Leclerc T5 Heller 1/35

Bonjour à tous pour mon premier post voici ma première maquette au 1/35e il s'agit du Leclerc T5 Heller que l'on m'as offert a noel avec l'AMX 30 que j'ai monté mais pas peint faute de documents (un 30B du 6e RC d'Olivet dont je n'ai qu'une vue avant), je suis assez satisfait du résultat même si certaines pièces du kit s'emboitaient mal cependant je le trouve un peu "propre" à mon gout. Il n'était pas tout à fait terminé lors des photos depuis j'ai fait un peu de détaillage trève de bavardages je vous laisse juger du résultat...

Hé bé !!!! C'est très très bien pour une première maquette !!!!! Et tu as vraiment bien assemblé le kit, aucun truc de traviolle ou autre !!!
Si je peut me permettre quelques remarque / conseille ,(je ne suis pas le meilleur placé mais d'autres t’expliqueront surement mieux que moi )

D'abord le "lexique" :
- Brossage a sec: tu met un peut de peinture sur un pinceau brosse (poils dur) et tu l'essuies dans un torchon pour qu'il ne reste seulement un petit chouilla de peinture et ensuite du frotte les arrêtes du véhicules avec.
- Jus: Tu mélange de la peinture a l'huile (couleur terre de sienne / ombre brulé ....) avec de l'essence F, dilué a 10% de peinture / 90% d'essence et tu met sa dans les creux. Tu peut enlever l’excédant avec un mouchoir. Regarde le lien, je suis en train de faire ce bradley au 1/35 et pour le coup j'ai vraiment forcer sur le jus (traces de pluies, rouille ....) mais c'était voulu. -LE LIEN-

Et mes "conseil" :
- Les jupes latérales sont petites en noir mais le trais n'est pas nette, il faut les peindre en utilisant des bandes caches et après tu reprend au pinceaux si la peinture a coulée.
- Les grilles moteur sont toutes propres, il faut que tu les salisses.
- Un léger brossage a sec sur les arrêtes du véhicules avec la peinture de base un peu éclaircis.
- Peindre les épiscopes
- Tu peut vieillir la mitrailleuse en frottant une mine graphite dessus.
- Il faudrait faire des retouches au niveaux des chenilles et ensuite les salir, pour cela, plusieurs brossage a sec de plusieurs teintes différentes (métal, rouille .... )
- Il me semble qu'il y a des bidons a l’arrière du véhicules et il faudrait peut être les mettre (je trouve que ça donne du charme ... mais chacun ses gouts !!!!)
- Tu peut faire une bâche ou autre dans le panier de tourelle, pour cela tu utilise un mouchoir tremper dans un mélange colle a bois / eau et ensuite positionné dans le panier.
- Les roues a vieillir avec un jus et un brossage a sec.
- Le pot d'échappement a patiné.
- Tu peut faire des éraflures aux niveaux des trappes, et tout les endroit ou l'équipage passe souvent.
Et je pense que quand cela sera fait, tu aura déjà un leclerc encore plus joli !!!!

Voila, si je me suis mal éxprimé, redemande moi et j'essayerai de t'aider.

A+

Nicolas

Merci de tes encourragements et de tes conseils j'en prends bonne note. Pour ce qui est des bidons les Leclercs ne les ont qu'en OPEX et j'aime pas trop les bidons alors j'ai opté pour une version "caserne" ou "14 juillet" comme j'ai dit à certaines personnes qui ont trouvé mon char trop propre

Merci de l'info pour les bidons !!, je ne savais pas dsl

C'est pas grave par contre en parlant de jus c'est peut être un peu HS mais mon prochain qui c'est un M7 priest au 35e de chez Revell et pour donner un aspect vieilli à la peinture ca fonctionne ton astuce pour les jus mais avec de la peinture tamiya (la XF-62) avec de l'essence F ?

Pour les acrylique de chez Tam, et pour toutes les peintures d'ailleur, il vaut mieux passer une couche de "klir" avant de commencé la patine. C'est un produit ménager qui est fait pour protéger les carrelages mais il est très utiliser en maquettisme (tape "klir" dans la recherche du forum et tu aura deux trois info)

Au faites, pour frère est pompier pro a Toulouse? mais lui ne fait pas de maquette ... quelle misère !!!!!

baeu camo!!

bibi36 a écrit:Merci de tes encourragements et de tes conseils j'en prends bonne note. Pour ce qui est des bidons les Leclercs ne les ont qu'en OPEX et j'aime pas trop les bidons alors j'ai opté pour une version "caserne" ou "14 juillet" comme j'ai dit à certaines personnes qui ont trouvé mon char trop propre

En tant qu'ancien utilisateur, je te remercie pour ton char propre et te "loue" pour défendre ton point de vue. J'ai passé trop d'heures sur l'engin réel à le récurer à fond alors merci merci merci
Trêve de plaisanteries, pour cette première maquette.
JB

Merci MargiJB, en fait je dis que c'est mon premier 1/35 mais en fait c'est le 1er que j'ai terminé car j'ai aussi l'AMX 30 mais faute de photos je ne peux pas le terminer car je voulais reproduire le char de mon oncle en 1989 du 6e cuir mais le camo de la notice du kit Heller ne correspond pas à la photo que j'ai mais malheuresement je n'ai qu'une vue avant.

