CMP-C15TA, véhicule blindé canadien (Mirror models, 1/35) - Montage terminé !

Beaucoup de rigueur dans ton travail Steeve ! C'est beau (et petit). Les rebords de portières sont propres.

c'est beau, tu utilise quoi jerrycan pour plier le métal, une petite pince?

pour vos bons commentaires.

@Stéphane: Je possède une petite plieuse de chez Small-Shop que j'avais acheté sur Eb... C'est cher mais c'est pratiquement incontournable pour certaines pièces (par exemple, une longue bande étroite et pliée en deux, dans le sens de la longueur). Les ouvertures différentes sont aussi pratiques pour des pièces devant être pliées plusieurs fois.

Il en existe différents modèles: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais je me sers aussi de pinces, assez souvent.

je n ai vraiment pas ce niveau!!

super réaliste toutes ces pièces en PE,grâce à ton travail bien sur!!!

Kurg

Mais attends avant de parler de niveau... La peinture est à peine amorcée...

je te déclare hors jeu


non je rigole c'est absolument génial comme travail

comme dit bruno moi aussi j'ai pas ce niveau de finition

denis

à toi Denis !

Superbe boulot.

Bonsoir !

Merci à toi mathn9

Les travaux progressent doucement. J'ai poursuivi l'assemblage de petits éléments et de sous-ensembles. Plus ça avance et plus je me demande comment je m'y prendrai car il y a plusieurs petits éléments fragiles qui bloquent la progression du montage si je les fixe trop rapidement, sans compter le risque de les péter avec les manipulations... Mais en même temps, difficile de passer aux étapes suivantes sans commencer à fixer ces mêmes éléments...

Mais en attendant la conclusion de cette réflexion, voici tout de même un aperçu de ce qui est complété:

Travail sur les portières (résine, PE et scratch... comme si il n'y en avait pas assez )






Travail sur les ailes arrières: soudure des deux pièces et installation.




Il me reste encore beaucoup de travail pour les fenêtres et autres petites ouvertures. Un aperçu:


Installation des ailes avants:


L'arrière:


Installation des paniers de rangement présents dans la caisse. Petit détail: pour réaliser les quatre paniers (2 de chaque côté), il faut 8 panneaux avec grillage au total. Or, la photo-découpe n'en fourni que 7. J'ai contacté le fabriquant de la maquette à ce sujet (Mirror Models). Ils m'ont répondu que le fabriquant de ce kit de détaillage (LZ models) explique que sur les photos d'archives servant de modèles, il n'est pas rare de voir des paniers manquants ou carrément absents. Voilà pourquoi il ne fournissaient pas le nécessaire pour en faire 4 complets . J'ai répondu qu'un kit de détaillage sert justement à compléter un kit et pourqwuoi fournir las moitié d'un panneau, d'autant que sur les photos qui accompagnent la notice, quatre paniers complets sont représentés... La raison, selon moi, c'est qu'il n'y avai tplus d eplace sur leur feuille de photo-découpe et plutôt que de reprendre le patron, ils ont décidé de laisser ça ainsi...
Sans commentaire... Ça sera donc trois paniers seulement.





Pour terminer, quelques photos d'ensemble. Rien n'est collé au niveau de la cabine. Il s'agit simplement d'un montage à blanc pour vérifier les ajustements. Il y aura pas mal de petits recoins difficile à peindre si je n'y pense pas trop avant







C'est tout pour aujourd'hui !

beau le collage

merci pour avoir renseigné sur cet outil à plier, je commande un pour le futur

Magnifique boulot que tu nous fais là Steeve...

vraiment digne d une revue spécialisée!!!

la pose de toute cette PE me fait repenser à mon 232 6 rad!!

Comme dit kurgan... je ne sais pas si je vais continuer à prendre le steelmasters quand je vois les posts que l'on a sur ce forum...

les gars !

T'assures Steeve !!! À tous les étages.

Les dernières heures ont été consacrées à la finition des portières. La documentation que je me suis procurée m'a permis de pousser un peu plus les détails. Les deux portières seront en position ouverte (pour laisser plus de lumière à l'intérieur). Celle de gauche (passager !) aura la fenêtre ouverte (panneau abaissé) et celle du conducteur (à droite !) aura la fenêtre fermée. Je me suis dis qu'ainsi, ça permettrait de présenter l'ensemble des détails, recto-verso.

Pour les charnières, le kit propose deux possibilités, outre celle de ne rien faire:

1. Remplacer les charnières par de la photodécoupe. Je dois avouer que j'ai bien essayé, mais j'ai capitulé après en avoir perdu une (!!!) et puis finalement devoir admettre que je ne comprends vraiment pas comment enrouler ces petites bandes microscopiques pour former un gong.
   
2. Seconde méthode: Utiliser le morceau de plastique fourni pour simuler la charnière mais de façon plus réaliste qu'en ne conservant que ce qui est imprimé dans le moulage.
   

La pièce en question: En séparant chaque petite boule tout en conservant à l'une des extrémités la partie plus mince, on parvient à suggérer une charnière. Voir photo N°2. La macro révèle plein de mini imperfections qui passent passablement inaperçues à l'œil




Et voici ce que ça donne dans l'ensemble:

Portière côté passager


Portière côté conducteur


La même portière in situ (elle sera définitivement fixée, après la peinture)


À la prochaine.
Et encore merci pour vos bons commentaires.

les fameuses charnières à enrouler...plus d une douzaine facile sur le 232...

un vrai chauchemar!!

top cette suite mister Steeve!!

Merci à toi Kurg !

Et pour les charnières, étais-tu arrivé à un résultat ?

Le truc des petites boules est pas mal plus simple et tout aussi efficace je trouve. J'avais improvisé la même chose pour mon Autoblinda.

bien sur que l on peut...le soucis est que je voulais au début les faire fonctionnel!

le plus dur est de tenir la base,mettre l axe et de plier....

donc on essaye d en faire une,la coller,mettre l axe de nouveau,de plier et de coller...et de tout envoyer quelque fois en l air!!

t'es vraiment un OUF, Steeve...... gros gros boulot

Jérôme !

j'ai pas eu trop le temps de suivre tous vos posts mais je m'y mets petit à petit et les avancées de la plupart d'entre vous sont magnifiques. Du gros et excellent boulot, j'adore.

Un très bon cru ce challenge

ça commence à devenir impressionnant tout ce travail.

Je suis à des années lumière de tout ça......................................m'en fous...........................je persiste.................peut-être qu'un jour ???????????????????



A+ Lionel

Faut surtout pas se laisser intimider...

Bravo Steeve
Encore du super boulot de ta part

Chouette boulot Steeve...

Je viens de voir que dans le prochain Steel Masters, il y a un article sur ce véhicule mais je ne sais pas dire comme il sera...

Si tu veux quand je le reçois, je t'envois l'article par mail...