Ambulance allemande Kfz.31- Steyr 640 [Plus Model, 1/35]

Oui Ok suis en train de chercher ou j'ai vu cette chaîne ? 
Pour remettre les roues sur un terrain plat n'as tu jamais essayé de chauffer localement avec un mini sèche cheveu ? 
cette résine grise devient malléable à environ 40 ° si tu chauffes légérement avec un petit sèche cheveu auquel tuas scotché un tube d'alu ou de laiton de 10 mm de diametre 
tu chaufferas que les triangles et tu pourras peut être faire descendre les roues qui ne touchent pas 

 C'est étonnant que ton visiteur ne soit pas en train de regarder justement cette roue la LOL     

Très bon début de montage.
Dommage pour les roues bancales. Mais la solution de mic est a essayer.

Merci Michel pour ce truc. Je vais essayer assurément. Il y a tellement de pièces à faire correspondre que ça me semble presque inévitable. Mais je me dis que ça lui donnera un air moins statique sur une base irrégulière. Je ne prévois pas la laisser sur un socle de toute manière.

Merci encore pour votre intérêt.

En combinant sèche-cheveux sur la résine et tige de métal un peu tordue pour l'axe des roues tu peux atténuer l'effet, le tout est de ne pas avoir un carrossage trop prononcé

Et bien, il t'aura fallut attendre longtemps l'arrivé de ton kit, mais tu es partit pour nous rattrapé en 2 temps 3 mouvements, et sans rien sacrifier à la qualité de montage, ni celle du post, mais je n'en suis pas surpris, la qualité est une constante chez toi, alors    Steeve.

Le châssis présente bien, et pour les roues, perso, je le jouerais comme toi, en incluant les variations dans le dio, et puis cela donne un peu de dynamisme   


Bonne continuation   

pour la chaîne à l'arrière, les essieux étant indépendants, celle-ci n'est elle pas là pour les retenir lors du débattement ( longueur de course ). 

A part cela merci pour le WIP, superbe et cela donne envie d'attaquer cette maquette, vivement ma livraison ....

Salut Steeve,
Je n'avais pas vu que ton kit était arrivé et je viens de parcourir les 4 pages. C'est très impressionnant la minutie avec laquelle tu montes tout ça, la finesse des pièces en PE. C'est pas un kit pour les p'tits jeunes ça!!! Je suis la suite avec attention
 

Rey a écrit:pour la chaîne à l'arrière, les essieux étant indépendants, celle-ci n'est elle pas là pour les retenir lors du débattement ( longueur de course ). 

A part cela merci pour le WIP, superbe et cela donne envie d'attaquer cette maquette, vivement ma livraison ....

Oui c'est exactement cela 
Donc la fameuse petite piéce en forme de manille c'est plutot le bout du triangle de suspension comme je l'avais supposé plus haut

     Pour vos commentaires. Il est vrai que j,ai attendu longtemps, mais j'ai l'impression de pouvoir rattraper le temps perdu assez vite. Je m'attends à un second casse-tête avec les supports à civière, à l'arrière (4 en tout, tout en PE).

Concernant la pièce, il faudrait que je vois une photo pour mieux comprendre l'aspect technique de la chose. La chaîne en PE (4 en tout en fait) ne mesure qu'une dizaine de mm de long, si ça peut vous aider.

je crois effectivement que ces pièces avec la chaine sont là pour limiter le débattement maximum et qui ferait se décrocher les lames de suspensions...
très belle base de l engin!!  

Merci Kurg !
À partir de vos commentaires, je vais mieux interpréter le schéma disponible.

hou la la que de taf deja effectué ,t'as rattrapé le temps perdu !
du bien beau travail en tout cas tout en finesse très belle avancée  

Merci à toi Step !
 

Du tres beau travail et en peu de temps   tres beau model choisis et pas courant.

Superbe châssis!
Le détail est très bon et l'ensemble paraît parfaitement d'aplomb!
A+
Gilles(lostiznaos)

salut steeve,

le montage est propre, net, et sans bavure, alors bravo!

il va quand même falloir que j'investisse un jour dans un beau kit résine, ça donne envi!

Merci merci à vous !

Ce soir, j'ai travaillé encore un peu sur mon ambulance. Je ne vous dis pas la galère !!!!       
J'ai dû passer deux fois à l'acétone la cabine et la boîte arrière assemblées pour tout décoller et remonter à nouveau afin faire arriver les différents joints...Naturellement ça ne s'est pas fait sans casse... Et le nombre de fois que je suis resté le pouce ou un autre doigt bien collé à la cabine... Parce que le tout exigeait d'être maintenu et pour m'assurer que rien ne bouge, je devais utiliser la cyano à prise rapide.
Bref, j'avais pas trop le goût de prendre des photos avec toute cette colle et cet acétone...
La suite demain... probablement.
       

On attend les photos, l'acétone n'a pas attaqué la résine ?

