Vernis mat

J'ai énormément de problèmes à trouver un vernis mat qui soit réellement mat !!! (surtout en acrylique)
J'ai essayé différentes marques mais le résultat ne correspond pas à mes attentes, j'aimerais donc avoir votre avis sur votre vernis mat préféré ou si vous avez un "produit miracle" à me proposer ... merci d'avance.

J'utilise du vernis mat Pebeo (acrylique) et c'est vraiment mat .
Je n'y croyais pas vraiment lors de sa première utilisation mais le résultat a fini par me convaincre

En espérant que ça puisse t'aider .

Julien

PS: pour info les deux tank de mon avatar on reçut une couche de ce vernis

Un tout grand merci de ton avis Julien. Je n'ai pas encore essayé cette marque mais je vais suivre ton conseil.

si pas trop tard , j utilise aussi le vernis mat pebeo acrylique en spray ou en bouteille , tres content aussi de l effet
a+

Moi aussi j'utilise parfois du Pebéo, mais sur les avions, j'utilise du Testors acrylique mât sans dilution, sa donne un effet poussiéreux que j'aime bien, regarde sur mon dernier avion, c'est se que j'ai utilisé...



J'espère que sa t'aidera à trouver ton compte

personellement j utilise le vernis mat Prince Auguste 520 acrylique et j en suis tres content (en fait je crois que c est du vallejo, car il fabrique les produit pour Prince auguste)

ArcheoKits a écrit:J'utilise du vernis mat Pebeo (acrylique) et c'est vraiment mat .
Je n'y croyais pas vraiment lors de sa première utilisation mais le résultat a fini par me convaincre

En espérant que ça puisse t'aider .

Julien

PS: pour info les deux tank de mon avatar on reçut une couche de ce vernis

Bonsoir Julien,

Peux-tu nous expliquer ou au moins m'expliquer comment tu le mets en oeuvre (Pinceau, aero, dilution,....)

Merci d'avance.

j utilise de temps en temps le Pébéo mais avec parfois des mauvaises surprises aussi...vraiment pas facile à mélanger à fond,pas assez liquide comme la plupart,ce qui peut donner des effet quand meme satinés du au solvant et à une trop forte dilution...c est chimique...
le tout au pinceau...
un vernis mat n est vraiment pas naturel par principe...

alan77 a écrit:

ArcheoKits a écrit:J'utilise du vernis mat Pebeo (acrylique) et c'est vraiment mat .
Je n'y croyais pas vraiment lors de sa première utilisation mais le résultat a fini par me convaincre

En espérant que ça puisse t'aider .

Julien

PS: pour info les deux tank de mon avatar on reçut une couche de ce vernis

Bonsoir Julien,

Peux-tu nous expliquer ou au moins m'expliquer comment tu le mets en oeuvre (Pinceau, aero, dilution,....)

Merci d'avance.

Il est possible que ma méthode ne soit pas trés "académique" mais elle fonctionne dans la majorité des cas .
C'est tout simple , je secoue le flacon horizontalement (avec un joli geste du poignet ) pendant quelques secondes (15 max plus ça ne sert à rien et en plus on a mal au poignet ) . Il va se trouver dans le bouchon une certaine quantité de produit plus léger et donc moins solide (le problème de ce vernis) . Il faut essayer de ne pas trop en mettre car on va noyer les détails , la peinture sera cependant mate . Attention trop dillué (avec de l'eau) le résultat est foireux car l'eau prends la place du vernis et dans ce cas ne vernis rien .
Ce vernis à cependant un avantage c'est qu'il donne parfois (et surtout quand on ne le souhaite pas vraiment ) une surface d'aspect poussiéreuse (généralement parcequ'on en a mis trop ).

C'est une méthode au pinceau (type brosse ou pinceau de taille moyenne), je ne sais pas si cela fonctionne à l'aéro (ne l'ayant jamais fait). En tout cas c'est assez rapide mais l'odeur de ce vernis est assez écoeurante (mélange de solvant et de poisson pas trés frai.... beuuurk! .

