Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35

Sgt Pepper a écrit:Bizarre cette réaction, la peinture c'est aussi de la Tamiya ? Tel quel patiné version "cradingue" moi j'aime bien et ça rattrape totalement l'épisode précédent  .

Comme Olivier j’aime bien cette version "cradingue", il sentait bon le sable chaud ... ton Stryker
 

Oui, superbe l'effet "sable et poussière", j'adore !

Bonjour Olivier, Georges, Foxtwo, bonjour à tous



@ Olivier: La peinture est bien de la Tamiya, par contre le vernis brillant (avant la pose des décalcomanies) est du Klir. Pourtant ce sont les mêmes produits que j'utilise habituellement.
Par contre c'est vrai qu'il est bien crado, il revient d'une virée dans le désert. L'avantage c'est que la patine cache bien les soucis.
Amitiés
Gérard

J'interviens très rarement mais je suis avec acidité tous tes post 

Lionel, tant que tu n'es pas avide d'acidité dans tes commentaires, tout va bien 

Autant pour moi  


Assiduité bien sur .......................

Ton Klir, Taz, tu l'utilises pur ou dilué ?

Bonsoir Lionel, Olivier, Foxtwo.

@ Lionel: Pas de soucis

@ Foxtwo: Je l'utilise pur.

Bonne nuit
Amitiés
Gérard

C'est rigolo, je viens de voir le même sur un forum voisin et ami.
Comme j'ai écris sur l'autre forum, tu as bien rattrapé le coup et le rendu final et réussi.
Sergio.

Taz de Penn Ar Bed a écrit:Bonsoir Lionel, Olivier, Foxtwo.

@ Foxtwo: Je l'utilise pur.

Bonne nuit
Amitiés
Gérard

Demat Taz

Si le coeur t'en dit, essaye une dilution avec 50% d'eau. (Er finister eo mat an dour evit se.)

Je trouve le rattrapage pas mal du tout ! C' est sans doute pas ce que tu voulais mais ça le fait, on va dire qu' il a vécu... Un dio dans les même teintes et ça sera top, du moins si tu en fais un.

Je viens d' avoir le même soucis avec également un vernis Tamiya, en moins prononcé mais également des traînées blanches. Cela viendrait-il de la température de notre cher été ?!

ça m' étais arrivé une fois il y' a longtemps et sur conseil, j' avais passé une couche de vernis brillant et pouf, comme par magie, les traces avaient disparues. Pas encore essayé sur mes travaux en cours, je vais tester, je verrais bien...

Je pense également que la température actuelle y est pour beaucoup, et pour en rajouter , dans mon coin ça ne cesse de changer, chaleur insupportable puis pluie qui fait chuter de plusieurs degrés... Les produits chimiques n’apprécient pas les variations trop importantes de température.

Ben nous au moins c'est constant 32/33 tous les jours depuis plus d'une semaine 

@ Wallace101

De mon temps les "produits chimiques" élaborés dans les labos, étaient conçus pour une utilisation à 20°C ( + ou — 1°C )

Il faut donc " ajuster " le diluant qui par définition est un solvant volatile... 

En tout cas , tu as bien rattrapé le coup  .

FOXTWO a écrit:@ Wallace101

De mon temps les "produits chimiques" élaborés dans les labos, étaient conçus pour une utilisation à 20°C ( + ou — 1°C )

Il faut donc " ajuster " le diluant qui par définition est un solvant volatile... 

Ah ben j’irais me coucher un peu plus instruit Merci

step D a écrit:Ben nous au moins c'est constant 32/33 tous les jours depuis plus d'une semaine 

Je ne sais pas ce qui est le mieux, des températures élevées mais constantes ou de celles qui peuvent changer 3 fois sur 1 journée, j’ai choper un rhume avec ces " chaud et froid" .

FOXTWO a écrit:@ Wallace101

De mon temps les "produits chimiques" élaborés dans les labos, étaient conçus pour une utilisation à 20°C ( + ou — 1°C )

Il faut donc " ajuster " le diluant qui par définition est un solvant volatile... 

Si tu utilise un aérographe oui, mais si c' est une bombe comme ce que j' utilise, tu n' as pas le choix.  Va falloir que j' investisse d' ailleurs

Bonjour Sergio, Foxtwo, Beanpole, Ludovic, bonjour à tous



@ Sergio: C'est étrange ce que tu m'écris, donc il y aurait quelqu'un qui posterait la même chose que moi, c'est une pure coincidence . Mais de mon côté j'ai repéré qu'il y avait un membre d'un forum ami qui avait le même pseudo et le même prénom que toi. Vous avez dit bizare comme c'est bizare

Demat fowtwo: Je ferai un essai de dilution sur une veille maquette ou j'essaierai un vernis en bombe comme me l'a indiqué un autre ami sur un forum ami. Désolé je ne connais pratiquement pas le breton        

@Beanpole: Ca correspond à peu près à ce que je voulais faire au départ, peut être un peu plus soutenu. Il n'y aura pas de diorama par manque de place à mon grand regret. Pour le problème avec le vernis je ne vois pas ce qui a foiré car j'ai fait comme d'habitude.

Amitiés
Gérard

@Beanpole

Sage résolution.
Franchement, l'aéro, c'est souvent pénible, mais le "rendu" est unique et c'est celui que je recherche... Hélas.

Ensuite cela dépend de tes priorités en matière de maquette...
Je regrette parfois de ne pas avoir développé une technique au pinceau dés le début, c'est moins de soucis.

@ Taz      Demat foxtwo: Je ferai un essai de dilution sur une veille maquette ou j'essaierai un vernis en bombe comme me l'a indiqué un autre ami sur un forum ami. Désolé je ne connais pratiquement pas le breton        


Je souhaitais seulement te préciser que l'eau dans le Finistère est d'excellente qualité, pas comme dans les Pays de Loire - où je vis - qui elle, est bien calcaire, c'est moins propice à la peinture.

Pas marrante cette réaction!
Heureusement tu as parfaitement dominé le truc.

J'ai eu une fois ce problème avec le vernis mat Tamiya  passé à l'aéro : le camion s'est retrouvé "givré" !
J'avais lu que ça pouvait être dû à un vernis insuffisamment brassé

Oui, vernis ou Klir, il faut bien agiter le bidon !
Un peu comme la peinture finalement.

Bonjour Foxtwo, Gilles, JCL, bonjour à tous

@Foxtwo: C'est vrai que l'eau en Bretagne n'est pas calcaire. Nous en avons eu l'expérience en arrivant de Toulon où elle est très calcaire là bas

de vos coms

A bientôt pour un nouveau montage.
Bon Week end
Amitiés
Gérard