T26 Modèle 1933 Hobby Boss 1/35

Grand   Bruno

Il a vécu c'est sûr, superbe patine!  

 Georges

Pour ma part, je suis en amour avec la finition de ton blindé. Je le trouve franchement magnifique ! J'adore ça.         

 Steeve  

Magnifique !

 beaucoup Nicolas

Bravo pour la patine, elle est vraiment superbe.

Techniquement, le travail est sans faille.

Mais bon, perso, ça me fait plus penser à un véhicule en attente de restauration depuis 70 ans qu'à un véhicule opérationnel, même sur une longue période.

Et pour rester dans ton idée de départ, je pense  qu'un engin employé si longtemps n'aurait plus de garde-boues intacts ( si il en reste des fragments, ce serait bien le bout du monde), et le lot de bord aurait disparu (ou aurait été planqué) depuis longtemps.

En espérant avoir été plus constructif qu'autre chose...

Yoyo

 A tous les deux pour vos com
@ yoyo : Si tu regardes bien, il n'y a de la rouille que sur les parties mobiles (charnières) mais pas ailleurs, c'est juste le badigeon d'hiver qui finit de s'en aller qui lui donne cet aspect et les effets du temps sur les parties verticales. C'est pour cela que je n'ai pas exagéré car ce n'est pas un engin délabré mais un engin qui a vécu dehors sous les rigueurs de l'hiver tout en étant entretenu un minimum. Même les éraillures sont limitées strictement aux points de passage ou d'intervention de l'équipage. Pour les gares boues ta remarque est tout à fait juste si le char a beaucoup combattu, mais d'une part ce n'est pas une loi d'airain, d'autre part entre 1939 et 1941 le char a pu être retapé. J'ai d'ailleurs  trouvé des photos de 1942-43 sur le front est avec des T26 ou des T70 qui ont gardé leur "intégrité" apparaissant quasi neufs alors que le T26 était déjà bien dépassé à cette époque  

Un très jolie montage, avec un belle peinture/patine, appuyé, mais cela me convient bien (question de goût, je le reconnais).

2 petites remarques, la couleur des galets fait un peu bizarre, mais tu peut être trouvé de la doc qui va dans ce sens, et le lots de bords fait un peu neuf par rapport au reste de l'engin, je les vieilliraient un peu pour les lier au reste, enfin des broutilles par rapport au reste du taffe   

Par contre, je ne te remercie pas   , par ta faute, j'ai craqué pour la version 1935 "guerre d'Espagne"   

 Laurent, pour les galets oui j'ai vu une vidéo couleur ou la matière était blanchie par l'usure due au frottement (peut-être une sorte de caoutchouc dur ), pour le lot de bord, c'est la couleur des manches en bois qui ressort, mais c'est assumé, c'est pour donner plus de contraste, je conçois toujours mes maquettes non comme une reproduction du vrai mais comme un tableau en 3 d   
Je suis ravi d'être désolé pour ton acquisition, si tu as les moyens prends des friuls, tu économiseras en temps et en jurons ce que tu dépenseras en €  

Salut ! Désolé si je fais remonter le sujet !
Magnifique travail que tu as effectué ! Je suis débutant et je me suis lancé dans cette maquette... Aurais-tu une astuce pour les chenilles ? Pince à épiler ou quelque chose comme ça ?
Merci d'avance et encore félicitations ça motive de voir des magnifiques projets comme le tien !

De toute beauté    !!!

Merci Jacques , je ne l"ai plu depuis deux ans, refilé à un collègue

Sgt Pepper a écrit:Merci Jacques , je ne l"ai plu depuis deux ans, refilé à un collègue

oups , j'ai du retard................

@ Luc : j'ai utilisé de la colle Tamiya liquide bouchon vert et avant que tout soit rigide je fais prendre la forme des chenilles sur les barbotins et les poulies tendeuses. Ensuite je monte des petites sections et pareil au passage des galets. Ensuite j'assemble le tout en deux parties, pour finir une fois que tout est peint et patiné j'assemble les deux moitiés, en général sous un galet. C'est super ch...et long mais c'est ce que j'ai trouvé de mieux

A voir si les micro pions sensés permettre d'articuler les maillons entre eux ne tiendraient pas sans colle, juste rentrés en force. La peinture de l'ensemble pourrait permettre de coller les axes et les maillons.
Ça a en tout cas marche pour moi sur des chenilles a peu près semblables.
Pour mon OT-130, qui est un dérivé de T-26, j'avais pris des chenilles en métal.

Je prends aussi des Friuls quand j'en ai les moyens 

superbe ton char, j'adore son usure et la patine

Merci Valérie 

superbe belle patine

Merci Thierry 

La patine est top    je vais être jaloux 

Merci Olivier  

Décidément ce char a beaucoup voyagé dans la vie.
Une belle réussite Sgt.
 
Georges.