Comme beaucoup d'autres choses dans le maquettisme , il faut faire plusieurs essais avant d'y arriver .

Voila pour ce petit tuto .

Julien

ArcheoKits a écrit:
Comme beaucoup d'autres choses dans le maquettisme , il faut faire plusieurs essais avant d'y arriver .

Voila pour ce petit tuto .

Julien

Julien,

Il est clair qu'il va falloir que je fasse des essais pour trouver un mode d'emploi qui me convienne. Les vernis, et ce vernis en particulier, sont souvent épais par rapport aux peintures et me pose beaucoup de problème pour leur mise en oeuvre .

Franchement , essaye les vernis acryliques , ils sont quasi invisibles et faciles d utilisation

Franchement , essaye les vernis acryliques , ils sont quasi invisibles et faciles d utilisation

Attention tout de même car j'en ai essayé plusieurs marques et c'est la cata pour certains. Il est impératif de faire des tests avant l'application sur le tout beau modèle que l'on a monté avec beaucoup d' il y en a de quoi devenir complètement

Moi c est Vallejo model air (speciale aero donc )et j ai jamais eu aucune mauvaise surprise ,meme en ayant la main lourde.

à vous deux. Je vais faire des tests

voilà ce que j'utilise, je dilue à l'eau (50/50) avant de le passer au pinceau
[img][/img]

Denis.

J'va faire des essais avec ce que j'ai pour commencer.

Merci pour tous ces renseignements. Et si on ne vernis pas, qu'est-ce qui arrive ???

ben si je me gourre pas et que je plonge dans ma mémoire ( si si j'en ai une !!lol) le vernis protège ta peinture de tous les jus, philtres , vieillissement que tu peux appliquer à l'huile
si par exemple, tu met sur ton engin des petites taches à l'huile et que tu tire vers le bas à l'essence F , pour représenter les coulures des intempéries , le vernis protegera ta peinture qui sera elle peut etre à l'acrilyque
en tout cas je vois ça comme ça

D'ailleurs on pose d'abord une couche de vernis brillant (en général du klir ) puis ensuite on réalise la patine , et finalement on passe une dernière couche de vernis, mat cette fois pour bien sceller le tout.
Sinon on voit la belle peinture réalisée avec minutie (ça m'est déja arrivé ) partir avec le solvant des jus , ce qui n'est pas vraiment le but recherché.
Enfin dernier avantage le vernis brillant sert à préparer la pose des décals empéchant tout silvering fort désagréable.

Julien

je n utilise aucun vernis alors que mes peintures sont au solvant et les jus et patine aussi...le white pour tous...
le secret: laisser vraiment bien sécher avant d entamer les jus et patine!!
j ai déjà eu le meme prob que Julien et bien d autre en voulant aller trop vite

c est valable dans mon boulot de peintre aussi

POur les deux premiers kits réalisés et présentés ici, je n'ai pas utilisé de vernis. Ma peinture est à l'acrylique (posée à l'aéro) puis mes jus et patine à l'huile.
Mais je comprends bien le principe.
Est-ce que le Klir (Futura) pourrait être posé localement avant la pose les décalques ? Ou vaut-il mieux couvrir tout le modèle ???

Merci pour tout ces éclaircissements les gars

alors là je peux pas te repondre j'utilise pas de klir j'arrive pas à en trouver , dans tous les magasins de par ici on me dit que ça n'existe plus

j éssaye de mettre le Klir juste à l endroit des décalques et juste avant de les poser...et je n en remet pas dessus après...mais avec certains,ça peut s avérer judicieux...

Merci Kurg. Je l'essaie la prochaine fois !

Il faut dire aussi que les peintures glycero de Kurgan , une fois bien sechent ne craignent pas trop l essence F vu que leur diluant et le White contrairement aux acryliques ou aux fausses acryliques(Tamiya..).Le fait de vernir permet aussi de lisser notement autour des decalques , ca evite que le jus se depose autour du decalcomanie.