CMP-C15TA, véhicule blindé canadien (Mirror models, 1/35) - Montage terminé !

je suis en admiration devant ce montage .
bon voila un kit que j’achèterai pas !
courage pour la suite .

à toi !!! Il faut juste prendre son temps

Montage soigné,peinture impeccable = les clés de la réussite.

C'est quoi cet aspect poussièreux sur les photos?

+ Lionel

Merci Lionel. Ben c'est justement ces pigments dont je parlais. N'en connaissant pas d'autres, je ne peux vraiment comparer, mais j'ai l'impression que ceux que j'emploie manquent de finesse.

J'ai encore beaucoup à expérimenter.

Il faut dire aussi que je prends mes photos avec une lentille macro, ce qui donne aussi beaucoup d'ampleur au moindre détail. Mais ça n'excuse rien.

ca c est du moteur, excellent travail de peinture ainsi que sur le pont

un grand bravo mon grand

Arnaud

Arnaud

7 pages déjà !!!

Quelle piplette notre Steeve

Pour ton problème de plaque, je dirais que tu l'as positionné trop à droite, j'ai pris le levier de vitesse comme référence et il devrait être centré, il est un peu décalé à droite sur ton montage.
Après, effectivement, tes pliages devraient être plus "raide" (on ne rigole pas, SVP .... ) et comme c'est creux, un petit carré à l'intérieur pour "emboutir" le pliage et tu les retires après.

En espérant faire avancer le schimili......


Quand au reste, et bien comme habituellement, tu TIP TOP, du montage "à la Steeve" quoi

Bonne continuation

Merci à toi Laurent.

La base des sièges était de toute façon trop large (peu importe le pliage). Je vais les refaire.

Un montage du même.

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A+Lionel

un autre doux dingue!!

Sacré travail tout cela, j'avais loupé le début

lionel a écrit: Un montage du même.

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A+Lionel

Oui merci Lionel, mais je l'avais déjà vu. J'ai remarqué que ce monteur a rencontré le même problème d'espace pour la base des sièges, mais il ne semble pas s'en être formalisé.

Le filtre à air n'a pas été simple à mettre en place. À partir de photos du moteur, je suis en train de bricoler la connection avec le moteur... Et oui, comme le mentionne Kurg, un doux dingue

Une petite avancée: L'installation du filtre à air qui ne fut pas aisée: coin exigu et absence de repères. Mais bon c'est fait !
À partir de photos de documentation, je n'ai pas pu résister pour un petit scratch supplémentaire.
Voici donc l'histoire en images:












Il me restera à poser une "toile" qui ferme l'ouverture pour éviter les courants d'air. À faire au moment de la fermeture définitive de la cabine.

À+

ca c'est du détaillage!superbe!

du scratch de haut niveau Steeve,comme d hab!!!

Oui, là, on est au top !

à vous trois !

Ce n'est plus du loisir, mais du professionnalisme

Mais non, mais non... Ça m'amuse de faire ça !
Merci à toi Papy Gégé

Soirée assez productive...

1) Reprise de la base des sièges avants avec un essai de scratch à partir de photos de documentation:


2) Je m'enligne pour faire une version "transport de troupes". J'attends toujours le kit de détaillage dans lequel se retrouve les sièges supplémentaires devant aller à l'arrière. Par contre, une petite chirurgie s'impose pour faire de la place pour les jambes. Le kit ne donne pas de précisions en ce sens bien que des caissons soient présents et par conséquent permettent assez facilement la transformation. Voici donc les opérations en images:

La plaque de photodécoupe du plancher ne couvre pas la zone à charcuter . Des plaques supplémentaires sont disponibles toutefois pour couvrir ces emplacements. En jaune, les deux ouvertures qu'il faudra pratiquer.





Les deux pièces de PE prévues pour:


Les deux caissons terminés:


La chirurgie et la mise en place d'un premier caisson:


Les deux caissons en place:


3) J'ai assemblé le support à jerrycans. C'est un élément qui est composé de 4
pièces de PE et qui demande de la minutie pour le montage. Il faut faire attention
car la PE à tendance à casser au moment du pliage. Pour plus de
solidité, j'ai décidé de mettre en pratique ma soudure:








Désolé pour les couleurs bizarres du tapis. En présence de la PE, l'appareil numérique ne réagit pas de la même manière...

Bonne journée. Moi je cours me coucher

que de détails. Je m'incline devant ton niveau de travail. C'est magnifique.

superbe travail cela donne des envies bonne continuation

amicalement

henri

c'est magnifique. Le tuto, la réalisation, tout y est. C'est du grand arts.

Si en plus tu te mets à faire de "l'horlogerie"...

Super travail que tu as fait là...

Quel noir et quel gris pour la patine des pneus?
Parce que là c'est beau !

Enfin tout l 'ensemble est beau !!

super boulot! j'admire a+