german geschutzwagen tiger fur 17cm kanone 72(sf)

HOHO j'ai le même dans les tuyaux (certainement pour la fin de l'année )
je vais suivre ça avec la plus grande attention

pis le detaillage c'est pour le fun................. moi j'aime bien

manu 69 a écrit:non non tu n'as pas compris steeve.je ne vois pas l'interet de detailler une piece pour apres (selon le montage)l'enfermer dans un caisson meme si toutes les trappes sont ouvertes on ne verra rien.regarde ca devrait etre plus clair avec la notice.la premiere ligne on monte une partie de la boite de vitesse et la deuxieme on enferme le tout dans un caisson sur lequel viens d'ailleur la radio et les instruments de conduite.

Super le montage , tres propre , et precis .

Tous ces elements , qui serront pour la plupart cachés , peuvent servir pour un dio "réparation/maintenance" ou peut etre tout simplement pour tester nos nerfs

merci pour vos coms et encouragements.narigon j'opte pour la deuxieme solution.

Ça fait en tout cas de belles pièces pour la boîte à rabiots, ou un futur chargement d'un Famo ou d'un Opel en déplacement, etc.

STEEVE en voila une idée quelle est bonne

tout l'art de multiplier les pièces pour avoir au final ce qui peut être fait en 2 ou 3 pièces simples..... je ne te dis pas chez Bronco c'est pire encore la multitude.... au final on peut récupérer une tonne de pièces pour la boîte à rab'

slt c'est clair que ca fait beaucoup de pieces inutiles(ca leur permet de vendre les kits a des "bon" prix pour eux.........).la suite

ça commence à avoir de la gueule !!!!

merci step D.

Ça avance très bien. Et c'est très beau !

Je sais que ça ne sera sûrement pas très visible, mais j'aurais appliqué un jus foncé pour faire ressortir les creux.

très beau boulot!!

merci a vous deux.ca continue a avancer quelques photos bientot.

ca le fait super, je rejoins steeve avec un petit jus

ok je m'incline face a l'insistance generale je vais faire ce petit jus tant demande:lol!:

sinon idem pour les jus !

bon j'ai voulu faire les jus demandes et ensuite j'ai refermer la carrosserie pour voir ce que ca donne........ plus rien n'est visible du tout l'ouverture fais 1,2cm de large.meme en macro et avec flash on voit a peine le siege qui est juste sous la trappe alors le reste plus loin j'en parle meme pas je suis deg.....

Salut manu, je suis ton montage depuis que tu la commencé, et je te dit un grand bravo, c'est une sacrée belle bête que tu as là !

Pour ce qui est du bloc moteur, même si on ne voit plus rien une fois fermé, ce qui est vraiment dommage, tu as le mérite de l'avoir fait !!!
Encore Bravo,


A+

Nicolas

Bonjour, super montage Dommage pour le moteur..

merci a vous deux.oui dommage pour le moteur mais c'est encore plus dommage pour le poste de pilotage,il y avait quand meme plus a voir:(

Une belle bête cet engin ! C'est du lourd . Un beau montage intéressant.

Pour ce qui ne se voit plus,c'est souvent le cas mais on a toujours la satisfaction de l'avoir fait et pour moi c'est le but du jeu.Se faire plaisir et se dire qu'on peut le faire.

Bon courage pour la suite.



A+ Lionel

slt lionel oui c'est clair que le principal c'est de l'avoir fait avec plaisir mais quand meme.quand je vois le temps passe sur cette partie et que vraiment plus rien ne se voit ca fait un peu ch....j'aime bien qu'on puisse voir le travail fait et pas dire je l'ai fait mais ca se voit pas.

toute une philosophie mais je te suis de pres !!! belle bete et beau travail mais c'est vrai que lejus y ressort pas bien

merci pour les coms.c'est vrai stepDque les jus ressortent pas assez mais maintenant de toute maniere on les voient plus.................

Pour ce qui est de l'intérieur, je vois diverses options:
1) On fait rien, on garde toutes les pièces dispos pour un autre montage et on laisse toutes les trappes fermées = solution simple
2) On fait tout et on laisse les trappes fermées = solution maso

3) On fait le minimum tout en laissant les trappes ouvertes, en se disant que l'on ne verra rien ou presque = solution risquée car celui qui se donnera la peine de jeter un oeil par le trou de serrure verra bien que ça manque de finition (bof bof)

4) On fait le maximum tout en laissant les trappes ouvertes = solution la plus satisfaisante car on a le plaisir de se dire qu'on a réussi à le faire, les plus curieux auront le plaisir de découvrir un intérieur tout aussi fini que l'extérieur et ça pousse le réalisme à son mieux. C'est pourquoi je pense que les jus faisant ressortir les creux sont importants car ils donnent du relief qui accentueront les détails aperçus par le fameux trou de serrure.

Bref, tout ça pour dire que ton travail est super, même si aussi peu demeure réellement visible. Dis-toi qu'il s'en trouvera toujours un en expo qui poussera l'audace d'aller "yeuter" l'intérieur.

je suis tout a fait d'accord avec toi steeve c'est pourquoi j'ai opte pour ton option 4.la seule trappe qui va rester fermee est une des deux du moteur.bon 4 trappes ouvertes sur 5 c'est pas mal deja:D .bon le vehicule par lui meme est quasi fini j'ai attaque le canon et son support sur rails:drunken: .en fait ce kit se compose de plusieurs maquettes qui en feront plus qu'une a la fin.c'est dingue la quantite de pieces et de details sur les ensembles