german geschutzwagen tiger fur 17cm kanone 72(sf)

bonsoir a tous.j'attaque cette grosse bete.pas mal de boulot,un nombre de pieces enorme,beaucoup de details.quand on ouvre on trouve 17 grappes,le chassis,une plaque de pe,une plaque de decalcs,et les chenilles(tres belles d'ailleur)



















la notice est en 30 etapes.debut du montage sur le chassis et la boite de vitesse.les roues seront preparees peintes a part et montees a la fin.

ca va péter

a suivre avec attention,bon courage pour ce superbe engin

allez hop,hop,hop,la suite

firefly

merci firefly mais ca risque d'etre un peu long presque 560 pieces et tres peu de doc sur ce proto pour les couleurs et des details.

ahhhhhhhhhh je m’installe

Tout un bestiau que voilà. Bon amusement ! Nous on regarde

Cool !!!

Je vais suivre ce chouette montage qui vas venir !!!

Ca , c'est un vrai vehicules lourd . Belle bete . Bon courage a toi

merci pour les com ha oui c'est du lourd et tres lourd meme.petite idee de la bete 13 de long canon compris 3,27 de large 3,15 de haut 1000l de carburant 40km/h de vitesse environ pour 250km d'autonomie et attention le poid lourd monsieur faisait 58 tonnes



voila une photo prise sur le net qui montre un peu la taille de l'engin.

http://histoiredelaguerre.com/forum/topic-405+geschutzwagen-vi-tiger-fur-17-cm-kanone-72-sf-grille-17.php
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/11140

si ca peut t'aider manu

Un monstre effectivement !

merci jimmy oui ca va m'aider pour certains detais que je vais essayer de faire pour le moment la question que je me pose concerne la teinte du compartiment moteur et du poste de pilotage.j'ai vu des photos ou c'est blanc et d'autres ou c'est couleur rouille alors?????????.dans la notice de montage ils disent blanc.donc je sais pas exactement du coup

dans le doute, le moteur en oxydrot et le compartiment pilote en ivoire
personne ne pourra te donner tort ou raison, ce n'était qu'un proto qui n' a jamais servi

merci jimmy je me doutais de cette configuration mais comme je ne suis pas specialiste de ce genre de "details" c'est pas facile de savoir quand on a des photos et des avis differents

c est clair qu il y a du monde dans la boite!!

bonne suite!

merci kurgan:D

Salut manu du rhone , bon courage a toi pour ce montage , qui a de quoi , apparement occuper pendant un moment , tout bon colleur qui se respecte .

En tout cas , felicitations pour ce choix ( le "STURER EMIL" 1/72 TRUMPETER me tente depuis un moment) et bon courage

Bon montage ça va être long

merci a vous deux le sturer emil je l'ai fait au 1/35 c'est un sacre bete aussi avec beaucup de detaillage du trumpeter quoi........petite suite du montage par le moteur et la boite de vitesses finie.mais je comprend pas certaines procedures de trumpeter,la boite est superbe avec beaucoup de petits details mais enfermee dans un caisson:scratch: donc invisibe.quel interet?????????????et le moteur est une succesion de "couches de pieces..........pareil quel interet de detailler ce qui au final est plus qu'invisible.

Pour répondre à ton interrogation: c'est pour des types comme moi qui ont toujours envie de laisser les trappes ouvertes mais qui doivent tout scratcher parce qu'il n'y a rien à l'intérieur...

Le moteur est superbement détaillé...

non non tu n'as pas compris steeve.je ne vois pas l'interet de detailler une piece pour apres (selon le montage)l'enfermer dans un caisson meme si toutes les trappes sont ouvertes on ne verra rien.regarde ca devrait etre plus clair avec la notice.la premiere ligne on monte une partie de la boite de vitesse et la deuxieme on enferme le tout dans un caisson sur lequel viens d'ailleur la radio et les instruments de conduite.

Très beau kit et bien monté, go on !

merci a vous deux

Hello Manu,

Superbe sujet !!! Je suis grand fan des protos.

En effet dommage pour le moteur. J'ai vu beaucoup de maquettistes exposer les moteurs et leurs périphériques à coté de l'engin, installer sur des châssis scratchés... Style présentation musée.

Bon montage, je vais suivre avec beaucoup d'intérêt.

@+

Pepper

HOHO j'ai le même dans les tuyaux (certainement pour la fin de l'année )
je vais suivre ça avec la plus grande attention

pis le detaillage c'est pour le fun................. moi j'aime bien