AUFKLARUNGSPANZER 38 t Dragon 1/35

Bonjour à tous, les premiers pas pour ce montage du challenge "tout ouvert". Mise en place à blanc du bloc moteur Plus Model du Pz 38 t, tout à l'air de rentrer ! La suite ce sera le détaillage du moteur (mon premier gros scratch...)

joli!!

Et c'est partiii. Super !

bon je prend place ,ajuste mes lunettes et suis ça avec attention

c'est quoi le tank?

Bonsoir, merci pour vos posts : ne nous affolons pas, c'est pas gagné c'est la première fois que je manie de la résine...
@ Stéphane : c'est un panzer de reconnaissance sur la base du pz 38 t, la boîte est en photo sur le fil inscription au challenge

fil d'inscription c'est demande? merci SGT PEPpER ca va etre beau aussi à voir

Va y avoir du scratch...

Sgt Pepper, si cela te tente, j'ai le Steel Master avec l'article sur le montage de ce véhicule... Dans ce cas envois ton mail en MP... et je fais cela dès que possible...

Merci les gars ,
@ Dragon 1875 : pour le Steel Master, si c'est celui sur les déclinaisons des versions du Pz 38 t je l'ai, merci quand même c'est très sympa !
Vu la qualité des autres montages, ça met la pression

Sgt Pepper a écrit:Merci les gars ,
@ Dragon 1875 : pour le Steel Master, si c'est celui sur les déclinaisons des versions du Pz 38 t je l'ai, merci quand même c'est très sympa !
Vu la qualité des autres montages, ça met la pression

En effet, c'est celui là...

Bonsoir, j'a un peu avancé sur le moteur, rien n'est collé avant la peinture séparée de tous les éléments

bon début !! et puis la résine quand on y a gouté, c'est dur de résister après !!

Ça avance, doucement, mais sûrement !

ça commence bien

denis

Pas simple ce kit ...

bon ben ca commence fort,mes lunettes de soleil vite:bounce:

bon courage Sgt

Arnaud

Bon début, tu démarre bien

MERCI mais cette semaine pas eu beaucoup le temps de m'y mettre !

Tu as 1 an

Bonsoir à tous bon après une (trop) longue pause due à une flemmingite aigüe, on avance un peu.
Première photo : après une première couche de base (antirouille tirée du set Lifecolor Interior Axis) pour les parties non mécaniques, mélange de cotte de maille + acier naturel + acier graissé (vallejo) pour la boîte de vitesse, passage de vernis mat, puis du Worn Effect (AK Interactive). Le worn effect est équivalent à de la laque, ce qui permettrade simuler les éraillures

Deuxième photo : vue du bloc moteur avant jus et patine. Les "coffres" sont dans leur couleur définitive (antirouille). Concernant le bloc moteur, la culasse est dans une couleur alu comme vue sur différentes photos. Pas de rouille sur un moteur, une oxydation simulée uniquement sur l'échappement (figurée ici avec la technique de la laque + pigments). La sortie d'échappement a été modifiée par rapport à celle d'un Pz 38 de base puisque sur l'Aufklarüng elle est située beaucoup moins en arrière.

Beaucoup de détails sur ce montage, beau travail.

ça rend très bien!!

même si tu as trouvé des photos d engins (surement rénovés...)avec une culasse couleur métal,j ai un gros doute:

la culasse est surement en fonte,donc ça rouille de suite et même chose pour le cache culbuteurs en tôle...

Bonjour et merci !
@ Bruno : pour la culasse c'est bien le problème, je n'ai réussi à trouver que des photos de moteur certainement rénovés (site de plus model), mais même si je fais le parallèle avec le moteur du B1 bis de Saumur, pas de rouille non plus, mais il est peut être refait à neuf lui aussi .
Je peux toujours faire de la rouille vue qu'il y a une couche de worn effect sous la couche métal...Si je vois une photo qui m'inspire

Pas toujours facile de s'imaginer comment un engin s'use. Ça demande une bonne connaissance des composantes et de leurs réactions respectives face aux aléas du temps. Moi qui ne suis pas mécanicien pour 5 sous, je trouve pas ça facile.
Pour revenir à ton montage, ça avance rudement bien

ce n est pas ce que je voulais dire :

la fonte des moteurs est peinte en vrai pour que ça ne rouille pas justement

pour moi c est: moteur vert ou noir et cache culbu plutôt en noir