ICM Kits

Pas de papier journal , a l'ancienne avec des feuilles ramassées dans la nature

Ça c'est un super accessoire   Merci Francis aka Jean-Louis

Yoyo.le.petaf a écrit:J'espère que le papier journal sera fourni... Avec différents journaux pour localiser la cahute!

Ok, je sors...

Je pense qu'ICM va sortir quatre ou cinq boites avec des journaux de nationalité différente à chaque fois!
C'est ce que ferait Miniart!

Magnifique évocation de ce qui ce passe au fond jârdin

Original cette miteuse anti aérienne, mais bon je doute qu'à part quelques pigeons ils aient pu beaucoup descendre d'aéronefs avec ce montage qui sent la fin de Reich.
Les obus au 132 c'est du russe ?

Salut @Sgt Pepper

Oui c'est prévu pour le BM 13-16 Russe

Des figurines intéressantes pour du civil moderne:

Master models prototypes to ICM May new item.
Chernobyl#5. Extraction (2 adults, 2 children and luggage)
Model kit #35905
Scale 1/35

J'ai regardé des photos de l'évacuation de Tchernobyl en 1986 et à mon avis les vêtements ne sont pas raccord avec la période et le lieu.

Non, par contre des civils relativement modernes au 1/35 c'est vraiment bon à prendre!

Et voici l'illustration de la boîte. On y apprend que comme pour tous les autres références de la série Tchernobyl, il y a une illustration qui peut servir de fond à un diorama, ainsi que l'entrée de l'immeuble :

Bientôt disponible, ce Marder I sur base de FCM36 :

J'imagine que ces engins n'ont guère dû aller plus loin que Smolensk ? Intéressant quand même cet assemblage franco-allemand.

Miam !!!

Oui pas mal, sur quel théâtre d'opération il a été utilisé, Normandie 1944 (on croit voir un Sherman détruit à l'arrière plan) ?

Combien d'étage ? avec ou sans ascenseur ? les chambres sont-elles mansardées tout là haut ?

fgeiu a écrit:Miam !!!

Sgt Pepper a écrit:Oui pas mal, sur quel théâtre d'opération il a été utilisé, Normandie 1944 (on croit voir un Sherman détruit à l'arrière plan) ?

La désignation officielle est (on prend son souffle)
7.5cm PaK40(Sf) auf Geschûtzwagen FCM (f)
C'est un engin produit à 10 exemplaires en 1943 et affecté à la Schnelle Brigade West, qui deviendra en juillet 43 la 21. pZ.Div. Ils y seront affectés à la StuG.Abt.200:

Image issue du site blog.sturmpanzer.com
Par contre, la Gliederungau début juin 1944 ne les mentionnent plus: ils ont été remplacés par des automoteurs sur chassis Hotchkiss (Mentionné en Ho)

(Document issu du Panzer Voran! n°3)
Je ne sais pas où étaient ces engins pendant la campagne de Normandie, ou même s'ils ont été engagés au combat. Mais être un des rares engins qà moteur diesel n'a pas du favoriser son emploi sur le front. Mon idée à moi est qu'ils ont transféré à une unité d'entrainement ou école quelconque dans le meilleur des cas, ou détruits/cannibalisés...

Ça c'est une réponse circonstanciée, en clair ils n'ont jamais du voir le feu vu les problèmes de ravitaillement en essence déjà présents en 1944, alors le diésel n'en parlons pas. Merci Lionel.

une belle recherche,merci Yoyo!! 

En préparation:

Que de belles nouveautés.

yes Sir!    



j aime beaucoup le Leyland 6X6 

Le Ford T des pompiers à fière allure.

Il faut voir les prix pour la boite des camions, souvent les combos ICM de ce genre sont vraiment intéressants!

kurgan a écrit:j aime beaucoup le Leyland 6X6 

Ouai, en six il est presque beau

finalement,quand on regarde l avant du Leyland,il y a une ressemblance avec l avant du Kenworth K 100 
il me reste plus qu à mettre une benne sur le K 100