Montage en commun : le Dodge WC 51/52 - Zvezda - 1/35

Merci pour toutes ces infos fort utiles, vous déminez bien le terrain, j'appréhende aussi le montage du capot avant.
Et ce sont deux beaux montages.
Pour info la caisse arrière est complètement voilée sur mon kit, grrrr.

Je crois que tu as utilisé le bouchon de remplissage d essence .... 

Décidément,tu n as pas de chance avec ton kit olivier! 

kurgan a écrit:Je crois que tu as utilisé le bouchon de remplissage d essence .... 

Mais quel idiot je fais  !!!

Merci

ça arrive,surtout avec les montages comme celui-ci! 

Un petit détail(même si je n en suis pas encore là pour la pose)
Zvezda nous montre de mettre un jerrycan sur le devant du marche pieds et l autre sur la trappe du caisson(vue 31);sur toutes les photos que j ai trouvé ils sont tout les deux de chaque côté du marche pieds droit(et c est logique)

La suite:

Ho , tout ça est très joli Bruno  
Bon j'ai fini mon dio sur la guerre des haie je vais pouvoir m'attaquer à ce montage
A très bientôt les amis 

Alors après recherche , car ton câblage des essuies glaces m'intriguer il s’avère qu'effectivement le câble passe bien par l'axe du montant du parebrise , par contre à savoir il y avait des versions non motorisé ou alors le passager devait actionner manuellement son essuie glace et celui du conducteur était actionné par un système pneumatique , par contre j'ai cherché pourquoi tu avait représenté le câble (certainement sous gaine)  sur le montant supérieur puis après  seulement un câble sur le montant latérale et pour le passage dans le compartiment moteur , j'ai rien trouvé tu as de la doc la dessus ?

Ton Dodge avance bien Bruno, et avec moult détails, je vais m'en inspirer.
 Lionel : ce doit être comme sur les Willys, j'imagine que le câble passe sous le capot pour être raccordé au moteur (je ne vois que ça) qui fournit l'énergie pour actionner les essuie-glaces. D'après ce que j'ai pu voir le câble est peint en vert et il semble gainé tout du long mais c'est peut-être pas d'origine sur mes photos.

Pour le passage , c'est par l'axe du parebrise , ce qui est assez surprenant , la question que je me pose c'est sur le diamètre du câble , je suppose que Bruno n 'as pas choisis deux sections différentes sans raison

Merci Lionel et Olivier!!

Pour le câblage,j ai compris comme toi que les premiers modèles étaient en mode manuel puis électrifiés.(ils ont surement essayé le mode pneumatique qu aime beaucoup les américains)
J ai suivi plusieurs modèles rénovés de cette façon avec un tube de protection sur le haut puis le câble seul pour aller au capot.

On t attend Lionel! 

Bon j'avais prévu d'attaquer le montage cet aprem , mais vu le beau temps et l'appel de la route ce faisant j'ai plutôt été faire une petite ballade en bord de mer jusqu’à Saint trop et retour pour l’arrière pays , quel bonheur

Je rejoins ce montage dès que possible. J'ai exhumé le Dodge et quelques accessoires de mes cartons. Figurines offertes par La Quincaille

Welcome Jean-Louis, plus on est de fous moins y a de riz 

Je vois qu’il n’y a pas que moi qui ai eu des soucis avec ce capot.

J'ai étudié la notice et c'est un peu le bordel , la cinématique d'assemblage , c'est du grand n'importe quoi celui qui à fait la notice n'a jamais assemblé de maquette ................

Perso je vais privilégier les assemblage par sous ensembles

 
le moteur et peinture
le châssis puis peinture de celui ci
l'assemblage châssis /moteur/transmission
la caisse
la cabine
montage à blanc sur châssis caisse  et cabine puis peinture de ceux ci
assemblage sur châssis et montage des ailes et capot


enfin tout ça est théorique , j'aviserai lors de des différentes étapes ................

En plus j'ai la pièce E52 cassé en 3 endroits sur la grappe ...........je sent que ça va être  R&R surtout après vos remarques sur l'assemblage de ce châssis

De belles choses pour faire ton WC51 Jean-Louis! 

Oui Georges,c est normal que tu ais eu des soucis!

Attention à la peinture Lionel car le kit est tellement précis qu il ne faut absolument pas de peinture aux endroits ou se mettent les pièces!
Je voulais faire comme toi et finalement j ai monté de gros sous ensembles 
Tu peux faire je pense tout le chassis/suspensions/la majorité de la transmission avant de peindre,puis le moteur avec son cardan
Comme Olivier tu as donc un longeron cassé 

Bruno je fais faire comme tu le dis assemblage châssis / transmission puis peinture
J'ai monté le châssis et c'est bien hard surtout avec le cadre fracturé à 3 endroits  !!!! Assemblé et peint à part le moteur l’échappement et la batterie ,je monterai celle ci à la fin
Je vais finir de monter le châssis et la transmission avant de m'attaquer à la cabine et à la caisse

kurgan a écrit:La suite:

 

Ton cablâge est très précis  chapeau !


Je viens de poser le mien nettement plus basique  je l'ai réalisé en étiré








Enfin à l'aide de photo découpe de récup j'ai posé les crochets sur la remorque.

Pour les essuies glaces après recherche j'ai trouvé un schéma et c'est un circuit pneumatique , ils sont commandés par de l'air et non par un moteur électrique

Bienvenue au club des pièces cassées Lionel 
Regarde la caisse arrière, cela ne m'étonnerait pas qu'elle soit voilée...
Je fais comme toi : montage et peinture par sous ensemble et je mets du masque liquide aux endroits de contacts/collages.
@ Frédéric : ils sont bien tes crochets, comment as-tu fais les ronds qui représentent les points d'attache ?

hello les amis , début de montage ,assemblage chassie et moteur + peinture de celui ci :

Nickel ton châssis, ainsi que le moulin  .

Sgt Pepper a écrit:
@ Frédéric : ils sont bien tes crochets, comment as-tu fais les ronds qui représentent les points d'attache ?

Je n'ai pas beaucoup de mérite il s'agit de crochets de photo-découpe qui me restaient d'une planche eduard !!

Step

J'aime beaucoup ton moteur c'est tout à fait ça. 

Tu feras attention avec tes supports de marche pieds car ils ne sont pas perpendiculaires avec le châssis, ils ont un certain angle, fait un essai à blanc avec tes marche pieds pour voir si tes supports coincident bien avec les empreintes présentes sous le marche pied

Merci Olivier

Et merci Frederic pour cette astuce j'y avait pas fait attention

Un bon câblage et de beaux crochets Frédéric! 

Un très beau début Lionel!!