Ben dis donc 
Tu as un peu souffert on te comprends !
dans ces cas de kits en résine avec grosses piéces qui ne concordent pas , j'utilise plutot 3 gouttes de cyano ( avec en plus de l'activateur) juste pour coller vite mais tous les joints de collage faits avec de la colle epoxy ( araldite ou autre ) à prise rapide .
La colle epoxy elle ne prends que en 2 mn et elle est maintenue par les 3 ou 4 points de super glue tout de suite ; et si l'alignement n'est pas bon du  premier coup je casse ces trois points facilement avant que l'epoxy ne soit pris ( et dans ce cas l'epoxy est facile à nettoyer et ne laisse pas de trace sur la résine )

Hé Hé on voit que les maquettistes se lèvent tôt ici   et dans la Sarthe   

Steeve lui a du aller se coucher aprés ce dur moment !!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Eh oui Mic, les maquettistes sarthois se lèvent tôt...pour aller au boulot, mais avant ils prennent des nouvelles de leur camarade    Je retiens ton astuce avec l'époxy, c'est finaud  

super boulot steeve a ça l'a cyano c'est galère, ça met arrive plusieurs fois   
bon courage pour la suite!!!

Je retiens la leçon et je prends bonne note des conseils du sage. J'ai encore le bout de certains doigts tout durcit...

Un retour sur ma soirée.
Tout d'abord un clin d'œil sur mes déboires... L'assemblage des panneaux principaux se passait relativement bien. Mais une fois fixés les uns aux autres, les problèmes d'ajustement au niveau du pare-brise et des portières devenaient très apparents. En fait, la pièce du toit qui forme la partie supérieure du pare brise, doit s'ajuster avec le panneau avant de la cabine qui forme le bas du pare-brise. Or, le toit repose sur les panneaux latéraux de la caisse qui comprennent aussi la partie postérieure du cadre des portières. Ce n'est qu'une fois toutes ces pièces bien collées que l'on peut voir les problèmes d'ajustement pour le cadre du pare-brise, lequel est en PE (donc pas de jeu possible) et les portières qui doivent s'ajuster parfaitement, à moins de les laisser ouvertes pour cacher la misère...

Résultat, une colle à prise rapide très liquide qui a fait des merveilles par capillarité mais qui a compliqué les choses car j'ai dû défaire l'assemblage à deux reprises pour reprendre les bugs. L'avant du toit et le cadre du pare-brise présentent de légères torsions qui pourront être rectifiés au moment de fermer définitivement la cabine et la caisse.

Un des bains d'acétone. En fait, je n'en n'avais plus. J'ai donc utilisé du produit pour retirer le vernis à ongle (d'où le bleu). Il contient de l'acétone mais en concentration plus faible, donc moins efficace...


Finalement ça donne ceci.

Pendant que je m'assurais que les pièces soient parfaitement en place et le joint bien ajusté, la capillarité a fait son travail       (c'est dire comment j'étais concentré, lors de cette 3e reprise). La flèche bleue indique l'endroit où mon pouce est demeuré très bien collé pendant un bon quart d'heure, le temps que je parvienne à décoller progressivement sans tout arracher la peau... Un grand moment de solitude... En fait, je me préparais psychologiquement à la douleur du moment où la peau arracherait peut-être et l'effet que l'acétone aurait sur la partie dénudée...




J'ai bon espoir, une fois les joints mastiqués avec soin, les torsions rectifiées au moment de fermer le tout définitivement et les quelques retouches de peinture effectuées que l'ensemble soit acceptable.

Histoire de se donner une petite idée et s'encourager un peu (bof       ), montage à blanc... Rien n'est collé encore, d'où l'aspect assez déglingué !

Avec tout cet acétone manipulé, j'avais les doigts rudement bien dégraissés... Pas besoin de vous dire que la pose des grilles latérales, bien ajourées pour laisser la colle capillariser à souhait, s'est aussi traduite par des doigts qui restent collés... Un vrai débutant... C'est là que j'ai commencé à me dire qu'il était peut-être temps d'arrêter et aller au lit









En tenant le tout bien serré, je parviens à redresser le côté gauche du pare-brise qui semble ne pas être ajusté du tout. J'insérerai certainement une tige pour plus de solidité.

En espérant que la suite soit plus réjouissante...       
 

on comprend mieux les problèmes en voyant les photos!!!   
tu n es pas encore au bout de tes peines je pense,mais le principal est déjà fait pour voir la suite des ajustement à prévoir...
comme quoi je ne suis vraiment pas le seul à galérer avec des kits façon grosses bouses!!!   
bon courage pour la suite Steeve!!  

Bonjour Steeve 
Ha mais oui que tuas du bien souffrir !!! 

Lorsque j'affronte de tels kits avant de coller je passe un temps  fou à amincir les pièces et les redresser avec de l'eau brûlante ou un sèche cheveux de façon à ce qu'il n'y ait pas du tout à forcer pour que tout s"ajuste   ; pratiquement tout le travail se fait en amont avec des heures et des heures de meulage et grattage des intérieurs .
 mais bon tu commences à t'en sortir , mais tu vas avoir un boulot de masticage assez conséquent ? 
 Coté portières il vaut mieux essayer de penser à mettre des personnages entrain de monter ou tenant une porte ouverte etc etc pour donner un peu de légèreté à ton ambulance. 
 Allez bon courage pour la suite !!!