Sinon avant le 1/35 j'en ai fait pas mal au 1/72

bibi36 a écrit:Merci MargiJB, en fait je dis que c'est mon premier 1/35 mais en fait c'est le 1er que j'ai terminé car j'ai aussi l'AMX 30 mais faute de photos je ne peux pas le terminer car je voulais reproduire le char de mon oncle en 1989 du 6e cuir mais le camo de la notice du kit Heller ne correspond pas à la photo que j'ai mais malheuresement je n'ai qu'une vue avant.

Sinon avant le 1/35 j'en ai fait pas mal au 1/72

Plutôt pas mal, pour une première expérience au 1/35. Des petites choses à améliorer, mais rien de bien méchant.



Pour ton 30, tu as quoi sur ta photo ? L'immat' ? Des symboles visibles sur les côtés ?

Merci Zurich

Pour le 30 de mon oncle je n'ai qu'un morceau de l'immat 0179...

C'est déjà un début.

En 1989, le char devait peut-être déjà être camouflé en 3 tons.

Déjà, il faudrait savoir si c'est bien un 30 B et non pas B2.

Ensuite, tu pourrais avoir une immat' en 604-(0179), 614-, 624- ou 634-, etc... Voire même en 284-... si le char est ancien (avant 1970).

Pas de symbole visible sur le côté de la tourelle (carré blanc, ou triangle ou rond) ?

Si le char était encore vert (pas encore camouflé en 3 tons) tu pouvais avoir des gros chiffres blancs sur les côtés de la tourelle.

Il y avait les noms de baptème aussi...

Je n'ai qu'une vue de la face avant du char, la photo étant prise lors d'une journée porte ouvertes il y avait un panneau de présentation du char ce qui fait que je ne vois que les 4 derniers chiffres de l'immatriculation.

Le char est bien en camo 3 tons c'est pour cette raison que je ne l'ai pas encore peint car le camo de la notice heller (2e régiment de Dragons) est différent de celui du char que j'ai en photo. Pour l'année du char je me rapelle plus très bien mais il date des années 70 (72 je crois)

beau boulot, un 30 du 6 quel bonheur c'est juste a cote de chez moi au debut le 6 apres le 6-12 et maintenant le 12 si tu voeux je pourrait essayer de te prendre des photos mais c'est un trent b2 margi jb dois les connaitre et vive le 12!!!!!!

bibi36 a écrit:Je n'ai qu'une vue de la face avant du char, la photo étant prise lors d'une journée porte ouvertes il y avait un panneau de présentation du char ce qui fait que je ne vois que les 4 derniers chiffres de l'immatriculation.

Le char est bien en camo 3 tons c'est pour cette raison que je ne l'ai pas encore peint car le camo de la notice heller (2e régiment de Dragons) est différent de celui du char que j'ai en photo. Pour l'année du char je me rapelle plus très bien mais il date des années 70 (72 je crois)

S'il date effectivement de 1972, ton immat' sera 624 0079.
-6 pour Armée de Terre

-2 pour 1972

-4 pour blindé

-0079 n° d'immat' (79ème immatriculation d'un engin militaire pour 1972)


Sinon, AMX 30 B ou B2 ?

Si tu as une vue de face, il y a un gros truc vaguement rectangulaire sur le côté droit du canon (pas le gros phare carré sur le côté gauche du canon, mais bien de l'autre côté, le droit) ?

Et la mitrailleuse tout en haut du tourelleau à côté du phare : à l'air libre ou enfermée dans un carrénage ?

C'est un 30 B

Au moins, tu as la bonne version...

Oui mais j'ai pour projet de faire le 30 B2 daguet heller mais à 55€ le kit pour l'instant ca fait un peu cher

J'ai pris bonne note de vos conseil et j'ai bossé un peu sur mon lecler pour l'améliorer

pour info je suis entré en service au 501 en fevrier 86 ils on reçu leur livrée camo en 89/90 je crois et les 30 étaient des "B" monochrome (vert) quand le régiment est parti pour la guerre du Golf il a reçu des B2 (avec caméra thermique) de quel Régiment faisait parti ton oncle Bibi

Oula bonne question, je lui demanderais et je te tiendrais au courrant... donc si j'en suis tes infos lorsque mon oncle y à fait son service militaire les camo étaient tout "neufs" sur les 30

Oui...