T17E1 Staghound MK I [Bronco-1/35]

Jerry Can a écrit:
Je ne sais pas lequel des deux a le plus bu: le conducteur du Stag ou celui du remorquage... Drôle de manière de s'y prendre n'est-ce-pas ?

Ni l'un ni l'autre
En fait il s'agit d'un cliché d'une des séances de qualification de ce modèle.

Merci Kurg !
C'est à propos du panier. Je me suis trouvé un petit contenant en plastique, conique plutôt que cylindrique, qui convient parfaitement pour la forme générale. Par contre, j'ai du mal à comprendre exactement l'emplacement des ouvertures et leur largeur respective. Il y a en au moins deux qui le sont de bas en haut. À partir des photos que j'ai, je n,arrive pas à voir si la 3e l'est aussi de bas en haut. Tout dépendant des sources des images, on peut voir des ouvertures plus "fenêtre" que "porte". La présence d'un grillage aussi à certains endroits. Bref, je dois me faire une idée précise de l'emplacement de tout ça avant de percer mon unique contenant conique...

Merci d'avance si tu peux me renseigner la-dessus. Je sais que le kit Italeri fournit le panier de la tourelle. Peut-être qu'avec une copie du manuel d'instruction, je parviendrais à recomposer la tourelle. Mais je n,ai pas réussi à trouver une copie de ce manuel. Si quelqu'un peut m'aider sur ce coup, j'en serais ravi !

TSF a écrit:

Jerry Can a écrit:
Je ne sais pas lequel des deux a le plus bu: le conducteur du Stag ou celui du remorquage... Drôle de manière de s'y prendre n'est-ce-pas ?

Ni l'un ni l'autre
En fait il s'agit d'un cliché d'une des séances de qualification de ce modèle.

Merci TSF. Je me doutais bien que nos soldats n'étaient pas si bêtes

Moi j'y suis allé un peu à peu pr`s en m'inspirant des photos Steeve, de toute façon se qui restera visible après... voici une petite photo dispo sur mon post...



Bonne chance l'ami, et bonne suite !

voilà...c est exactement ça!!!

Ouaip merci. Il me reste à être certain de l'emplacement des sièges et des divers rangements. Je devrai pourvoir me débrouiller.
À+

Ce soir j'ai travaillé sur un peu de tout. J'ai fignolé la cloison centrale, commencé les sièges ainsi que le panier de ma tourelle. Pour l'instant, je taille les pièces. L'assemblage sous peu (avec photos naturellement).

le panier ITALERI


deux photos de l aménagement intérieur envoyées en MP

Jerry Can a écrit:

TSF a écrit:Hâte de voir ça en photo.

Ne sert pas trop à boire au pilote par contre...

Je ne sais pas lequel des deux a le plus bu: le conducteur du Stag ou celui du remorquage... Drôle de manière de s'y prendre n'est-ce-pas ?

Merci de votre intérêt. J'attends juste une avancée disons plus substantielle pour me donner la peine de le mettre en images. Je odis bientôt retourner à mes obligations paternelles: construction d'une maquette de maison pour un travail scolaire, aide technique pour réaliser un Power Point pour une autre présentation à l'école, combat d'épées de mousse à l'extérieur, etc... La routine quoi !
À+

Pour moi, ce qui me plairait de réaliser, c'est ce qui est à l'arrière plan de la photo...

kurgan a écrit:le panier ITALERI


deux photos de l aménagement intérieur envoyées en MP

Kurg
J'ai finalement décidé de plonger. je ne parvenais pas à me faire une idée précise à partir des photos déjà en main. Il me semble même que parfois, les aménagements diffèrent un peu. Et il faut le dire, le manque d'expérience y est aussi pour quelque chose: la crainte de louper, de faire inexact... Puis j'ai repensé au slogan du forum... Alors, à travers mes corrections qui s'accumulent, je vais pouvoir avancer un peu.

Merci encore pour les docs.

À+

Rusty a écrit:

Jerry Can a écrit:

TSF a écrit:Hâte de voir ça en photo.

Ne sert pas trop à boire au pilote par contre...

Je ne sais pas lequel des deux a le plus bu: le conducteur du Stag ou celui du remorquage... Drôle de manière de s'y prendre n'est-ce-pas ?

Merci de votre intérêt. J'attends juste une avancée disons plus substantielle pour me donner la peine de le mettre en images. Je odis bientôt retourner à mes obligations paternelles: construction d'une maquette de maison pour un travail scolaire, aide technique pour réaliser un Power Point pour une autre présentation à l'école, combat d'épées de mousse à l'extérieur, etc... La routine quoi !
À+

Pour moi, ce qui me plairait de réaliser, c'est ce qui est à l'arrière plan de la photo...

Rusty, puisque je suis sur mon portable en ce moment, l'écran ne me montre pas tout de la grande photo et j'essayais de comprendre ce que tu pouvais bien voir à l'horizon qui était si intéressant

Effectivement, c'est un beau gros camion qui doit être intéressant à mettre en scène.

Une petite question. Je compte me bricoler des obus de 37 mm à mettre en réserve dans mon stag, mais avant, est-ce que quelqu'un peut me dire si on peut s'en procurer de ce calibre, déjà fait ?
Merci à l'avance

Salut Steeve,

Pour le gros camion que l'on voit sur la photo en arrière plan, je dirais un Ward LaFrance (jolie nom en plus ), un des, si ce n'est le , (mise à part le M26) plus gros camion Américain de la WWII, dévolue au dépanage, mais à Nico de confirmer ou non ?

