt bien, mais il faut etre attentif.
La notice n'est pas destinée à un débutant.
Il faut faire des montages à blanc pour comprendre ce qu'ils veulent dire parfois.
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
À quoi ressemble la notice ?
Pour l'instant, ça ne semble pas trop mal comme problème... As-testé la carrosserie sur le train arrière ? Les ailes sont -elles assez hautes ? Il ne manquerait plus que ça !
Pour l'instant, ça ne semble pas trop mal comme problème... As-testé la carrosserie sur le train arrière ? Les ailes sont -elles assez hautes ? Il ne manquerait plus que ça !
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Steeve "Jerry Can"
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Steeve, pour te répondre, la notice ressemble à ça:
Ce n'est pas catastrophique, d'autant qu'il n'y a pas d'erreurs sur les n° de grappes ou de pièces.
Mais pour les essieux, c'était pas simple de comprendre.
A part ça, le train arrière s'adapte correctement sur la caisse.
Ce n'est pas catastrophique, d'autant qu'il n'y a pas d'erreurs sur les n° de grappes ou de pièces.
Mais pour les essieux, c'était pas simple de comprendre.
A part ça, le train arrière s'adapte correctement sur la caisse.
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Pour l'instant ton montage semble contredire les détracteurs cités plus haut, souhaitons que cela continue, bon montage
Sgt Pepper- Colonel
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Il est clair qu'il y a de bonnes et de mauvaises boutiques un peux partout, ces souvent la qualité des personnes qui fait la qualité des boutiques et pas seulement ce qu'ont y vend, mais les personnes sympas dans beaucoup de boutiques ne sont pas toujours très efficaces malheureusement; sinon le kit qui a l'air sympa n'a par contre lui non plus pas l'air simple a monter...
tony36- Caporal-Chef
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Merci Pepper et Tony36, et bien, cela continue et au passage, j'en profite pour faire quelques améliorations:
Les volets de refroidissement de Calandre sont assez mal représentés, et on en position fermée uniquement, j'ai donc décidé de faire la modif avec de la carte plastique:
Après avoir creusé le tout et taillé des volets:
Le moteur, quand à lui est assez peu détaillé, mais ça n'a rien d'invraissemblable. En revanche Skif fournit de la photodec:
Et puis, les trappes des meurtrières sont grossières, j'ai décidé de les refaire en carte plastique (visibles au bas de l'engin) et en plus, je pourrai les représenter ouvertes:
Et bien voilà où j'en suis ce soir.
La suite, pas avant jeudi !
Les volets de refroidissement de Calandre sont assez mal représentés, et on en position fermée uniquement, j'ai donc décidé de faire la modif avec de la carte plastique:
Après avoir creusé le tout et taillé des volets:
Le moteur, quand à lui est assez peu détaillé, mais ça n'a rien d'invraissemblable. En revanche Skif fournit de la photodec:
Et puis, les trappes des meurtrières sont grossières, j'ai décidé de les refaire en carte plastique (visibles au bas de l'engin) et en plus, je pourrai les représenter ouvertes:
Et bien voilà où j'en suis ce soir.
La suite, pas avant jeudi !
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Ben dites donc, on ne pourra plus dire que c'est un mauvais kit. En plus, tu l'améliores
Dernière édition par Jerry Can le Mar 22 Juil 2014 - 13:20, édité 1 fois
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Steeve "Jerry Can"
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
de belles améliorations sur ce kit!!
kurgan- Colonel
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
beau travaille d'améliorations
korn a dead- Commandant
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Bravo pour te lancer dans cette aventure!
Pour l'avoir monté, je peux dire que ce kit est une vraie catastrophe à bien des égards mais on peut en retirer pas mal de choses avec du travail.
A+
Gilles(Lostznaos)
Pour l'avoir monté, je peux dire que ce kit est une vraie catastrophe à bien des égards mais on peut en retirer pas mal de choses avec du travail.
A+
Gilles(Lostznaos)
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Et oui, il y a du boulot, mais je rappelle que c'est le seul BTR-152 au 1/35.
Étonnamment, aucun fabricant Chinois ne le produit (pour le moment) alors que les versions sont multiples, et les pays utilisateurs sont nombreux. Le marché de la maquette est ainsi fait.
Petite avancée:
- ouverture des meutrières.
- j'ai réprésenté les soudures à la jonction des panneaux à l'aide de milliput.
- j'ai enlevé l'entrée du réservoir de carburant, il est représenté très grossièrement. J'ai donc ce truc à refaire aussi.
Étonnamment, aucun fabricant Chinois ne le produit (pour le moment) alors que les versions sont multiples, et les pays utilisateurs sont nombreux. Le marché de la maquette est ainsi fait.
Petite avancée:
- ouverture des meutrières.
- j'ai réprésenté les soudures à la jonction des panneaux à l'aide de milliput.
- j'ai enlevé l'entrée du réservoir de carburant, il est représenté très grossièrement. J'ai donc ce truc à refaire aussi.
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
La route est encore longue, mais j'avance doucement sur ce BTR.
J'ai commencé à installer l'interieur.
J'ai commencé à installer l'interieur.
Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
ça rame...mais de belle façon!!
kurgan- Colonel
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
En plus, on a l'intérieur pour le même prix !!! Je suis installé bien confortablement pour suivre ce montage et j'en profite pour mettre l'engin sur ma liste du Père-Noël...
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Jean-Louis "fgeiu"
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Re: BTR-152K [1/35 SKIF]
Comme tu dis, tu avance doucement, peut-être mais de belle façon , bonnes continuations
Wallace101- Colonel
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