Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
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Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Bonjour à tous
J'ai le plaisir de vous proposer un nouveau montage. Il s'agit du Stryker M1135 NBC RV autrement dit c'est un Stryker de reconnaissance en milieu contaminé NBC pour les amis ne connaissant pas NBC correspond à N pour nucléaire, B pour biologique et C pour chimique.
Tout d'abord une photo de la boite.
Pour commencer voici quelques indications trouvées sur Wikipédia
Véhicule de reconnaissance nucléaire, biologique et chimique M1135
Type Véhicule de reconnaissance: CBRN
Lieu d’origine: États-Unis
Spécifications
Masse: 16,47 tonnes
Longueur: 6,95 m (22,92 pieds)
Largeur: 2,72 m (8,97 pi)
Hauteur: 2,64 m (8,72 pi)
Équipage: 4
Armure
Résistant à 14,5 mm
Moteur: Caterpillar 3126 turbo diesel 260 kW (350 ch)
Puissance/poids: 15 kW/t (19 ch/tn)
Suspension: 8×8
Portée opérationnelle: 500 km (300 mi)
Vitesse maximale: 100 km/h (62 mi/h)
Le véhicule de reconnaissance nucléaire, biologique et chimique (NBCRV) M1135 assure la détection et la surveillance nucléaires, biologiques et chimiques pour la visualisation des dangers sur le champ de bataille.
Le NBCRV fournit une connaissance de la situation pour augmenter la puissance de combat de l’équipe de combat de la brigade Stryker (SBCT). Le cœur du NBCRV est sa suite de capteurs NBC intégrés et son système météorologique intégré. Un système de surpression positive NBC (où la pression de l’air intérieur est supérieure à la pression de l’air ambiant à l’extérieur, plutôt que l’inverse) minimise la contamination croisée des échantillons et des instruments de détection, assure la protection de l’équipage et permet des opérations prolongées à MOPP 0. Il remplace le véhicule M93 Fox.
Le NBCRV détecte et recueille la contamination chimique et biologique dans son environnement local en mouvement grâce à la détection ponctuelle (spectromètre de masse biologique chimique (CBMS) et système conjoint de détection des points biologiques (JBPDS)), et à distance grâce à l’utilisation d’un détecteur à distance (JSLSCAD. Il intègre automatiquement les informations de contamination des détecteurs aux données des systèmes de navigation et météorologiques embarqués et transmet automatiquement des messages d’alerte NBC numériques via le système de commandement de mission.
En 2010, l’armée américaine ne prévoit pas de mettre en service des versions Stryker Double V-Hull (DVH) du NBCRV en Afghanistan.
Le spectromètre de masse chimique et biologique (CBMS), construit par Hamilton Sundstrand, est un système de détection des agents de guerre chimique et des agents de guerre biologique. CBMS a été développé à l’origine par une équipe dirigée par le Laboratoire national d’Oak Ridge.
Le 25 juillet 2013, l’Iraq a demandé la vente de 50 véhicules de reconnaissance M1135 NBC pour 900 millions de dollars.
En octobre 2013, l’armée américaine a décidé de réduire le nombre total de M1135 Stryker qu’elle achètera de 417 à 307 véhicules.
Commençons le montage.
Une bonne partie du véhicule est identique aux autres versions, je vous indiquerais les différences au fur et à mesure.
Les différences commencent avec l'étape 2 où il faut poncer le boulon se trouvant à droite sur le schéma et donc à gauche lorsque le véhicule est sur ces roues.
à l'étape 3 il faut percer 2 trous (dont 1 à l'emplacement du boulon poncé précédemment.
à l'étape 6 il faut ajouter le système avec les 2 roulettes.
J'ai le plaisir de vous proposer un nouveau montage. Il s'agit du Stryker M1135 NBC RV autrement dit c'est un Stryker de reconnaissance en milieu contaminé NBC pour les amis ne connaissant pas NBC correspond à N pour nucléaire, B pour biologique et C pour chimique.
Tout d'abord une photo de la boite.
