Jeep Willys "Short Stop" Italeri 1/24 (finie)

Voilà, m'y suis remis et ça fait du bien
Rien de spécial a signaler jusque là, sauf ébavurage typique pour cette marque et il faut bien regarder au parallélisme, le tapis de découpe quadrillé aide bien
Phase I terminée:

je vous refait un petit comparatif avec sa "petite sœur" , je suis certain que ça va intéresser certain d'entre vous

les couleurs ne sont pas exacte car photo prise sous la lampe de bureau

Certainement ! Tu aurais pu faire un rapide tour de la boîte, juste par curiosité

Bon montage !

C'est bon, je viens de trouver la revue de boîte. Désolé !        Elle est ICI

Jerry Can a écrit:C'est bon, je viens de trouver la revue de boîte. Désolé !        Elle est ICI

T'inquiète t'es pardonné lol il y a tellement de post que ce n'est pas toujours facile de tomber dessus du premier coup, à moins de faire une recherche spécifique mais bon.  

Ce montage me semble bien parti, bonne suite    

alan77 a écrit:Ce montage me semble bien parti, bonne suite    

Alain

Salut wallace tu vas faire la protection blinde typique des jeep dans les  ardennes pour celle la?

patross a écrit:Salut wallace tu vas faire la protection blinde typique des jeep dans les  ardennes pour celle la?

Salut Patross, pour celle-là non mais c'est un projet, il faut que je fasse des recherches pour les gabarits, même a adapter à l'échelle (quoique j'ai encore la planche de PE au 1/35 Dragon je pense), et il faut que je me procure de l'Evergreen mais je ne sais pas trop par quelles références (épaisseur etc.....) pour commencer et faire d'autres améliorations en même temps   (Je n'en ai jamais utilisé jusque là); par exemple j'ai vu sur de nombreuses photos qu'il y avait une plaque sur le dessus des phares pour les fixer à la caisse et ce n'est pas reproduit d'origine...
http://www.1945mb.com/G503_WWII_1945_Willys_MB_Jeep_Restored_Engine_Example.aspx  Photo 2/32 on en voit une très clairement, je ne trouve plus les autres photos où c'est plus visible (tellement de liens...)

voici celle que je vais faire cette fois (photo tirée du livret fourni par Italeri)
http://www.ewillys.com/wp-content/uploads2/2009/12/shortstop_1945_picsonjeep.jpg
la "Short Stop" d'où le titre

Arf la Dragon est déjà partie, zut j'aurais dû faire une copie de la planche de PE avant    

ah ben elle existe chez Cyber Hobby (Dragon) :
http://www.hobbylinc.com/cyber_us_armored_1:4_ton_4x4_truck_battle:bulge_plastic_model_armored_truck_kit_1:24_scale_43247

Wallace101 a écrit:voici celle que je vais faire cette fois (photo tirée du livret fourni par Italeri)
http://www.ewillys.com/wp-content/uploads2/2009/12/shortstop_1945_picsonjeep.jpg
la "Short Stop" d'où le titre

Tu as les décalques pour cette version ?

Jerry Can a écrit:

Wallace101 a écrit:voici celle que je vais faire cette fois (photo tirée du livret fourni par Italeri)
http://www.ewillys.com/wp-content/uploads2/2009/12/shortstop_1945_picsonjeep.jpg
la "Short Stop" d'où le titre

Tu as les décalques pour cette version ?

Bonjour Steeve oui c'est une des décos fournie dans la boite Par contre je n'ai rien trouvé a part la photo sur ce véhicule en particulier, ça aurait été sympa de faire son historique sur le photo mais bon... J'ai cherché avec son nom de baptême et son immatriculation mais rien  

HobbyMaster propose une version au 1/48 (die-cast) avec la mention suivante: 88th Infantry Div., 351 Infantry Regt., ItalIa, 1944 y 1945
On voit des numéros dans leur présentation. J'ignore si ce sont les bons par contre:
Image 1; image 2
Mais déjà avec ça, tu peux sans doute pousser la recherche.  

Jerry Can a écrit:HobbyMaster propose une version au 1/48 (die-cast) avec la mention suivante: 88th Infantry Div., 351 Infantry Regt., ItalIa, 1944 y 1945
On voit des numéros dans leur présentation. J'ignore si ce sont les bons par contre:
Image 1; image 2
Mais déjà avec ça, tu peux sans doute pousser la recherche.  

C'est bien celle-là, sauf que la Italeri n'a pas la cal.30 ni l’extincteur côté passager
là : http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/US/Willys_MB_Liaison_Shortstop.jpg elle est reprise comme véhicule de liaison mais c'est tout
L'historique du régiment : http://www.mtmestas.com/351st-infantryregiment.htm#top

beau rebut j'en ai encore une a monte comme ça !!!!

nono45 a écrit:beau rebut j'en ai encore une a monte comme ça !!!!

Bonsoir Nono et    Deux jours que j'ai peu de temps, mais vais vite m'y remettre Je pense qu'il y à moyen d'en tirer quelque chose de bien, comme celle des pompiers que tu as déjà réalisé.

Bonjour, yesss je suis parvenu à m'y remettre, bon pas très grande avancée mais vaut mieux peu que pas du tout lol: Phase 2 terminée, va falloir mastiquer et poncer encore un ou deux endroits, la macro ça pardonne pas





Le bloc moteur, je vais tenter de le détailler, câbles de batterie, ceux qui vont de la bobine aux bougies etc... j'ai trouvé quelques photos qu'il faudra que j'aille faire imprimer chez le photographe; ça me revient moins cher que via ma jet d'encre et de bien meilleure qualité. Il sera également peint séparément.

Quelqu'un pourrait m'expliquer comment reproduire ces pièces: les plaques qui servent a fixer les phares ?

Vas tu avoir des membres d'équipage pour le véhicule?

PAPY GEGE a écrit:Vas tu avoir des membres d'équipage pour le véhicule?

Bonjour Papy Gege, non malheureusement, je n'ai trouvé qu'une figurine US et elle est en position debout, je ne sais même plus la référence, je pense que c'est Verlinden mais bon...
En plus je viens de m'apercevoir que je suis allé trop vite pour monter le bloc moteur, les câbles qui vont aux bougies passent par un trou que j'ai oublié de percer et maintenant à moins d'essayé de décoller la pièce qui gêne et casser... ça va être chaud pour percer ce trou...

Tu ne peux pas couper les cables plutôt que de tout casser

PAPY GEGE a écrit:Tu ne peux pas couper les cables plutôt que de tout casser

Si je pense que c'est ce que je vais faire, les couper à l'endroit où ils doivent "théoriquement" passer et repartir de l'autre côté de la pièce, il faut juste maintenant que je trouve le bon diamètre. Merci de ton intérêt  

Sinon pour décoller sans tout casser, c'est simple (si tu n'as pas soudé comme moi qui "colel" au diluant cellulosique) : tu passes de l'essence F à l'endroit du collage avec un pinceau bien imbibé. Petit à petit ça va se décoller proprement, l'essence dissolvant la colle.

Un tuyau que je ne connaissais pas