"Krasnaja Zvezda" - Hobbyboss - 1/72ème - Montage terminé !!!

Bravo Laurent, tu as parfaitement maîtrisé la patine.  C'est très chouette. 

Bonne suite pour le dio. 

Gé

Merci Gérard 

Je me suis aperçut que je n'avais pas envoyé l'inscription pour votre expo, il reste de la place j'espère ?

Au 1/35 la patine et l'usure c'est déjà pas évident, on a souvent tendance à trop en faire, mais là c'est réussi et très realiste


A+ Lionel

Grand merci à toi Lionel 


Les photos que j'avais faites du modèles en entier n'étant pas top, j'ai refait une série hier, pour vous montrer le résultat du modèle au complet.

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Voilà, je m'attaque ce jour au dio, histoire de pouvoir le présenter fini à Replica, et peut être même en concours, selon si le résultat me plaît, pour le plaisir 

Un seul mot: superbe !

fgeiu a écrit:Un seul mot: superbe !

Bien d'accord!!!

Oui c'est très agréable à regarder, aucune fausse note 

Grand   à vous 2 !!!

En regardant les photos, il va me falloir un peu reprendre la patine des tampons, comme me l'avait signalé à juste titre Olivier, je pense passer par de la peinture à l'huile pour rester un peu brillant, pour simuler la graisse 

Sgt Pepper a écrit:Oui c'est très agréable à regarder, aucune fausse note 

Nos messages se sont croisés, alors grand merci à toi également 

Si tu en as le temps ou le courage, je reprendrais le ballast avec de la litière à chat tamisé ou un mini gravier... Le look ne serait que plus réaliste et mettrait nettement en valeur ton modèle.
Je trouve que c'est là une des principales difficultés de cette échelle, c'est-à-dire de donner une allure authentique à un objet si petit (sinon, ça peut facilement prendre l'allure d'un jouet plutôt que d'une reproduction). Si plusieus y arrivent tout de même avec un bon travail de peinture et de patine (comme c'est le cas ici), c'est souvent au moment de faire une base, un dio que les problèmes d'échelle ressortent... Et si ça fait trop plastique, c'est la qualité du travail sur le modèle qui en souffre.
Mon avis à 5 sous !

Merci Steeve,

Entièrement d'accord avec toi, et d'ailleurs, pour abonder dans ton sens, j'ai commencé ceci 


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Base en carton plume, traverse en balsa, rail en Evergreen.

Oh joli!! Mais comment va tu représenter les écrous??

Bonne question, je n'y ai pas encore réfléchi , mais je vais trouver une solution 

Flab42 a écrit:Bonne question, je n'y ai pas encore réfléchi , mais je vais trouver une solution 

Si jamais http://www.larousse.fr/archives/grande-encyclopedie/page/11458 3 générations, dont 2 (arrière-grand-père et grand-père) ayant travaillé sur les voies, à la SNCB mais plus un vivant pour t'aider malheureusement, sinon je t'aurais eu toutes les infos dont tu aurais eu besoin...
http://www.tassignon.be/trains/piqueur/manuel.htm

Je suis fier de toi Laurent, bonne décision pour la base

Vois si avec ton emporte-pièce tu n'obtiendrais pas des pastilles suffisamment petites. Par contre, elles ne seront pas hexagonales. Tu peux toujours avec de la peinture, créer des ombres, en guise de trompe l'œil pour la forme hexagonale

Autrement, il y a le kit Nuts and Bolts (N°0075) de Verlinden. Les plus petits peuvent sans doute convenir pour de gros boulons au 1/72


Il te reste aussi ces tiges fines de profilé de plastique de forme hexagonales. En taillant des tranches de l'épaisseur voulue, ça te permet d'obtenir des boulons. Tu peux toujours récupérer ceux de la base d'origine aussi.

Tu y arriveras, j'en suis certain.

Ce ne sont pas des écrous, mais des tire-fond.

Perso, j'aurais essayé de garder les rails et traverses, et refaire le ballast seulement.

Oui tu as raison. Mais moi j'ai parlé de boulons et pas d'écrous... Mais tu as tout de même raison Disons que je parlais du raccord entre deux rails.

Concernant la base fournie, si celle que je réalise ne me plaît pas, je pourrais toujours me rabattre dessus 

Concernant la pièce entre 2 rails, elle est malheureusement bien connue chez nous maintenant, puisqu'il s'agit d'une éclisse, et c'est ce type de pièce qui provoqua le déraillement du train en gare de Brétigny-sur-Orge l'année passé   

Jerry Can a écrit:Oui tu as raison. Mais moi j'ai parlé de boulons et pas d'écrous... Mais tu as tout de même raison Disons que je parlais du raccord entre deux rails.

Ah, pardon, ça, ce sont les éclisses, tenues par des boulons en effet.
On en entend beaucoup parler, des éclisses de la SNCF dans les médias actuellement:
http://www.leparisien.fr/essonne-91/accident-de-bretigny-un-boulon-manquait-sur-l-eclisse-selon-la-sncf-23-09-2013-3162071.php

Laurent, simple question, ça existe les profilés de rail ferriovaire chez Evergreen ?

je suis estomaqué jld

kamarad laurent,
c'est beau, c'est impressionnant, et ça donne envie de voir en vrai

Grand merci pour vos messages 


Pour que la petite base corresponde au camo, j'ai réalisé un début d'ambiance froide   , avec colle blanche et charge pour résine, puis klir et charge.

Pour une fois, la photo gomme les imperfections  , mais je vais poursuivre avec le Klir et finir par des pigments, et ça devrait le faire   

Les traverses ont reçu un jus à l'huile en coloris terre de sienne foncé d'un peu de marron, avec un éclaircissement en jaune pour certaines, histoire de varier un peu les teintes.

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La base en carton plume a un peu gondolé, je l'ai mis cette nuit avec une charge pour la redresser, c'est mieux, mais à répéter cette nuit.


Pour le profil, non, pas de profil vraiment rail, mais un profil IPN, référence 272, mais je vais voir si je ne passe pas en 273 (qu'il faut que j'achète) mais pour le coup, le profil fournit dans la boîte est le même, mais pour du 72ème, ça passe.


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Reste à faire les supports de rails, 21 traverses, 2 système par traverse, cela laisse augurer d'un petit moment de solitude 


A+ 

La base me plaît beaucoup par contre je n'ai pas compris sa composition, c'est colle blanche et résine ?
Bon courage pour les champignons (ce qui raccorde le rail aux traverses) : juste une idée : prendre une tige d'evergreen carrée, la meuler avec une fraise à la mini-perceuse pour lui donner la forme coudée et débiter en autant de pièces que nécessaires  .
Pour la couleur des traverses la plupart des vielles traverses ne sont pas marrons bois mais proches d'un ton gris - gris-blanc

Les traverses ne tirent-elles pas aussi sur le noir (huile-graisse-créosote) ?

Avec toute cette neige, tu t'en tires pour le ballast, non ?

Oui aussi vers le noir crasse mais ça c'est surtout sur les zones d'aiguilles, les voies de garage de débord, ou de manœuvre

Sgt Pepper a écrit:Oui aussi vers le noir crasse mais ça c'est surtout sur les zones d'aiguilles, les voies de garage de débord, ou de manœuvre

Ici, on les voit souvent plutôt noirâtres... C'est pour ça que je disais cela.