Pour les obus, rien ne me revient à l'esprit, mais un petit tour sur Jadarhobby pour voir.

Sinon, je viens de récuperer le matos pour un petit boulot qui t'intéresse

Laurent

Super Laurent. De mon côté les choses avancent doucement mais sûrement. Le Stag avait vraiment un intérieur très encombré... Mais je m'en sors. J'ai bien hâte de passer un coup de blanc à l'intérieur.
J'attends de tes nouvelles !

À+

Bon, il faut bien que je montre que je bosse un peu tout de même. Voici donc où j'en suis avec le scratch de l'intérieur de la cabine. Nous sommes encore loin de la coupe aux lèvres, mais c'est un début.

1) Intérieur des portières, puisqu'elles seront ouvertes toutes les deux (avec ce qu'il y aura à voir à l'intérieur, aussi bien tout ouvrir !)


2) Poste de pilotage (avec dossier amovible). Sur les photos, les sièges sont posés à blanc (ils seront mieux alignés au moment de les fixer. Il en est de même pour la cloison visible)






3) Le panier de la tourelle. J'ai fait quelques tests préliminaires et voici ce qui me servira de base pour la réalisation. Il me restera à aménager l'intérieur (merci à Kurg et Laurent pour la doc supplémentaire)





En espérant que ça vous plaise. J'attends vos commentaires.

, beau travail de detaillage , c est bien ce montage en commun de plusieurs stag., ca donne de bonnes idees et ameliore grandement vos realisations.

les gars.
Il est vrai que ça motive, mais en même temps, il faut chercher à "ne-pas-faire-comme"...

Hello Steeve,

trés trés chouette ce début de scratch, trés fin , j'aime beaucoup !

Bonne suite
nico

Nico c'est gentil !

j aime beaucoup!!!

Voila un bon départ avec un travail de scratch très propre

Steeve et bonne suite.

Ben au final, c'est sure que quand on scratch les mêmes parties sur le même modèle, sa fini par se ressembler, mais c'est intéressant de voir les différentes manières d'arriver au résultat !

Beau boulot Steeve !

Une question me turlupine concernant les espèces de boîtes rectangulaires sur les portières, dans le kit, se sont des pièces transparentes, mais c'est quoi au juste ce truc ?

Ce sont des périscopes de rechange. Sur certaines photos, on voit aussi des étuis avec sangle (ce que j'ai essayé de reproduire) contenant de ces périscopes. En fait, il y a en a pas mal, un peu partout dans le compartiment. Par exemple du côté droit, le long du glacis, il y a en a trois en ligne fixés sur la paroi latérale. On trouve aussi des pare-brises de rechange qui peuvent être soit fixés sur les parois latérales ou sur le module, entre les deux sièges, à l'avant. Il y a aussi des supports à obus et à boîtes de munitions disposés un peu partout, en plus des gourdes, autres équipements de rechange, lampe de poche, etc. On se demande comment 5 personnes arrivaient à bouger dans tout ce fourbi !

Les pièces transparentes sont donc les périscopes. Il faut les peindre en masquant les visées (ce que Laurent montrait dans son post).
C'est pour cette raison que m'est venu l'idée de mettre aussi un éclairage dans ma cabine. Premièrement, ça permettrait de mieux voir le travail effectué pour l'aménagement, mais aussi je me dis que ces pièces de plastique pourraient faire le même effet qu'une fibre optique et laisser paraître un filet de lumière. Mais peut-être que ça serait trop...

Au fur et à mesure que je vais avancer mon scratch, j'aimerais prendre le temps de mettre en parallèle des photos de documentation.

À+ Denis
Continuons notre beau travail !

il me semble...qu on dit épiscope pour ce genre de pièces...car ce sont des fenetres blindées et non des engin d optique...
il y a les memes sur les 251

Oui merci Kurgan. Tu as raison. J'ai dû bêtement traduire un truc que j'ai lu. C'est un vocabulaire que j'apprends à connaître.

Flab42 a écrit:Salut Steeve,

Pour le gros camion que l'on voit sur la photo en arrière plan, je dirais un Ward LaFrance (jolie nom en plus ), un des, si ce n'est le , (mise à part le M26) plus gros camion Américain de la WWII, dévolue au dépanage, mais à Nico de confirmer ou non ?

Pour les obus, rien ne me revient à l'esprit, mais un petit tour sur Jadarhobby pour voir.

Sinon, je viens de récuperer le matos pour un petit boulot qui t'intéresse

Laurent

Bonsoir,
Le gros camion de la photo, c'est un Diamond T969A. Un peu moins gros que le Ward La France.
une consommation 'modeste' de 78 litres au 100, avec une autonomie de 265 Km. (94 l au 100 pour le Ward)


Le plus gros, c'est le Diamond T980 : un apettit d'oiseau pour seulement 125l au 100 km, le tout pour un bolide lancé à une vitesse max de 36km/h.
Facile à garer en créneau avec un petit rayon de braquage de 11m.
Le voici:


A titre comparatif, voici un Ward:


Allez, j'arrete de parasiter le post de Steeve.
A+
Nico