Pour commencer voici quelques indications trouvées sur Wikipédia
Véhicule de reconnaissance nucléaire, biologique et chimique M1135
Type Véhicule de reconnaissance: CBRN
Lieu d’origine: États-Unis
Spécifications
Masse: 16,47 tonnes
Longueur: 6,95 m (22,92 pieds)
Largeur: 2,72 m (8,97 pi)
Hauteur: 2,64 m (8,72 pi)
Équipage: 4
Armure
Résistant à 14,5 mm
Moteur: Caterpillar 3126 turbo diesel 260 kW (350 ch)
Puissance/poids: 15 kW/t (19 ch/tn)
Suspension: 8×8
Portée opérationnelle: 500 km (300 mi)
Vitesse maximale: 100 km/h (62 mi/h)
Le véhicule de reconnaissance nucléaire, biologique et chimique (NBCRV) M1135 assure la détection et la surveillance nucléaires, biologiques et chimiques pour la visualisation des dangers sur le champ de bataille.
Le NBCRV fournit une connaissance de la situation pour augmenter la puissance de combat de l’équipe de combat de la brigade Stryker (SBCT). Le cœur du NBCRV est sa suite de capteurs NBC intégrés et son système météorologique intégré. Un système de surpression positive NBC (où la pression de l’air intérieur est supérieure à la pression de l’air ambiant à l’extérieur, plutôt que l’inverse) minimise la contamination croisée des échantillons et des instruments de détection, assure la protection de l’équipage et permet des opérations prolongées à MOPP 0. Il remplace le véhicule M93 Fox.
Le NBCRV détecte et recueille la contamination chimique et biologique dans son environnement local en mouvement grâce à la détection ponctuelle (spectromètre de masse biologique chimique (CBMS) et système conjoint de détection des points biologiques (JBPDS)), et à distance grâce à l’utilisation d’un détecteur à distance (JSLSCAD. Il intègre automatiquement les informations de contamination des détecteurs aux données des systèmes de navigation et météorologiques embarqués et transmet automatiquement des messages d’alerte NBC numériques via le système de commandement de mission.
En 2010, l’armée américaine ne prévoit pas de mettre en service des versions Stryker Double V-Hull (DVH) du NBCRV en Afghanistan.
Le spectromètre de masse chimique et biologique (CBMS), construit par Hamilton Sundstrand, est un système de détection des agents de guerre chimique et des agents de guerre biologique. CBMS a été développé à l’origine par une équipe dirigée par le Laboratoire national d’Oak Ridge.
Le 25 juillet 2013, l’Iraq a demandé la vente de 50 véhicules de reconnaissance M1135 NBC pour 900 millions de dollars.
En octobre 2013, l’armée américaine a décidé de réduire le nombre total de M1135 Stryker qu’elle achètera de 417 à 307 véhicules.
Commençons le montage.
Une bonne partie du véhicule est identique aux autres versions, je vous indiquerais les différences au fur et à mesure.
Les différences commencent avec l'étape 2 où il faut poncer le boulon se trouvant à droite sur le schéma et donc à gauche lorsque le véhicule est sur ces roues.
à l'étape 3 il faut percer 2 trous (dont 1 à l'emplacement du boulon poncé précédemment.
à l'étape 6 il faut ajouter le système avec les 2 roulettes.
Taz de Penn Ar Bed- Major
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Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Bonjour à tous
Suite du montage avec la porte arrière et son montage sur la paroi arrière.
Cette partie est différente des autres versions qui ont une rampe et non une porte un peu particulière.
Ci dessous vous pouvez voir que j'ai assemblé les 2 parties de la caisse (supérieure et inférieure). Normalement cet assemblage se fait plusieurs étapes après et comme à mon habitude, je ne suis pas scrupuleusement l'ordre de montage de la notice pour une question pratique et pour éviter de casser des pièces lors de l'assemblage.
Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
La suite sera pour plus tard.
Amitiés
Gérard
Suite du montage avec la porte arrière et son montage sur la paroi arrière.
Cette partie est différente des autres versions qui ont une rampe et non une porte un peu particulière.
