Kfz.70 [ Matchbox; 1/76 ]: Un amour de jeunesse!

Bonjour à tous,

Comme me l'a fait remarquer l'ami Kurgan, j'aime l'archéologie ! Il ne croyait pas si bien dire.
Non seulement ce kit est ce que l'on pourrait qualifier de "fossile" mais en plus l'état dans lequel je l'ai trouvé le fait vraiment passer pour une antiquité (au premier sens du terme, vous allez comprendre). Pour moi c'était encore plus symbolique puisque c'est avec ce kit que j'ai commencé le matériel militaire !

J'avais quelques souvenir du kit qui mis à part les petites pièces ne m'avais pas vraiment causé de soucis.

Avant de commencer voici ce que j'ai récupéré du kit:



Le magnifique parchemin probablement réalisé avec du papyrus (ou du papy anglais, puisque c'est Matchbox) nous fait dater l'ensemble du VIe siècle ap. JC

Quand à la boîte, et bien il semble que les affres du temps en aient eu raison (d'après les descriptions, il semble qu'il s'agisse d'un coffret en bois avec des incrustations en métaux et émaux )


Passons maintenant plus sérieusement au sujet.

Matchbox décrit ce véhicule comme un Kfz.69. Or le camion dans le kit est la version Transport de troupe ou cargo du Krupp Protz, noté Kfz.70 dans la nomenclature de la Wehrmacht. La différence entre les deux véhicules tiens à l'organisation de la caisse arrière du véhicule. Le premier est destiné à l'équipage du canon (fourni dans la boîte) et des munitions, alors que le second présente une caisse en bois "classique" destiné au transport de troupe et au ravitaillement.

Résultat le camion sera construit sans le canon, dans une version transport de troupes.



Les deux couleurs sont assez sobres, j'ai échappé au rouge vif ou bleu fluo c'est déjà pas mal .

Je commence par le châssis assez bien détaillé pour l'échelle et l'époque!



La suspension Krupp à l'arrière demande un peu de doigté, mais par chance je me suis souvenu des difficultés que j'avais rencontrées lors du premier montage.

Pendant que le châssis sèche, on monte la caisse ou plutôt les deux caisses, car comme pour le vrai celle ci est séparée en deux.



Si la partie avant ne pose aucun problème, la caisse arrière nécessite un montage minutieux pour que tout soit d'équerre.

Ca c'était la partie la plus facile car je m'attaque maintenant au scratch.

La bâche n'étant pas terrible j'ai préféré ne pas l'installer, mais en contrepartie il fallait la montrer replié. Sur les phots il apparait que les arceaux étaient tous empilés juste derrière le poste de pilotage. Le tissus en lui même était replié et accroché sur l'un des coté de la caisse.

Les arceaux ont donc été réalisés en fil de cuivre mis en forme à l'aide la bâche d'origine pour les dimensions.



Dans le poste de pilotage, les différents leviers ont été ajoutés.

Ce n'est pas pour autant terminé avec le scratch car les outils moulés dans la caissons sont particulièrement ratés et vont donc devoir être refaits.

Voila c'est tout pour aujourd'hui.

La suite bientôt.

Julien

comme tu dis c'est de l'age de pierre ce kit! :lol:de bons souvenirs des débuts!mais y a encore pire dans du plus récent je t'assure!
bon montage!

Nous vivons un beau moment de nostalgie !

Remarque, lorsque j'ai recommencé à faire des maquettes, je me suis racheté quelques uns des kits que j'avais fait à 13-14 ans... Juste comme ça... Alors je comprends très bien.

Un montage bien amorcé et tout aussi bien présenté.

Un kit qui nous rajeunit pas !
Avec un plan fossilisé, en plus !
Bon montage.

un montage du fossile qui démarre bien!!

Je ne connaissais pas le kit (peu être que je suis trops jeune !) Mais quoi qu'il en soit c'est très sympa. Pour rajouter au coté ancien de la chose, avec une antiquité pareil les photos en noir et blanc sa doit donner, non ?

Aaaaah Matchbox !!!

Je m'installe pour la suite !

A+
Marc

Bonjour à tous,
Merci pour vos encouragements.

J'ai terminé la caisse avec les outils, ce qui n'a pas été facile mais ça en jette maintenant.
Passage à la case peinture.





Bon non seulement l’éclairage n’est pas top mais la peinture n'est pas une réussite (trop diluée) mais bon je n'ai qu’à la reprendre.

Maintenant les roues:





Pour le coup je me souvenais de problème dans l'alignement mais finalement c'est vraiment léger.

La suite rapidement avec la bâche et d'autres détails.

Julien

Salut,

merci pour cette incursion dans les temps anciens, , et très sympa ce petit modèle scratché, ....j'aimais beaucoup les matchbox pour les petits plus (base, canon tracté, etc...)


Bonne suite
nico

Sympathique ce lot de matchbox.

Que quand j 'était jeune ,j'avais eu deux véhicules dont le décor était une rue pavé et un lampadaire , je crois, et l'autre était une Oasis avec un palmier.

Me souviens des décors mais plus des engins ,c'est bête !!

Bonjour,

Cela fait un bout de temps que je n'avais pas fait de mise à jour pour ce kit.

Finalement j'ai repris la peinture et commencé la patine avec un jus noir.
Le résultat est pas trop mal.











Tout n'est pas parfait, mais ça commence déjà à ressembler à quelque chose.

Les banquettes arrières sont en felgrau (humbrol 116) patinées avec un jus noir et dry brush Hu116+ 81.

J'ai également ajouté les vitres du parebrise, découpées dans du plastique d'emballage (transparent ça va de soit).

Les marques d'indentification sont moins réussies car faites à la main (c'est tout petit et ce sont mes première) surtout les plaques d'immatriculation.
Je ne m'inquiète toutefois pas car avec un peu de patine ça sera moins flagrant.

Le marquage tactique indique qu'il s'agit d'un véhicule de la 3e compagnie de panzer grenadier regiment ou schutzen regiment de la 7e panzer division.

Il me reste à installer les essuies glaces et la bâche de protection de la partie cargo avant de terminer la patine.

Julien

encore du bon travail sur cette relique.

le bémol de ces kits reste les horribles volants...

et t'inquiète pour les marquages, vu la taille du truc(k) c'est largement suffisant à l'oeil nu.

Il est nickel