Vernis Tamiya.

J'ouvre ce post pour faire part aux membres des problèmes que j'ai avec ce vernis.

Pour le moment, j'utilise du Mat en bombe TS-80 et du brillant X-22 en pot que je dilue avec le diluant X-20A. Voici mes problèmes et mes constations:
 - Le vernis Mat en bombe est très agressif. Le moindre choc ou frottement même minime fait enlever la peinture. C'est comme si le vernis venait faire fondre la peinture alors que la peinture est sèche depuis plus d'une semaine . J'ai eu le cas avec mon Destroyer Yukikaze cet après-midi et j'avais eu le cas avec mon B1 bis aussi.
 - Lors de la dépose des décalcomanies, j'utilise du Micro set (pour l’adhérence) et du Micro sol (pour assouplir) le tout entre 2 couches de vernis brillant. Pour le Micro set, pas de problème. Par contre, pour le Micro sol, c'est différent. Il fait bien son travail d'assouplissant, par contre, il ramollie le vernis jusqu’à la peinture. J'ai eu le cas avec mon Destroyer Yukikaze et mon Heinschel 33D1.
Je laisse généralement entre 30 à 48 heures de séchage pour le vernis avant la pose des décalcomanies.

Je voudrais savoir si des membres avaient déjà constaté ce problème? Ou c'est peut-moi qui fait mal les choses.

Pour le vernis brillant, je prendrai du Klir, Sol Plus maintenant mais c'est toujours Johnson qui fait.

Par contre pour le vernis Mat. Qu'est-ce que vous utilisez?

J'ai le même problème et je l'ai résolu en protégeant la peinture avec du KLIR avant de vernir, utilise des vernis à base d'eau et pas d'alcool comme les vernis de beaux arts.

blame1731 a écrit:J'ai le même problème et je lais résolu en protégeant la peinture avec du KLIR avent de vernir en utilisent des vernis à base d'eau et pas d'alcool comme les vernis de beaux arts.

Merci Blame. Tu utilise quoi comme vernis à base d'eau?

Pour les vernis sur de petites surfaces, j'utilise les Citadel, une merveille; sinon pour les grandes et brillantes le klir; pour les mat des spray, j'ai testé plusieurs marques mais ils assombrissent tous

Tu peux utiliser du Klir en vernis mat en y ajoutant de la flat base Tamiya :  3 KLIR pour 1 FLAT BASE pour un mat très mat, 10 KLIR pour 1 FLAT BASE pour du mat et 15 KLIR pour 1 FLAT BASE pour un rendu satiné (j'ai pêché ça sur le net je ne sais plus où)

j utilise les vernis acry de chez PEBEO acheté chez cultura
diluant =eau

Oui j'utilise des vernis de beaux art acheté chez cultura aussi le PÉBÉO est bien et les lefranc et bourgeoi.

Les vernis Tamiya sont en effet extrêmement agressifs et sont réputés pour ce défaut depuis longtemps. Dans les notices de mes decals je précise même que je refuse toute garantie si ils sont utilisés avec cette cochonnerie.

Ceci-dit, ils restent utilisables, mais au prix de grandes précautions.

- La première et la plus importante est de ne JAMAIS tenter un voile mouillé d'emblée. Il faut commencer par passer des voiles extrêmement fins, quasi-invisibles au départ, et les multiplier jusqu'à ce que le vernis posé finisse par faire une couche de protection qui permettra alors de mouiller plus... mais quand on n'en a pas l'habitude, c'est casse-gueule !

- la seconde est d'avoir un produit à la bonne température et à la bonne pression. Ne pas oublier que la pression génère du froid et des gouttelettes d'eau ! Donc avant utilisation, laisser tremper l'aérosol dans une bassine à 37°C pour qu'elle réchauffe (pas plus sinon gare au dentier !)... Pulvériser puis dès que l'apparence du voile pulvérisé change (avec le froid produit et la condensation), remettre à tremper !

Cette seconde partie est d'ailleurs valable pour TOUS les aérosols, pas uniquement les Tamiya.

Merci à tous, çà c'est du Small Tracks  .
Je vais me renseigner sur les différents vernis que vous m'avez nommé sur la toile.

A vous tous:

Comme les copains, du Klir pour le brillant, du Klir dilué 50/50 à l'eau pour du satiné, et du Pébéo Mat pour le mat, dilué aussi à l'eau.

J'ai oublié le ultra mat de chez AK qui est très bien aussi

vernis tamiya = caca ....

 klir et patine , rien de tel pour avoir un beau char opérationnel...


 yves

J'ai galéré, mais j'ai enfin trouvé du Klir après avoir visiter plusieurs magasin. Les 2 dernières bouteilles de Klir étaient d'ailleurs bien mises à l'écart des autres produits ayant la même fonction: bizarre....
J'ai 3 questions:
- quelles pressions et aiguille vous utilisez pour l'utilisation avec l'aérographe?
- se passe-t-il au pinceau?
- combien de temps pour le séchage?
Merci d'avance.

Au pinceau (aucune trace !) ou par trempage. C'est nickel et tu ne risques pas de boucher ton pétard au moins.

Pour le séchage je compte toujours 24H mais c'est très très large.

Klir uniquement pinceau pour moi.

Tu peux le passer à l'aéro, dilution 50/50, mais avec un masque sur les naseaux, pour éviter de te vernir les poumons. 24h de séchage c'est bien !

Quand c'est possible, je met dans un bain, sinon au pinceaux, sans soucis, jamais testé à l'aéro

Pour les vernis, que ce soit mat ou brillant, j'utilise ceux de la marque PEBEO, et, jusqu'à ce jour, je n'ai pas rencontré de problème.