Ci dessous vous pouvez voir que j'ai assemblé les 2 parties de la caisse (supérieure et inférieure). Normalement cet assemblage se fait plusieurs étapes après et comme à mon habitude, je ne suis pas scrupuleusement l'ordre de montage de la notice pour une question pratique et pour éviter de casser des pièces lors de l'assemblage.
Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment.
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Amitiés
Gérard
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
superbe montage
corbaindallas- Commandant
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Bonjour Valérie, bonjour à tous
Amitiés
Gérard
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Taz de Penn Ar Bed- Major
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Un modèle intéressant, à quoi servent les deux roulettes à l'arrière (pour tracer les lignes sur un terrain de foot ) ?
Sgt Pepper- Colonel
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Humeur : Des fois quand ça va pas...Ca va pas
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Bonsoir Olivier, bonsoir à tous
Pour les roulettes au début je pensais qu'un des membres d'équipage avait emmené son gamin avec lui, avait démonté la poussette et laissé les roulettes dehors pour ne pas salir l'intérieur de l'engin
Plus sérieusement voici les explications ci dessous:
Les roulettes servent à effectuer des prélèvements d'échantillons de terre ou de poussière pour les analyser à l'aide d'une membrane de sonde chauffée.
Ci dessous je te mets une explication trouvée sur Internet.
"Ce système automatisé peut abaisser une roue au sol pour collecter des échantillons tandis que l’autre est soulevée et pressée contre une membrane de sonde chauffée pour être analysée par le spectromètre de masse chimique biologique bloc II. Les roues et les membranes de sonde peuvent être remplacées sans compromettre l’intérieur du véhicule"
J'ai trouvé ces explications tout à l'heure.
Amitiés
Gérard
Pour les roulettes au début je pensais qu'un des membres d'équipage avait emmené son gamin avec lui, avait démonté la poussette et laissé les roulettes dehors pour ne pas salir l'intérieur de l'engin
Plus sérieusement voici les explications ci dessous:
Les roulettes servent à effectuer des prélèvements d'échantillons de terre ou de poussière pour les analyser à l'aide d'une membrane de sonde chauffée.
Ci dessous je te mets une explication trouvée sur Internet.
"Ce système automatisé peut abaisser une roue au sol pour collecter des échantillons tandis que l’autre est soulevée et pressée contre une membrane de sonde chauffée pour être analysée par le spectromètre de masse chimique biologique bloc II. Les roues et les membranes de sonde peuvent être remplacées sans compromettre l’intérieur du véhicule"
J'ai trouvé ces explications tout à l'heure.
Amitiés
Gérard
Taz de Penn Ar Bed- Major
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Merci Gérard, je me coucherai moins bête ce soir .
Sgt Pepper- Colonel
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Ma Photo : Sgt AKA Olivier
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Bonjour Olivier, bonjour à tous
De rien Je trouve que c'est normal de partager les informations que l'on connait.
Amitiés
Gérard
De rien Je trouve que c'est normal de partager les informations que l'on connait.
Amitiés
Gérard
Taz de Penn Ar Bed- Major
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Je prends le train en marche, du tout bon, j’aime bien le Stryker
Wallace101- Colonel
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Bonjour Georges, bonjour à tous
Moi aussi j'aime bien les Stryker, celui là sera le 7ème que j'ai monté (ou que je monte).
Les montages sont toujours aussi plaisants.
Amitiés
Gérard
Moi aussi j'aime bien les Stryker, celui là sera le 7ème que j'ai monté (ou que je monte).
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Par contre j’aime moins le NBC , très mauvais souvenirs avec la chambre à gaz ( lacrymogène je pense) et la tenue qui était franchement galère à enfiler
Wallace101- Colonel
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Lorsque j'étais sur le P.A. FOCH, j'ai suivi une petite formation d'utilisation du masque à gaz et je suis comme toi, je n'ai pas vraiment aimé le truc avec les lacrymogènes. C'est horrible comme truc.
Amitiés
Gérard
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Taz de Penn Ar Bed- Major
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Voilà qui se poursuit de très belle manière
Wallace101- Colonel
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
Bonjour Georges, bonjour à tous
Tout à fait, ça avance petit à petit.
Amitiés
Gérard
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Re: Stryker M1135 NBC RV de Trumpeter au 1/35
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