Tiger II Ausf. B Production Turret [Revell, 1/72 ]: FINI! (Ouf!)

Ca prend forme , c est quoi ces points la ou y a normalement les supports pour les maillons de chenille?

Jerry Can a écrit:Content de voir la suite... (je l'avais un peu oublié )
Bonne continuité !

Euh en fait moi aussi je l'avais oublié .

Bulldog a écrit:Ca prend forme , c est quoi ces points la ou y a normalement les supports pour les maillons de chenille?

En fait ce sont des points en creux qui n'ont reçut aucune couche de peinture et de klir , histoire de ne pas les boucher: pour un meilleur placement et collage .Mais c'est vrai que ça fait moche.

Julien

tu les mets pas avant la peinture?

Bulldog a écrit:tu les mets pas avant la peinture?

En fait les maillons sont pourvus de petits picots de positionnement , qui ne sont pas réels car se sont des crochets qui doivent normalement tenir ces maillons, crochets absents du kit (et donc à faire après collage des maillons).

J'espère que ça répond à ta question .

Julien

Belle petite avancée, essaie simplement de diluer un peu plus ta peinture car il reste des surépaisseurs visibles à certains endroits.

Bonne continuation!

ah oki doki

Panther2010 a écrit:Belle petite avancée, essaie simplement de diluer un peu plus ta peinture car il reste des surépaisseurs visibles à certains endroits.

Bonne continuation!

Rassure toi j'ai eu la même réaction que toi ,mais ce n'est heureusement qu'une illusion due au klir qui accentue les différences entre les teintes .Au toucher il n'y a rien .
De toute façon le vernis mat élimine ce genre de problème (faut pas en abuser non plus).

Julien

Bonsoir à tous ,
a force j'aurrai pu oublier ce montage , qui ne me tiens plus particulièrement à coeur , la faute à la peinture.
Cette fois j'ai passé un jus rouille , en fait de la terre brûlée à l'huile ,sur la surface klirée.
Mal m'en à pris car je ne maîtrise pas du tout les surfaces glissantes (c'est pour ça que quand il gèle je ne sort pas ) résultat j'ai eu du mal à obtenir un résultat (positif mais pas excellent).
C'est seulement avec le vernis mat que j'ai pu voir ce qui restait du jus .
Il y a bien quelques traces diffuses de rouille sur la peinture mais rien de trés bien sauf dans les creux de la plage moteur (non klirée ).

J'en ai profité pour coller les chenilles sur la tourelle .







Effectivement le jus a quelque peu changé la teinte de base mais je trouve ça quand même raté car c'est censé être un char neuf .

La caisse a reçut le même traitement avec des résultat disparates suivant les endroits.





La plage moteur en question, je remarque d'ailleur que j'ai oublié de peindre l'exctincteur en vert foncé.



Et oui le point faible d'un char c'est ses chenilles , les quelques maillons on été décollés suit à un tir de gros calibre (en fait un de mes doigts ).







Je trouve déja que le jus et le vernis a quand même réduit les défauts de la peinture .
Le prochain jus sera pour la terre , trés léger car le char n'a roulé que de l'usine à la gare où il est embarqué sur un train .

Voila c'est tout pour cette fois .

A+

Julien

j ai repeint ce char (mon Revell,pas les Dragon) trois fois car je n étais pas satisfait...
je dois avouer que je coince un peu sur le camo...
donc,perso,pour masquer un peu le tout,je ne le ferai pas sorti d usine...
je passerai un coup de ponçage à l eau super fin (800,1000) sur le tout;voir ce que ça donne et patiner ensuite...
ce n est bien sur que mon avis Julien!

J aime bien le resutat , si je peux me permetttre je forcerai un peu plus sur les jus .

kurgan a écrit:j ai repeint ce char (mon Revell,pas les Dragon) trois fois car je n étais pas satisfait...
je dois avouer que je coince un peu sur le camo...
donc,perso,pour masquer un peu le tout,je ne le ferai pas sorti d usine...
je passerai un coup de ponçage à l eau super fin (800,1000) sur le tout;voir ce que ça donne et patiner ensuite...
ce n est bien sur que mon avis Julien!

Le problème c'est que les décals sont déja posées sinon je l'aurrais fait. D'ailleurs je me demande pourquoi j'ai pas passé un coup de décap quand j'en avais encore temps .

Bulldog a écrit:J aime bien le resutat , si je peux me permetttre je forcerai un peu plus sur les jus .

Justement je ne sais pas quels jus je peux bien passer maintenant qu'il y a eu la rouille .

Julien

je te propose:
si ça ne te plait pas ta déco et que tu veuilles un jour la refaire,tu regardes une déco d un tigre (ou plusieurs...) et je regarde dans mon stock (assez important...) ce que j ai comme décalques...

ArcheoKits a écrit:

kurgan a écrit:j ai repeint ce char (mon Revell,pas les Dragon) trois fois car je n étais pas satisfait...
je dois avouer que je coince un peu sur le camo...
donc,perso,pour masquer un peu le tout,je ne le ferai pas sorti d usine...
je passerai un coup de ponçage à l eau super fin (800,1000) sur le tout;voir ce que ça donne et patiner ensuite...
ce n est bien sur que mon avis Julien!

Le problème c'est que les décals sont déja posées sinon je l'aurrais fait. D'ailleurs je me demande pourquoi j'ai pas passé un coup de décap quand j'en avais encore temps .

Bulldog a écrit:J aime bien le resutat , si je peux me permetttre je forcerai un peu plus sur les jus .

Justement je ne sais pas quels jus je peux bien passer maintenant qu'il y a eu la rouille .

Julien

Un jus noir sur la tourelle et le dessus du chassis partie moteur , et rouille plus brun sur le reste du chassis , puis un dry par dessus rt a la fin un petit lavis a la peinture a l huile+essence f.

les chenilles ont l'air vachement compliquée à utiliser tel quel!

Ca promet pour le mien.

mais non régis! t inquiètes,dis le quand tu commenceras
c est pas ultra simple mais on a vu vraiment pire

Bulldog a écrit:

ArcheoKits a écrit:

kurgan a écrit:j ai repeint ce char (mon Revell,pas les Dragon) trois fois car je n étais pas satisfait...
je dois avouer que je coince un peu sur le camo...
donc,perso,pour masquer un peu le tout,je ne le ferai pas sorti d usine...
je passerai un coup de ponçage à l eau super fin (800,1000) sur le tout;voir ce que ça donne et patiner ensuite...
ce n est bien sur que mon avis Julien!

Le problème c'est que les décals sont déja posées sinon je l'aurrais fait. D'ailleurs je me demande pourquoi j'ai pas passé un coup de décap quand j'en avais encore temps .

Bulldog a écrit:J aime bien le resutat , si je peux me permetttre je forcerai un peu plus sur les jus .

Justement je ne sais pas quels jus je peux bien passer maintenant qu'il y a eu la rouille .

Julien

Un jus noir sur la tourelle et le dessus du chassis partie moteur , et rouille plus brun sur le reste du chassis , puis un dry par dessus rt a la fin un petit lavis a la peinture a l huile+essence f.

Ok merci pour les indications (je me doute également que c'est aussi valable pour les autres chars et véhicules).

Suite du montage , je vous avais présenté les chenilles sur la tourelle maitenant c'est au tour du lot de bord , dont les multiples cables d'être installé.

Je pense que les avoir réalisé en plastique est certainement un grosse erreur car leur dégrappage est compliqué , même si je n'en ai cassé aucun .

Aprés une bonne heure de travail voila ce qui en ressort :





Ce n'est pas la couleur définitive des cables qui seront dry brushé avec de l'alu pour leur donner un aspect plutôt neuf .

Finalement je me rends compte que le camo choque moins avec tout son barda, encore un peu de patine (trés légère car le char est presque neuf)et ça sera pas trop moche.

A+

Julien

Allez, la suite!

Beau boulot , faut pas oublier ce qui compte le plus c est le rendu final

Bonsoir à tous,
Ça fait un bout de temps que ce kit était à l'abandon, mais avec un peu de courage je m'y suis remis.


Je continue le montage avec la patine.
Vu qu'il s'agit de mon premier gros char j'ai essayé de faire au mieux.
J'ai donc passé un jus d' Ombre Brûlée sur tout le char de manière assez grossière.



Après un jour de séchage, j'ai essuyé le char de haut en bas avec un coton tige imbibé d'essence F.

Une fois la patine sombre passée, j'ai réalisé un dry brush clair avec un vieux pot de 83 (ocre) humbrol sur les arêtes du char et aussi sur le camo. Enfin les outils et les chenilles ont été drybrushé avec de l’alu.
La plage moteur est quand à elle volontairement plus sale avec un dry brush de noir sur les grilles du moteur.

La suite et fin dans quelques instants.

Vivement la fin!

Voici maintenant le char terminé.





























Malheureusement le Tigre n'est pas aussi bien réussis que mes précédentes réalisations. C'est en grande partie dû à mes problèmes de peinture, formant une couche plus épaisse que normalement. Du coup le camo est plutôt bof même si la patine a en partie rattrapé la peinture. Enfin les photos ne sont pas aussi bonnes que l'original et ce à cause d'une lumière aléatoire et d'un appareil capricieux.
Néanmoins si j'ai l'occasion de refaire un Tigre Royal, même Revell, je n'hésiterais pas.

Comme d'habitude si vous avez des remarques ou des critiques n'hésitez pas.

Julien

du trés bon boulot que tu a fait
il me plait ce tigre faudra que je m en paye un au 1/72
question peinture tu a bien fait de recommencer je trouve qu il est mieux comme ça

Mis à part les épiscopes à refaire (le bleu pastel est totalement irréaliste), sinon tu t'en tires très bien, ton Tigre Royal est très réussi!

Panther2010 a écrit:Mis à part les épiscopes à refaire (le bleu pastel est totalement irréaliste), sinon tu t'en tires très bien, ton Tigre Royal est très réussi!

Hélas c'est l'élément le plus raté du montage et toujours un gros problème avec ce genre de matériel.

Julien

En repassant un petit coup de noir dessus cela devrait le faire. À toi de voir Archeo.

Idem pour moi avec les épiscopes. Sinon, le reste me semble vraiment bien réussi.